Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Повторный проезд на красный свет другим водителем». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Водитель вправе обжаловать постановление о привлечение к административной ответственности в течение 10 дней с момента вручения протокола или с того времени, когда штраф, зафиксированный в автоматическом режиме, пришел на почту на адрес предполагаемого нарушителя. Заявление можно подать в письменной форме или направить электронным способом.
| Решить любые юридические проблемы можно легко с помощью юристов зарегистрированных на сайте – цену выполнения задания (проконсультировать, составить иск, подать жалобу и т.д) назначаете Вы сами, а юристы подают заявки на ваше задание, вам остается только выбрать лучшего. Оставить задание: |
Специалисты рекомендуют непосредственно обращаться в отдел рассмотрения жалоб в ГИБДД, написать заявление согласно правилам, указанным в гл.30 КоАП РФ.
Заявление нужно подавать в отдел ГИБДД по месту совершения правонарушения. В жалобе (заявлении) об оспаривании проезда на красный свет должна быть вводная часть.
В ней нужно указать наименование органа, куда обращается заявитель, сведения о должностном лице. Заявитель должен указать свои контактные данные.
Повторный проезд на красный свет другим водителем
| Образец жалобы |
| Скачать документ |
Оспорить штраф за проезд на красный сигнал светофора можно в районном суде. Сделать это возможно сразу, не обращаясь в административные инстанции. заявления в суд существенно не отличается от жалобы, направленной в ГИБДД. К ней нужно приложить:
- – протокол о привлечении к административной ответственности;
- – документы, которые подтверждают невиновность гражданина или организации, привлеченной, в отношении которых выписан штраф;
- – ходатайство о восстановлении пропущенного срока на подачу жалобы (если он был пропущен по уважительным причинам);
- – документы, которые подтверждают явные ошибки, например, в номере автомобиля, названии улицы, где было совершено предполагаемого правонарушение.
Следует приложить копии документов. Оригинал судья затребует при рассмотрении заявления по существу. В ходе процесса заявитель вправе представлять любые доказательства, которые подтверждают его невиновность. Доказательства должны быть относимыми и допустимыми, связанными с событием правонарушения, фиксирующие его обстоятельства.
Ход судебного разбирательства, на котором заявителю предстоит оспорить проезд на красный свет, предсказать невозможно. При наличии убедительных доказательств и продуманности позиции заявителя суд отменит постановление о штрафе.
Отдельную категорию дел представляют собой разбирательства за повторное нарушение ч. 1 .ст. 12.12 КоАП РФ.
| При первом нарушении наказание ограничится 1 тыс. руб. При повторном уже серьезней – в виде 5 тыс. рублей или лишением права водить машину на срок 4-6 месяцев. |
Первичный штраф важно оспорить для того, чтобы, при повторном нарушении, не стать на время пешеходом. Лишение прав производится только в судебном порядке.
Водителю необходимо представить доказательства, которые подтверждают его невиновность – ссылаясь на записи с регистратора, камер наблюдения или делая акцент на неточности, грубые ошибки при составлении протокола.
Оспаривать проезд на красный свет можно вплоть до Верховного Суда, не при этом следует руководствоваться принципом разумности и целесообразности.
Оспаривать штраф на красный свет можно, но это целесообразно делать, только если есть уверенность в доказательствах и за повторное нарушение водителю грозит лишение прав. При невозможности представить доказательства, вариантов избежать штрафа нет.
Для того чтобы не пришлось платить штрафы, желательно соблюдать правила дорожные движения и лишний раз не торопиться, желая проскочить на разрешающий сигнал светофора.
При очевидной спорной ситуации, желательно заручиться поддержкой опытного юриста по административным спорам.
Движение автотранспорта запрещают следующие сигналы светофора (как круглые, так и в виде стрелок):
- Желтый и красный. Эта комбинация запрещает движение и говорит о том, что скоро цвет сигнала изменится на разрешающий зеленый.
- Желтый. Двигаться запрещено, если сигнал горит непрерывно. На мигающий желтый можно ехать, но этот сигнал призывает подготовиться к пересечению нерегулируемого перекрестка либо зебры. Также светофор может мигать желтым, если впереди водителя ждет опасность.
- Красный. Сигнал показывает, что нужно немедленно остановиться. Это относится и к мигающему, и к горящему красному свету.
На переездах железной дороги световой сигнал может сопровождаться звуком, привлекающим внимание водителей.
При неисправности светофора или в не оборудованных им местах запрещающие сигналы могут подаваться регулировщиком движения:
- Когда он поднял руку вверх — все ТС должны стоять на месте.
- Когда он поднял правую руку вверх — ТС справа от него и со спины должны стоять. Слева можно ехать во всех направлениях, автомобилям перед регулировщиком – только направо.
- Когда он вытянул обе руки в стороны или опустил их — ТС, находящимся впереди и сзади регулировщика, запрещается двигаться в любом направлении. Автомобилям по левую и правую руку можно ехать направо или по прямой.
ПДД (пункт 6.14) допускают проезд на желтый сигнал светофора. Это возможно в том случае, когда для остановки водителю придется экстренно тормозить. Данное уточнение призвано защитить от возможного столкновения ТС, которые едут за подъезжающей к светофору машиной.
Отдельно нужно сказать про поворот на запрещающий сигнал светофора с дополнительными секциями. Когда стрелка сбоку горит красным, поворачивать и разворачиваться в соответствующем направлении нельзя.
Запрещающий сигнал — не только красный, но и желтый
Наказание за повторный проезд на красный свет
Если вы нарушили ПДД впервые, вам будет выписан штраф. Получив извещение о штрафе, постарайтесь оплатить его в течение 20 дней. Так вы сможете сэкономить 50%. Внести оплату можно любым удобным способом – в банке, банкомате или терминале, с электронного кошелька, через интернет-банк и т. д.
Проехали на красный свет, а квитанция для оплаты штрафа все не приходит? Возможно, письмо потерялось или задержалось на почте. Проверьте на сайте ГИБДД, на портале Госуслуги или в своем интернет-банке наличие штрафа. Учтите, что на оплату штрафа дается 60 дней, на его обжалование – еще 10. Если вы не погасите задолженность в эти сроки, вас ждет еще один штраф.
Проехали на красный свет второй раз за год? Тогда вам придется заплатить штраф 5 000 рублей в полном размере. На него не распространяется 50% скидка, даже если вы оплатите штраф сразу.
За повторное нарушение могут лишить прав. Процедура выглядит так:
- Инспектор, зафиксировавший нарушение, оформляет постановление, в котором отражается факт правонарушения.
- Нарушителя отпускают, постановление передают в суд. Права при этом не забирают.
- Водителю присылают судебную повестку.
- Суд рассматривает дело и назначает административное наказание – лишение прав.
Иногда водителю может не прийти повестка в суд, например, по вине почтовой службы. Но это не значит, что его не лишат прав. Если вы сомневаетесь, действительны ли ваши права, вы можете проверить их с помощью специального сервиса на сайте ГИБДД.
Штраф за проезд на красный не такой уж большой – всего 1 000 рублей. Да и пережить несколько месяцев без прав тоже можно. Но это совсем не значит, что нужно игнорировать ПДД и спокойно ездить на запрещающий сигнал светофора. Всегда помните, что нарушение ПДД нередко приводит к серьезным последствиям. И именно это, а не страх получить наказание, должно дисциплинировать вас за рулем.
Уйти от ответственности можно попытаться, обжаловав действия сотрудников полиции, которыми был составлен протокол. Чтобы жалоба имела больше шансов на успех, необходимо написать в графе «замечания» протокола о своем несогласии с его составлением. Жалобу можно направить в ГИБДД или в мировой суд. Если нарушение не снималось на камеру, доказать, что оно имело место, полицейским будет сложно. Есть некоторая вероятность, что протокол отменят. Поэтому в жалобе упор надо делать на отсутствии события правонарушения. Если оно действительно не совершалось, в доказательстве правоты помогут записи видеорегистратора.
Если штраф пришел с камеры, его тоже можно опротестовать.
Лучшая стратегия в этом случае – отрицание того, что за рулем находился человек, подвергнутый наказанию. Доказать обратное практически невозможно, поэтому постановление скорее всего отменят.
Обжаловать наказание лучше с помощью юриста, так как эта процедура имеет много тонкостей.
Также можно попробовать потянуть время. Срок привлечения к административной ответственности составляет:
- Два месяца, если протокол рассматривает полиция;
- Три месяца, если протокол рассматривает судья.
Если по каким-либо причинам за это время нарушителя не удалось наказать, дело об административном правонарушении прекращают. Чтобы избежать наказания, нужно:
- Ходатайствовать о рассмотрении протокола по месту совершения нарушения, а не по месту жительства. В таком случае извещения будут идти долго и из-за этого может быть пропущен срок давности;
- В бланках протоколов ГИБДД есть графа «о месте и времени рассмотрения дела уведомлен». Не нужно в ней расписываться. Это заставит полицейских извещать вас по почте и позволит выиграть время;
- Никогда не получать извещения о рассмотрении протокола. Если письмо вернулось обратно отправителю, скорее всего полицейские или суд не возьмут на себя ответственность рассмотреть протокол, когда нарушитель не уведомлен и извещение отправят повторно. Так может пройти весь срок давности. А если наказание все-таки назначат, факт неполучения корреспонденции от ГИБДД или суда поможет в обжаловании.
Водитель вправе обжаловать постановление о привлечение к административной ответственности в течение 10 дней с момента вручения протокола или с того времени, когда штраф, зафиксированный в автоматическом режиме, пришел на почту на адрес предполагаемого нарушителя. Заявление можно подать в письменной форме или направить электронным способом.
В описательной части необходимо указать дату, время и место совершения предполагаемого правонарушения, а также реквизиты протокола, который обжалуется. Действия сторон: водителя, сотрудника, ГИБДД и других лиц, если например, проезд на красный свет стал причиной аварийной ситуации или ДТП. Гражданин или представитель компании, автомобиль которой нарушил ПДД, должен изложить в письменном виде причину предполагаемой незаконности привлечения к административной ответственности. Это могут быть следующие ситуации:
Как оспорить штраф за проезд на красный сигнал светофора
Каждую неделю появляется несколько видео ДТП, причиной которых стал проезд на запрещающий сигнал светофора. Это дает хорошее представление о том, что случилось на самом деле. Вот один из последних сюжетов. Автомобиль, следовавший по проспекту Независимости в Минске, проехал на красный. Причем этот сигнал горел уже в течение нескольких секунд, и поток успел начать движение по улице Ленина.
Занимаем позицию на перекрестке Тимирязева — Машерова. Сейчас здесь на светофорах установлены дополнительные секции, выделено время для левого поворота/разворота. На организацию дорожного движения жаловаться грех. Но аварии периодически случаются — как правило, из-за нарушения правил проезда перекрестка.
Сразу же наблюдаем, как несколько автомобилей завершают проезд на красный сигнал. А что вообще считать нарушением?
Еще одно наблюдение: среднее число проездов на запрещающий сигнал светофора зависит также от размеров перекрестка. На больших пересечениях риск попасть в ДТП выше. Водители это понимают и предпочитают не рисковать. На перекрестках поменьше автомобилисты действуют смелее.
На том же перекрестке (Машерова — Гвардейская) Юрий Краснов обращает внимание на вторую типичную ситуацию, которая возникает при движении по стрелке:
— Водитель Kia Rio ничего не нарушил, он пересек стоп-линию, когда зеленый сигнал светофора моргал. Но это опасно тем, что он сам себе создает сложность. Если в этот момент что-то случится и передняя машина не успеет проехать, то он оказывается под ударом. Помните, что для выполнения сложного маневра требуется больше времени, чем просто для проезда прямо.
Такая ситуация возникает, когда водители совершают самый сложный маневр в дорожном движении: поворот налево или разворот уже на красный, при этом встречный автомобилист пытается проскочить. Причем этому может предшествовать маневр перестроения. То есть вовремя увидеть такую машину и понять мотивы практически невозможно.
— Представьте: вы пытаетесь повернуть налево. Уже загорелся красный, встречные машины начали притормаживать, — рисует возможный сценарий ведущий «Разборов…». — Но как только вы начали движение, из-за встречных машин вдруг с ускорением выскакивает автомобиль, водитель которого пытается проскочить.
Разумеется, возникает вопрос, что со всем этим делать. Как ни настраивай светофоры, некоторые водители проезжают на запрещающий сигнал, считая, что действуют безопасно. В результате часто страдают невиновные.
— Чтобы привлечь водителя за проезд на запрещающий сигнал светофора, нужно несколько экипажей ГАИ, — приводит пример из своей практики Юрий Краснов. — Как действуют обычно? Один инспектор становится перед перекрестком с видеокамерой, другой — за пересечением и ждет информации от первого. Когда поступает команда, он останавливает нарушителя. Нужны еще несколько сотрудников, чтобы оформлять протоколы, поскольку это наиболее трудоемкая процедура.
Как говорит опыт ведущего рубрики, остановленный водитель поначалу отрицает нарушение. Но, узнав про существование видеозаписи, тут же подписывает протокол:
— На моей памяти было два или три случая, когда требовали предъявить видео, и то потому, что реально не видели сигнал светофора.
Но даже в этом случае эффективность работы без должной огласки невысока.
Ведущий «Разборов…» непреклонен: самый верный способ предупредить проезд на красный — это технические средства контроля:
— Говорят, что сейчас в Москве камеры следят за всем: выездом на полосу для общественного транспорта, проездом на красный. И это доказало эффективность. Водители там не рискуют, боясь получить «письмо счастья».
Можно также вспомнить пример из Польши, о котором говорила читательница в предыдущем выпуске. Там зеленый сигнал на светофорах не моргает. Это не провоцирует водителей на ускорение, а вынуждает останавливаться.
— Проезд на красный сигнал светофора — это то нарушение, которое всегда бросается в глаза, — подытоживает Юрий Краснов. — Поэтому складывается ощущение, что оно носит повальный характер, хотя большинство водителей соблюдают ПДД. Однако без хорошей системы контроля мы не можем быть уверены, что рядом не окажется тот, кто все же решит проскочить на красный.
Первый за год штраф ГИБДД за проезд на красный сигнал (свет) светофора в России составляет 1000 р. Любой повторный проезд на красный свет в течении года наказывается штрафом в 5000 р. либо лишением прав до 6 месяцев. 9Статья 12.12 КоАП РФ). Тут стоит оговориться, что проездом на красный считается и проезд на желтый сигнал светофора, а также на сочетание желтого и красного цветов. Заключение следует из статьи 6.2 действующих в стране правил дорожного движения, также обращаем ваще внимание на пункт 6.14 тех же правил, гласящий: «Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение».
Проезд на красный сигнал светофора вместе с «непропуском» пешеходов на зебре и выездом на встречную полосу движения, относят к наиболее опасным видам дорожных правонарушений. Штраф
Как и в вышеописанных случаях, проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора крайне часто ведет к ДТП, травмированию или даже смерти автомобилистов.
В ПДД описана достаточно сложная система жестов регулировщика дорожного движения ныне фактически утратившая свою силу. В ней записано, что если жезл регулировщика указывает на автомобилиста ему предписано совершить правый поворот. Проезд открыт если жезл направлен налево. Проезд закрыт если жезл указывает вправо или вверх, а так же если автомобилист видит спину регулировщика или опущенный жезл.
Без постоянной практики запомнить эту систему достаточно сложно. Это понимают и автомобилисты и сотрудники ГИБДД. В связи с этим повсеместно принята упрощенная модель передачи символов от регулировщика к автомобилистам:
1. Регулировщик вышел на перекресток – нужно притормозить, а лучше остановиться пока он не обратит на автомобилиста внимание и не покажет жезлом либо вверх (знак остановки) либо в сторону куда ехать можно
2. Регулировщик поднял жезл – автомобилисты должны остановится
3. Регулировщик размахивает жезлом по кругу удерживая его за ремешок – проезд открыт
Важно запомнить что вышедший на перекресток регулировщик отменяет действия светофора и дорожных знаков.
Железнодорожный переезд одно из самых опасных мест на дороге. Каждый год в России происходят десятки аварий на железнодорожных переездах в том числе и из-за попыток их пересечения на красный свет светофора.
Штраф за переезд железнодорожного переезда на красный свет составляет 1000 рублей или лишение прав до 6 месяцев. Повторный в рамках года переезд железнодорожных путей на красный свет приведет к гарантированному лишению прав на 1 год.
Статья КоАП РФ за переезд железнодорожного переезда на красный свет – 12.10.
Согласна КоАП РФ повторная поимка водителя на проезде перекрестка на запрещающий сигнал светофора (в рамках одного года) карается штрафом в 5000 рублей либо лишением прав на срок до 6 месяцев. Штраф может быть зафиксирован как сотрудником ГИБДД так и дорожной камерой работающей в автоматическом режиме. В случаи фиксации нарушения повторного проезда перекрестка камерой ГИБДД мера отвественности как лишение прав не применяется.
Повторный штраф за красный свет отмечен в Статье 12.12 КоАП РФ части 3.
Лишают ли прав по видеофиксации за проезд на красный свет?
Дорожное нарушение считается повторным, если оно было совершено в течение года с момента первого проступка.
Важно: «суммируются» только аналогичные нарушения. То есть если автомобилист неправильно припарковался, а через месяц проехал на «красный» и оказался замеченным сотрудниками ГИБДД, о повторном проступке и «самых жёстких санкциях» речи не идёт.
Водитель, второй раз за год попадающийся на езде на запрещающий сигнал, должен быть готов попрощаться с внушительной суммой. Повторный проезд на красный свет стоит 5000 рублей.
Существует и альтернативное наказание – лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Если инспектор угрожает забрать права прямо сейчас, он лукавит. У сотрудников ДПС нет таких полномочий – решения о лишении водителей прав принимает суд. Однако во власти инспектора определять, какой санкции заслуживает автомобилист с учётом обстоятельств за проезд на красный свет: лишения или штрафа. Если работник дорожной полиции сочтёт, что штрафа вполне достаточно, риска потери ВУ не возникнет.
Суды крайне редко лишают водителей прав за повторный проезд на запрещающий сигнал светофора, предпочитая выбирать в качестве формы наказания материальное взыскание. Потерять водительское удостоверение рискует злостный нарушитель, проехавший за год на красный свет 3 раза или больше.
При отсутствии шлагбаума на ж/д переезде водители того и гляди норовят проскочить на запрещающий сигнал, ведь смотреть, как мимо неторопливо тянется вереница вагонов – удовольствие небольшое.
Штраф за переезд ж/д на «красный» также составляет 1 тыс. рублей. Важнее другое: в этом случае можно лишиться прав уже при первом нарушении. Согласно статье 12 КоАП, водитель рискует остаться без ВУ на срок от 3-х месяцев до полугода. Наказание выглядит совершенно оправданным, если учесть, какой опасности автомобилист подвергает свою жизнь и жизни пассажиров машины.
Согласно действующему законодательству повторным правонарушением является аналогичное деяние, которое совершено в период, не превышающий года с момента исполнения наказания за данный или аналогичный проступок. Обязательно учитывайте этот нюанс, что год начинает отсчитываться не от момента совершения первичного нарушения, а от момента уплаты штрафа.
В административном законодательстве содержится важное упоминание об аналогичном правонарушении. Приведем простой пример: если водитель сначала был привлечен к ответственности за невыполнение сигналов регулировщика, а потом проехал на красный свет светофора, то второе правонарушение будет считаться аналогичным и может закончиться лишением прав. Исчерпывающая трактовка аналогичного нарушения в Кодексе отсутствует, поэтому в разных регионах и в разных ситуациях одна и та же ситуация может рассматривать по-разному.
Действующее законодательство РФ четко разграничивает возможности сотрудников ГИБДД и специальных технических средств фото- и видеофиксации. Согласно этим разграничениям если факт совершения нарушения был зафиксирован на камеру, вам грозит лишь штраф. Повторность и аналогичность нарушения в данном случае не имеет значения. Более того, установленное оборудование должно быть сертифицировано на фиксацию именно данного вида нарушений. К примеру, если на перекрестке установлена камера с радаром для слежения за соблюдением скоростного режима, а вы проезжаете перекресток на красный свет светофора, то никакого наказания вообще не будет. Даже штрафа.
В Правилах дорожного движения есть пункт, согласно которому выезд водителя на пересечение дорог при наличии там затора наказывается штрафом в размере 1 тысячи рублей. Проступок может быть зафиксирован как камерой, так и инспектором. Выезд на перекресток в таком случае запрещается, а вот однозначной трактовки понятия «затор» в законодательстве не предусмотрено. Обычно этот момент трактуется, как наличие на перекрестке других автомобилей, которые остановились и не могут продолжать дальнейшее движение.
Как и любое техническое устройство, светофор может временно выйти из строя в самый неожиданный момент и вызвать затруднительную ситуацию для водителей. Особенно остро проблема может стоять на оживленных перекрестках, с интенсивными потоками автомобилей. В такой ситуации крайне сложно сориентироваться и принять правильное решение относительно приоритета в проезде. Нужно помнить, что при неработающем светофоре перекресток считается нерегулируемым, а правила его проезда кардинально меняются. Не теряйте бдительность и осторожность, ведь в случае попадания в ДТП придется доказывать сотрудникам ГИБДД, что светофор временно сломался. А если к тому моменту он начнет работать снова, а средств видеофиксации на перекрестке не было, доказать невиновность будет нереально.
Может случиться и обратная ситуация, когда неработающий светофор внезапно включается в момент проезда водителем перекрестка. В таком случае даже при разрешающем сигнале нужно подождать и отдать приоритет водителям и пешеходам, которые начали проезд перекрестка.
Это один из самых распространенных вопросов, которым переполнены практически все тематические форумы автолюбителей. Водители часто жалуются, что были неправомерно наказаны инспекторами ГИБДД или в момент составления протокола нарушались законные права. Если вы реально не совершали правонарушение, но были подвергнуты административному взысканию, доказать свою правоту можно, но достаточно сложно. Необходимо действовать быстро, грамотно и продуманно.
Административный Кодекс устанавливает одинаковые штрафы за проезд на красный свет и на соответствующий жест регулировщика – 1000 рублей.
Стоит обратить внимание, что с 2016 года нельзя ехать не только на запрещающий свет, но и в отсутствие разрешающего. На перекрёстках часто устанавливаются светофоры с дополнительными секциями – если машина проедет по направлению, которое регулирует секция, в отсутствие «зелёной» стрелки, её обладатель также «нарвётся» на штраф.
На жёлтый сигнал и на сочетание жёлтого и красного ехать тоже запрещено, но в этом случае наказать водителя материально практически невозможно из-за одного замечания в ПДД.
Мечта водителя – новинка 2019!
- регистратор с радар-детектором и GPS информатором.
- Оповещение о сокращении дистанции и смене полосы движения. Функция антисон.
- Безопасность на дороге – это Roadgid X7 Gibrid GT. Смотрите видео!
СЕГОДНЯ АКЦИЯ узнать подробнее>>>
Ознакомиться подробнее>>>
Правила дорожного движения разрешают ехать на «жёлтый», если для остановки автомобилисту придётся пойти на экстренное торможение.
Экстренное торможение – понятие исключительно субъективное. Измеримых критериев того, какое торможение считается экстренным, не найти. А значит, и доказать, что машина могла остановиться не экстренно, инспектор дорожной полиции не сможет. Проезд на «жёлтый» — ещё один аспект, подтверждающий бездарность составления автомобильного законодательства.
Дорожное нарушение считается повторным, если оно было совершено в течение года с момента первого проступка.
Важно: «суммируются» только аналогичные нарушения. То есть если автомобилист неправильно припарковался, а через месяц проехал на «красный» и оказался замеченным сотрудниками ГИБДД, о повторном проступке и «самых жёстких санкциях» речи не идёт.
Водитель, второй раз за год попадающийся на езде на запрещающий сигнал, должен быть готов попрощаться с внушительной суммой. Повторный проезд на красный свет стоит 5000 рублей.
Существует и альтернативное наказание – лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Если инспектор угрожает забрать права прямо сейчас, он лукавит. У сотрудников ДПС нет таких полномочий – решения о лишении водителей прав принимает суд.
Однако во власти инспектора определять, какой санкции заслуживает автомобилист с учётом обстоятельств за проезд на красный свет: лишения или штрафа.
Если работник дорожной полиции сочтёт, что штрафа вполне достаточно, риска потери ВУ не возникнет.
Суды крайне редко лишают водителей прав за повторный проезд на запрещающий сигнал светофора, предпочитая выбирать в качестве формы наказания материальное взыскание. Потерять водительское удостоверение рискует злостный нарушитель, проехавший за год на красный свет 3 раза или больше.
Штраф за проезд на красный свет и за выезд за стоп-линию
При отсутствии шлагбаума на ж/д переезде водители того и гляди норовят проскочить на запрещающий сигнал, ведь смотреть, как мимо неторопливо тянется вереница вагонов – удовольствие небольшое.
Штраф за переезд ж/д на «красный» также составляет 1 тыс. рублей. Важнее другое: в этом случае можно лишиться прав уже при первом нарушении. Согласно статье 12 КоАП, водитель рискует остаться без ВУ на срок от 3-х месяцев до полугода. Наказание выглядит совершенно оправданным, если учесть, какой опасности автомобилист подвергает свою жизнь и жизни пассажиров машины.
Пункт 6.2 ПДД регулирует вопрос движения на запрещающий сигнал светофора и в данном пункте Правил указывается однозначный запрет на проезд при горящем или мигающем красном сигнале светофора.
На заметку. Наказание за повторное нарушение регулируется КоАП РФ, а именно частью 3 статьи 12.12 указанного Кодекса, предусматривающего денежные санкции в размере 5000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
При проезде через железнодорожные пути ответственность регулируется частью 3 ст. 12.10 КоАП. Наказанием в данном случае становится лишение права управления транспортным средством на один год.
Чтобы определить характер повторности нарушения необходимо рассмотреть понятие срока, который определяет нарушителя подвергнутым наказанию.
Ст. 4.6 КоАП РФ определяет, что водитель становится подвергнутым наказанию с момента вступления в силу постановления и по прошествии одного года с момента окончания действия постановления. При этом следует учесть, что в зависимости от наказания, срок, в течение которого нарушитель подвергается мере наказания, варьируется.
Так, например, в случае наложения административного штрафа год будет исчисляться с момента его уплаты, а при лишении прав – с момента окончания действия постановления и при условии своевременной сдачи прав в Гоавтоинспекию, статья 32.7 КоАП.
Статья 6 ПДД устанавливает правила соблюдения сигналов светофора. Необходимо отметить, что в светофорах применяются красный, желтый, зеленый и бело-лунный цвета.
- Зеленый сигнал светофора разрешает движение. Мигающий зеленый разрешает движение и информирует о предстоящем включении запрещающего сигнала (о том, когда проезд на зеленый мигающий сигнал светофора может обернуться штрафом, мы рассказывали в этой статье).
- Желтый сигнал запрещает движение. Кроме случая, когда водитель может осуществить остановку только экстренно. И в соответствии с пунктом 6.14 ПДД разрешается дальнейшее движение. Желтый сигнал также информирует о смене сигналов (о том, какие последствия ожидают водителя при проезде на желтый сигнал светофора, можно узнать здесь).
- Красный сигнал светофора как горящий, так и мигающий запрещает движение (о том, какой штраф грозит за проезд на красный свет, а также фиксируют ли камеры это нарушение, читайте тут).
- Бело-лунный сигнал. Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на ж/д переезде, разрешает движение авто через переезд. При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда.
Перекресток является самым сложным участком, на котором чаще всего происходят аварийные ситуации.
Статья 13 ПДД определяет правила проезда перекрестков. Так, при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам. Запрещается выезжать на перекресток, если далее образовался затор.
- Когда водитель поворачивает налево или разворачивается по зеленому сигналу, ему необходимо уступить дорогу тем, кто движется с встречного направления.
- При движении в направлении стрелки, которая загорелась в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом, водителю необходимо предоставить дорогу ТС, движущимся с других направлений.
- Если автолюбитель въехал на перекресток и перед светофором имеется стоп-линия, водитель обязан руководствоваться сигналом светофора.
- При включении разрешающего сигнала светофора, водитель обязан уступить дорогу ТС, которые завершают движение через перекресток. Так же этот момент касается и пешеходов, которые завершают свое движение.
В любом случае, проезд на запрещающий сигнал светофора может привести к аварийной ситуации.
Стоит отметить, что первичный штраф за продолжение движения на красный сравнительно невысок — тысяча рублей. Частично именно этим фактом обусловлена неутешительная статистика по количеству правонарушений такого рода. Для многих водителей тысяча рублей не относится к наказаниям, которых следовало бы усиленно избегать.
Если же автовладелец просто пересёк стоп-линию в неразрешённый для того момент (когда горел красный, иначе говоря), то штраф составит и того меньше — всего восемьсот рублей.
Напомним, что действующими правилами дорожного движения под запрещающим сигналом подразумевается не только красный, но и жёлтый свет. С последним, впрочем, всё сложно: любой водитель знает о том, что при некоторых обстоятельствах он имеет право выезжать на перекрёсток и в тот момент, когда горит жёлтый свет. Однако об этом поговорим чуть позже.
В 2013-ом году некоторые положения КоАП РФ подверглись корректировкам. Для тех автовладельцев, кто неоднократно попадается на одинаковых или аналогичных правонарушениях, были предусмотрены уже намного более строгие санкции.
Если автолюбитель повторно совершил аналогичное правонарушение, возможный штраф увеличивается с одной до пяти тысяч рублей. И вот здесь уже также становится возможным лишение прав за проезд на красный. Если сравнивать с другими серьёзными правонарушениями, срок лишения здесь будет сравнительно небольшим — от четырёх до шести месяцев. Чем более тяжёлое было совершено нарушение, тем больше времени гражданину придётся провести без водительского удостоверения.
Лишение прав за проезд на красный свет
Правонарушение будет классифицироваться как повторное в ситуации, при которой с момента исполнения наказания за данное или аналогичное нарушение ещё не прошло одного года. Важно понимать: если постановление об административном наказании вступает в силу, предположим, 1.01.2017, а штраф водителем был оплачен 10.01.2017, то аналогичное правонарушение будет считаться повторным не до 1.01.2018, а до 10.01.2018. Проще говоря, отсчёт начинается с момента уплаты штрафа, а не с момента его назначения.
Что считать аналогичным правонарушением? Например, если сначала гражданин привлекался к ответственности за игнорирование указаний регулировщика, а через три месяца по невнимательности или намеренно проехал на красный. Одним из возможных наказаний в таком случае становится лишение прав за проезд на красный. Оба правонарушения обозначены в статье 12.12 КоАП. В общем-то, повторный проезд на красный тоже будет трактоваться именно как аналогичное правонарушение. Вообще, исчерпывающего определения данного понятия КоАП не предоставляет, так что практика в разных регионах складывается неодинаковая. Однако потенциал для существенно разных трактовок отсутствует, так что путаниц обычно не возникает.
Подводя итоги, стоит вновь отметить, что лишение прав за проезд на красный может быть применено к водителю лишь тогда, когда со дня уплаты штрафа за аналогичное наказание ещё не минуло одного года. Этот момент рекомендуется держать в уме.
И если автовладелец недавно уже привлекался к административной ответственности за проезд на красный, то в его интересах хотя бы временно выкинуть из головы мысли о том, что при некоторых обстоятельствах его правонарушение может остаться безнаказанным. В частности, стоит перестать постоянно надеяться на пункт 6.14 ПДД, который так нравится некоторым автолюбителям.
Есть множества разных ситуаций, при которых нельзя проезжать на запрещающие сигналы светофоров и регулировщиков. Рассмотрим каждую ситуацию в подробности.
Кроме красного сигнала светофора нельзя проезжать и на желтый сигнал, он также является запрещающим. В статье 12.12 КоАП говорится о том, что за проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика налагается административная ответственность в размере 1000 рублей. Также нельзя проезжать на сочетание красного и желтого света и на желтый свет.
Но стоит отметить, что можно избежать ответственности. Есть исключения в правилах дорожного движения, и оно звучит так: если остановка на желтый сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика (поднятая рука) вызовет экстренное торможение, то можно проехать дальше.
Иногда до водителя не получается достучаться, и он продолжает нарушать раз за разом. В таком случае в 3 части статьи 12.12 описывается более суровое наказание для управляющего автомобилем. Повторяющимся правонарушением можно назвать такое нарушение ПДД, которое повторилось менее чем через год. За повторное правонарушение налагаются такие наказания:
1)Это увеличение штрафа в размере 5000 рублей;
2)лишение водительских прав на срок от четырех месяцев до полугода.
Помимо ситуаций, описанных выше, в статье 12.10 КоАП части 1, описан проезд через железнодорожные пути на запрещающий сигнал светофора. В таком случае водитель получит штраф не только за проезд на красный сигнал светофора. Гибдд устанавливается такие наказания:
1)Штраф в размере одной тысячи рублей.
2)Лишение водительского удостоверения от четырех месяцев до шести месяцев.
Третий раз проехал на красный свет
Согласно статье 12.12 КоАП, введенной в действие 23.7.13, штраф за проезд на красный сигнал светофора составляет 1000 рублей. Аналогичная сумма взимается за проезд на сигнал, которым регулировщик запрещает движение.
Многие водители забывают, что на перекрестке, оборудованном светофорами, нельзя ехать не только на красный сигнал, но также на:
- желтый;
- красный + желтый.
Правонарушение считают повторным, если со дня оплаты штрафа до совершения нового нарушения проходит менее 6 месяцев.
В 2019 году оштрафовать могут не только за то, что проехал на красный, но и за то, что начал движение до того момента, как загорелся разрешающий сигнал. Это касается случаев, когда в светофоре предусмотрены боковые секции. Если, к примеру, водитель поедет в направлении зеленой стрелки раньше, чем она загорится, он также будет оштрафован на 1000 рублей.
Ж/д переезды есть нерегулируемые и регулируемые. Последние оборудованы сигнальными светофорами, которые в отличие от обычных, устанавливаемых на перекрестах, имеют только два световых сигнала – красный и бело-лунный.
Устройства сигнализации устанавливают на ж/д переездах, через которые переезжают автобусы, где наблюдается интенсивное движение, высокие скорости передвижение, плохие условия видимости.
Если водитель проезжает железнодорожный переезд на красный сигнал, то его могут наказать следующим образом:
- оштрафовать в размере 1000 рублей;
- лишить прав на 3-6 месяцев.
Помимо проезда на красный, в 2019 году ответственность водителя, пересекающего ж/д переезд, наступает также при таких обстоятельствах:
- Железнодорожное полотно пересечено за пределами специально оборудованного переезда.
- Водитель игнорирует разметку и запрещающие знаки, а также сигналы регулировщика.
- Автомобиль проехал при закрытом/закрывающемся шлагбауме во время образования затора на переезде.
- Авто остановилось на стоп-линии или проехало за нее. Или возле аналогичного знака.
- Водитель остановился на ж/д путях из-за внезапной поломки и не высадил оперативно людей. В этом случае, наряду с административной, может наступить ответственность уголовная.
Если водитель подъехал к регулируемому перекрестку и видит, что за ним пробка, нужно оставаться на месте. Выезжать на перекресток в этом случае запрещается. Выехав на него, водитель с большой долей вероятности не успеет его покинуть. В результате ситуация усложнится, и сформируется второй затор.
За выезд на перекресток, за которым образовался затор, считается серьезным правонарушением. За него предусмотрен штраф в размере 1000 рублей.
Чтобы не быть оштрафованным и не создать новые трудности для движения, не стремитесь «пролететь» перекресток, не убедившись в том, что за ним нет затора.
Вышеупомянутая статья КоАП в части 3-й, предусматривает ужесточение наказания за повторное нарушение:
- Сумма штрафа возрастает до 5000 рублей.
- У злостного нарушителя забирают права на 4-6 месяцев.
Каждая ситуация рассматривается отдельно. Вынесение административного наказания сопряжено с тяжестью совершенного нарушения. Если повторные проезды на красный свет зафиксированы в течение одного календарного года, риск лишения водительских прав крайне велик.
Лишение прав за проезд на красный
Статьей 6.2 ПДД ехать во время горения желтого света, предупреждающего о смене разрешающих и запрещающих сигналов, нельзя. Водителя, проскочившего на желтый сигнал, штрафуют на основании части 1-й статьи 12.12 КоАП РФ на 1000 рублей.
Но не всегда желтый свет является запрещающим. Ехать разрешается, если водитель не имеет возможности остановить транспортное средство, не прибегая к резкому торможению.
Бывают случаи, когда в светофоре включен только желтый сигнал в мигающем режиме. В такой ситуации водитель может двигаться, но делать это надо крайне осторожно. Перекресток, на котором мигает желтый сигнал, не регулируется. Желтое мигание также может оповещать водителя о наличии пешеходного перехода.
Если водитель увидел желтое мигание, а впереди – пешеходный переход, необходимо:
- снизить скорость;
- при необходимости остановиться и пропустить пешеходов;
- пропустить машины согласно правилам проезда нерегулируемых перекрестков.
Проезд на запрещающий сигнал светофора обычно заканчивается штрафом. Но к нему относится не только красный, но и желтый свет. Однако водитель может «отвертеться» от наказания, пользуясь лазейкой в ПДД — можно проехать на запрещающий сигнал светофора, если для остановки придется использовать экстренное торможение.
Также проехать на красный свет могут спецмашины: пожарные, полиция, скорая помощь. Главное, чтобы они были оснащенные сиреной, опознавательными знаками и в данный момент находились при исполнении. Другие водители обязаны уступить им дорогу, иначе нарушителям грозит штраф.
Полиция, пожарные и скорая могут проезжать на красный свет, если спешат по вызову.
Встречается два вида поломок светофора:
- не работает полностью;
- горит со сбоями, испачкан или работает противоречиво.
Если светофор полностью погас, то нужно просто руководствоваться правилом нерегулируемого участка пересекаемых дорог. А вот если он сбоит или цвет неразличим, то действовать нужно более деликатно: включить аварийку и понаблюдать, как движутся другие машины. Только после правильной оценки обстановки можно проезжать перекресток.
Штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика установлен ст. 12.12 КоАП РФ и составляет 1000 рублей. Получить штраф можно даже за проезд в отсутствие разрешающего сигнала, если светофор имеет дополнительные секции. Например, если в дополнительной секции не горит зеленая стрелка, то проехав в регулируемой ей направлении, вы получите штраф в 1000 рублей.
Отметим один нюанс. Перекресток нельзя пересекать на красный и желтый свет, иначе выпишут штраф.