При езде на мопеде, что нужно иметь себе

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «При езде на мопеде, что нужно иметь себе». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание:

Если верить статистике, то количество ДТП, в которых фигурируют мопеды и скутеры, постоянно растет, а летом, когда школьники отдыхают и развлекаются, количество таких ДТП несоизмеримо возрастает. Такие водители плохо знакомы с Правилами дорожного движения и совершают ошибки, которые и приводят к авариям на дорогах.

5 ноября 2013 года был введен в действие Закон «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях», который гласит о том, что на мопеды и скутеры теперь нужны водительские права категории М. Выдаваться такие права будут лицам с 16 лет. Если же у Вас мопед или скутер с объемом двигателя свыше 50 кубов, то в таких случаях нужно иметь права категории А1.

Вам нужно четко знать, какие документы нужны на мопед в России, чтобы не возникало неприятных ситуаций на дорогах. Не имея при себе нужного документа, можно потратить целый день, будучи задержанным до выяснения обстоятельств.
Итак, если мопед имеет объем двигателя менее 50 кубов, то регистрировать его в ГАИ не надо, нужно только иметь:

Права категории М
Документ о купле-продаже транспортного средства

Если мопед с рабочим объемом двигателя свыше 50 см3 и максимальной скоростью, превышающей 50 км/ч, то необходимо:

зарегистрировать мопед в ГАИ
открыть категорию «А»
Права категории М
Иметь документ о купле-продаже транспортного средства.

Рассчитать транспортный налог
Рассчитать ОСАГО
Рассчитать КАСКО
Рассчитать автокредит
Рассчитать расхода топлива
Калькулятор растаможки авто

Начиная с января 2017 года статус мопедов, к которым относят и скутеры, полностью определился. Действующее законодательство приравнивает скутеры к мопедам, а это значит, что с этого года они подлежат обязательной регистрации, но при определенных условиях, которые мы рассмотрим далее.

В соответствии с частью 2 Правил дорожного движения России:

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

– регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа – и на прицеп (кроме прицепов к мопедам).

В соответствии с пунктом 1.2 ПДД РФ:

“Мопед” – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

Внимание!Согласно действующим нормам, регистрация мопеда (скутера) с объемом до 50 куб.см. в ГИБДД не требуется!

Также, под эту категорию попадают и мопеды, оснащенные электродвигателем с минимальной мощностью, не выходящей за пределы 0,25-4 кВт, что приравнивается к объёму в пятьдесят кубических сантиметров. Более того, даже велосипеды с навесными моторами тоже обязаны проходить регистрацию, если их характеристики превышают допустимые пределы.

Внимание!Для управления скутерами с объемом двигателя до 50 см3 необходимо водительское удостоверение категории «М».

Какие документы нужно иметь при себе для езды на скутере или мопеде?

В каждом процессе регистрации существуют свои особенности, согласно которых проходит вся процедура. Регистрация мопеда или скутера с объемом 50 куб. см. и выше производится при наличии следующего комплекта документов:

договор купли-продажи;
общегражданский паспорт;
паспорт транспортного средства;
копию грузовой таможенной декларации (только в случаях первой постановки на учёт).

После того, как все документы собраны, можно обращаться в ГИБДД для того, чтобы транспортное средство зарегистрировали.

До 2013 года, согласно российским законам, не требовалось прав для управления транспортным средством, двигатель которого имеет объем цилиндров менее 50 см3.

Однако в 2013 году в правила дорожного движения были внесены изменения. Согласно новым правилам, водитель любого транспортного средства (от мопеда до автомобиля) обязан получить права.

Но даже сегодня не все (особенно водители-подростки) знают, как выглядят документы на скутер.

Для вождения мопедов и скутеров с объемом двигателя в 50см3 достаточно прав категории «M» или любой другой водительской категории (например, «B», «С» или других). А вот транспортные средства с большим объемом «сердца» должны быть официально оформлены и поставлены на учет с заполнением паспорта транспортного средства (ПТС). Кроме того, на них нужны права категории «A1».

Таким образом, прежде всего, необходимо узнать модель скутера, находящегося в собственности. Наиболее простой способ узнать модель и объем двигателя – заглянуть в договор купли-продажи, выписываемый салоном или ПТС скутера.

Дополнительную информацию о том, какие документы нужны для регистрации мотоцикла, вы сможете узнать из данной статьи.

ПТС — это документ необходим для регистрации и постановки скутера на учет, поэтому очень важно позаботиться о том, чтобы получить этот документ на руки при покупке. Любой желающий приобрести скутер, должен знать перечень документов, который сопровождает эту покупку. Он зависит от того, где покупается скутер:

При покупке скутера в автосалоне или магазине составляется договор купли-продажи. Гражданский кодекс (в главе 9) описывает порядок сделки по покупке транспортного средства. Согласно этому кодексу, покупка скутера сопровождается составлением договора купли продажи. В этом договоре перечисляются марка скутера, его характеристики и стоимость. Кроме того. Автосалон должен выдать чек и гарантийный талон на скутер. При покупке оформляется ПТС.
При покупке с рук рассчитывать на полный комплект документов нельзя. Но лучше все же составить с продавцом договор купли-продажи, чтобы иметь доказательство своего права собственности на транспортное средство. Прежний владелец также должен передать ПТС скутера покупателю. Если у владельца не сохранился ПТС, покупатель должен быть готовым к сложностям с оформлением скутера в ГИБДД и знать, что делать, чтобы восстановить документы. Это непростая процедура, поэтому стоит еще раз оценить целесообразность такой покупки.

В ПТС можно узнать объем двигателя скутера. Если объем двигателя больше 50см3, для езды на нем на законных основаниях придется регистрировать его в ГИБДД.

Чтобы поставить на учет скутер, нужно обратиться в ГИБДД по месту жительства. Для регистрации понадобится:

Заявление на постановку скутера на учет. Образец заявления можно получить в ГИБДД.
Паспорт владельца скутера.
Паспорт транспортного средства (ПТС).
Документ, который подтверждает право собственности на скутер.

При наличии этих документов оформление скутера на учет не занимает много времени. После осмотра скутера инспектор ГИБДД засвидетельствует соответствие номеров скутера номерам, указанных в ПТС. Дальше нужно оплатить в «Сбербанке» госпошлину и получить в ПТС штамп о постановке скутера на учет.

Если скутер с 50-кубовым двигателем покупается у зарубежного производителя и ввозится через таможню, естественно, что на него нет ПТС.

Чтобы оформить его должным образом, нужен документ, который подтвердит, что транспортное средство было ввезено в страну с соблюдением правил таможенного оформления. Этот документ – грузовая таможенная декларация (ГТД).

После получения ГТД владелец обращается с копией этого документа в ГИБДД по месту проживания, где ему и выпишут ПТС.

50 куб.см. – не просто предел разрешенного объема двигателя. Это переход в другую категорию транспортных средств. Фактически, разница между велосипедом с мотором и совсем слабым мотоциклом. Так, с мотором больше 50 куб.см. уже понадобятся права категории А1. Но есть нюанс: если скутер или мопед приобретает человек, уже имеющий водительские права категории В, заново сдавать экзамен по ПДД не придется.

Есть разница между документами, которые надо оформлять и теми, которые надо иметь при себе в дороге. Иначе есть риск, что задержат для выяснения – а это как минимум потерянный день.

Итак, для моделей с объемом до 50 куб.см. надо всего два документа: права категории М и подтверждение купли-продажи этого имущества. Если скутер или мопед с объемом больше 50 куб.см. и ездить может быстрее 50 км/ч, придется регистрировать его в ГАИ, иметь при себе документ, подтверждающий законность владения транспортом, а еще права категории М с открытой категорией А. Т.е. документов уже надо будет как минимум 3. На практике достаточно двух (права и подтверждение владения) плюс немного хлопот с регистрацией «железной лошадки».

< Как выбрать мотошлем. Основные критерии выбора
Пункт проката скутеров. Насколько выгодно содержать этот бизнес в крупных городах? >

Обратите внимание, в рамках правил дорожного движения понятие мопед включает в себя и понятие скутер, т.е. ПДД для скутеров в 2020 году аналогичны правилам для мопедов. Ну а скутер и мопед с точки зрения правил — это одно и то же:

«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

Примечание. К мопедам относятся только скутеры, объем двигателя которых не превышает 50 куб. см., а максимальная скорость не превышает 50 км/ч. Если Ваш скутер имеет больший объем двигателя или может развивать большую скорость, то он является мотоциклом.

Для начала хочу рассмотреть дорожную ситуацию, которую мне довелось наблюдать несколько лет назад

Шестиполосная дорога в центре одного из российских городов, полдень. По улице едет довольно много автомобилей. До пробки еще далеко, но и пустых мест между автомобилями не так уж и много.

Среди прочих транспортных средств в потоке движется небольшой скутер. Мое внимание он привлек еще издалека. Связано это было с тем, что водитель использовал ближний свет фары. «Ух ты, — подумал я тогда. — А ведь кто-то знает правила дорожного движения». По мере приближения скутера мое удивление только нарастало.

Скутер ехал прямо по центру шестиполосной проезжей части, причем прямо по двойной сплошной линии разметки. Тут уже я улыбнулся: «Неужели водитель думает, что двойная сплошная — это дорожка для скутеров?».

Тем не менее для меня до сих пор остается загадкой, что было в голове у водителя скутера и двух его пассажиров (всем лет по 12-13) при такой удивительной езде…

Предлагаю Вам посчитать, сколько пунктов ПДД нарушено в данном примере. Ну а после прочтения данной статьи можно будет провести подсчет еще раз. Не исключено, что результаты будут отличаться.

Давайте перейдем непосредственно к правилам для водителей скутеров.

Особенности перевозки пассажиров на скутере регламентируются пунктом 22.2¹ ПДД:

22.2¹. Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «А» или подкатегории «A1» в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.

Перевозить пассажиров может только водитель, имеющий водительское удостоверение любой категории в течение как минимум 2-х лет. Т.е. начинающий водитель перевозить пассажиров на скутере не имеет права.

Кроме того, требования к перевозке пассажиров устанавливаются пунктом 24.8 ПДД:

24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
…

перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;

Таким образом, перевозить пассажиров на мопеде можно только в том случае, если конструкция транспортного средства предусматривает дополнительные пассажирские места. Также информация о количестве пассажиров должна быть указана в документах транспортного средства.

Отдельного внимания заслуживает перевозка детей в возрасте до 7 лет. Для ребенка должно быть предусмотрено специально оборудованное место.

Часто возникающий вопрос: какие именно документы нужны, чтобы водить мопед? В частности, нужны ли права? Права нужны.

Правила были изменены не так давно. До этого водить мопед разрешалось и без удостоверения (прав).

Такой порядок вызывал несерьезное отношение к вождению со стороны водителей. В результате число аварий с участием этого транспорта возросло почти в полтора раза. В связи с этим был введен законодательный запрет на вождение мопеда без соответствующего обучения и получения прав.

Правила дорожного движения для скутеров в 2021 годy

Скутер признается транспортным средством, относящимся к категории прав «М», только если объем его двигателя составляет не более 50 см3, а максимально развиваемая скорость – 50 км/ч. В остальных случаях юридически это транспортное средство считается мотоциклом или легким мотоциклом. От принадлежности к тому или иному типу ТС зависит перечень необходимых документов.

Для управления мопедами объемом двигателя меньше 50 см3 требуется только водительское удостоверение. Такие ТС не ставят на учет в ГИБДД, на них не оформляют полис ОСАГО, так что в/у – единственный документ, который сотрудники Госавтоинспекции могут потребовать от водителя.

Бывалые мопедисты советуют также иметь с собой копии еще 2 документов: первый – подтверждение права собственности (чек из магазина или договор купли-продажи), второй – какие-либо технические книжки от производителя, содержащие характеристики мопеда. Закон не предусматривает обязанность иметь эти документы, однако их наличие позволит избежать некоторых конфликтов с инспекторами ГИБДД.

Чек или ДКП нужны, чтобы доказать право собственности, так как СТС и ОСАГО на мопед не оформляется. Однако, если подобный скутер не будет в розыске, то причин для проверки права собственности быть не должно. А если все же разыскивается, то проверка будет проводиться в судебном порядке, а не на дороге. То есть, по закону эти документы водителю не требуется иметь при себе. К сожалению, даже сотрудники ГИБДД не всегда действуют по закону, поэтому проще будет показать копию документа, чем устраивать разборки.

Такая же ситуация с техническими книжками, подтверждающими объем двигателя и максимально возможную скорость. Нет ни одной нормы, которая требовала бы от мопедиста подтверждения технических характеристик его мопеда. Однако проще будет показать техкнижку инспектору на дороге, чем получить штрафы за езду без номеров, СТС и ОСАГО, а потом обжаловать их в судебном порядке.

Важно! Оригиналы этих документов лучше держать дома, а с собой возить только ксерокопии, которые будет не жалко потерять или испортить.

Если же объем двигателя более 50 см3 или его мощность более 4 кВт, то это транспортное средство признается не мопедом, а мотоциклом. Для них требуются права другой категории: «А1» для мотоциклов объемом мотора до 125 см3 или «А», подходящая для мотоциклов любой мощности. Помимо этого, скутер придется оформлять в ГИБДД: проходить ТО, получать ПТС, ставить на учет, устанавливать номера, оформлять СТС, покупать страховой полис ОСАГО.

Следовательно, на мопеды, относящиеся к категориям «А1» и «А», распространяются все требования к документам, что установлены и для остальных ТС. Их водитель обязан возить с собой не только права, но и СТС, ОСАГО. Но помимо обязанностей у таких водителей появляются и права: они могут ездить по всей ширине проезжей части и могут двигаться наравне с автомобилями.

Новые положения правил многим показались излишне строгими. Мопед – мобильное транспортное средство, на нем удобно ездить даже по самым оживленным трассам. Он экономит время, не задерживая в пробках.

За городом, в дачных районах мопеды просто необходимы, поэтому для жителей этих мест изменения оказались особенно невыгодными. Тем не менее, позиция законодателя обоснована.

Правила дорожного движения для мопедов

Мопед и мотоцикл — разная техника, несмотря на одинаково количество колес. К категории мопедов относятся:

М — объем двигателя не более 50 куб. см.;
А1 — объем двигателя не более 125 куб. см.

Категория, указанная в водительском удостоверении, должна соответствовать мощности двигателя транспортного средства. Максимальная скорость мопеда не должна превышать 50 км/ч, иначе его можно отнести к категории мотоциклов.

Если вкратце говорить о требованиях к ТС и его водителю, то стоит выделить следующие пункты:

Водить мопед можно с 16 лет и только при наличии в/у с соответствующей категорией.
Максимальная скорость мопеда, заявленная в ПТС, должна быть не более 50 км/ч. Если у квадроцикла аналогичные характеристики, то его приравнивают к мопедам.
На мопеде можно возить пассажиров только при наличии специальных мест, отведенных для этого.
На транспортном средстве должны быть установлены фары и световые сигналы поворотов. Согласно пункту 19.5 ПДД, на всех ТС в дневное время должны быть включены ходовые огни или ближний свет фар. В темное время суток запрещено передвигаться без фар.
Если максимальная скорость транспортного средства составляет 40 км/ч или меньше, то запрещен выезд на автомагистрали.
Водитель и пассажиры должны передвигаться в застегнутом шлеме.
Мопед не может участвовать в буксировке (ни при каких условиях). Этот транспорт разрешается лишь провозить с частичной или полной погрузкой на транспортник. Буксировать можно только мототранспорт с боковым прицепом (коляской).
Запрещено перевозить на скутере крупногабаритные предметы. Груз не должен препятствовать управлению ТС, загораживать обзор, превышать норму 0,5 м в длину или ширину мототранспорта.
Запрещается совершать разворот через трамвайные пути, делать поворот налево на проезжей части (трассе).
Нельзя пересекать путь пешеходам, двигаясь по «зебре».
Водители во время движения обязаны держать руль хотя бы одной рукой. Езда без рук запрещена.

СПРАВКА: Если в водительских правах будет проставлена категория ML в графе «особые отметки», то человеку нельзя будет водить мопед, поскольку данное обозначение подразумевает наличие у водителя проблем со здоровьем, препятствующих вождению.

Основное правило движения по проезжей части гласит, что водители мопедов и скутеров должны двигаться по крайней правой части полосы в один ряд. Таким образом, на мопеде можно ездить по тем же дорогам, что и на машине. Кроме того:

допускается езда на мопеде по обочине, если это не мешает пешеходам;
разрешено движение в один ряд по полосе для велосипедистов (обозначенной специальной разметкой).

Если на полосе несколько мопедов, то двигаться они должны друг за другом.

Скоростные ограничения на мопеды действуют точно также, как и на автомобили (при условии нахождения скутера на проезжей части). На скутере можно развивать максимальную скорость, если нет знаков, требующих соблюдения скоростного режима (например, ограничение 40 км/ч).

Какие документы нужно возить с собой

При езде на мопеде необходимо возить с собой:

Водительское удостоверение с категорией «М».
Свидетельство о регистрации ТС.
Страховой полис ОСАГО.

Дополнительно можно возить диагностическую карту и ПТС. Управление транспортом без водительских прав запрещено: мопед могут забрать на штрафстоянку.

Места для перевозки пассажиров должны быть указаны в техпаспорте. Если наличие специальных мест не задокументировано, то возить пассажиров нельзя.

Если для детей нет специального места (детского кресла), отвечающего требованиям безопасности по перевозке детей младше 7 лет, то перевозить их нельзя. Детей старше семи лет можно перевозить при наличии пассажирского места, предусмотренного конструкцией ТС. Важно помнить, что все пассажиры, вне зависимости от возраста, должны иметь шлем, отрегулированный по размеру.

ВАЖНО! Возить детей на мопеде можно только при наличии категории М или А1, которая действительна не менее двух лет (то есть у мопедиста уже есть водительский стаж).

Согласно пункту 19.5 ПДД РФ— водитель обязан передвигаться на транспортном средстве, как в дневное, так и в ночное время суток, как минимум с включенными фарами ближнего света. Например, лучше всего это сделать перед тем, как начинаете движение, чтобы не забыть и не нарушить данное правило. Благодаря включенному свету другие участники движения смогут заблаговременно видеть движущийся мопед, что позволит избежать потенциальной аварийной ситуации.

Какие документы на мопеде до 50 кубов нужно возить с собой.

Согласно пункту Правил 9.9, водителям, которые управляют мопедом, запрещается движение по дорожкам для пешеходов, разделительным полосам или же тротуарам. Также, исключается движение по велосипедным дорожкам всем транспортным средствам, кроме мопедов.
Согласно пункту Правил 24.7, водители скутеров обязаны передвигаться по максимально правому краю проезжей части или же, по возможности, велосипедной дорожке. Сюда так же относят и обочину, если это не будет создавать неудобства и помехи движению пешеходов. Следует учитывать тот факт, что водитель не всегда следовать этим требованиям, так как существуют ситуации, когда необходимо объехать остановившиеся автобусы или троллейбусы. Также, разрешается перестраиваться во второй ряд, если разметка на дороге запрещает ему движение по правой стороне.
Согласно пункту Правил 24.4, водитель должен уступать дорогу всем транспортным средствам, если он находится в ситуации, когда движется по велосипедной дорожке, которая пересекается перекрестком и этот участок дороги не регулируется.

Как правило, ограничений и запретов в правилах дорожного движения можно встретить достаточно много. В большинстве случаев они существуют для регулировки движения.

Согласно пункту 24.8 Правил, водителям запрещается:

управлять транспортным средством одной рукой;
осуществлять перевоз детей, возрастом до 7 лет, без необходимых для этого оборудованных мест;
осуществлять перевоз пассажиров без оборудованных мест для этого;
осуществлять перевоз груза, который мешает нормальному управлению или который выступает более чем на 0,5 м по сторонам.

Также, для водителей мопедов всегда присутствует возможность остановить движение, занять место пешехода, перейти дорогу в положенном для этого месте, чтобы позже продолжить движение, как водитель.

скутеристам запрещается пересекать дорогу на пешеходных переходах (исключением являются случаи, когда водитель катит рядом с собой свое транспортной средство, так как это может быть единственно возможным способом не нарушить правила дорожного движения);
осуществлять передвижение без необходимого для этого мотошлема (порой, это может выступить именно той вещью, которая сохранит жизнь, поэтому он считается критически необходимым);
скутеристам запрещается буксировать собственные мопеды или же выполнять ими буксировку (за исключением случаев, когда прицеп предназначен для этого);
запрещается осуществлять передвижение по автомагистралям или же дорогам исключительно для автомобилей, если максимальная скорость транспортного средства является не больше, чем 40 км/ч;
к общепринятым ограничениям следует отнести то, что запрещается управление мопедом в состоянии какого-либо опьянения (наркотического или же алкогольного), быть под влиянием медикаментов, которые ухудшают реакцию, управлять в утомленном состоянии, которое может привести к аварийно-опасной ситуации;
запрещается передавать под управление лицам, которые находятся в каком-либо опьянении (наркотическом либо алкогольном), которые находятся под воздействием медикаментов, которые ухудшают реакцию или состояние здоровья может стать причиной аварийно-опасной ситуации.

Начинать управление мотоциклом (мопедом) разрешается, начиная с 16 лет, согласно Правил движения.
Постоянно осуществлять движение в шлеме. Это является отличной защитой во время движения от камней, насекомых, а также единственная защита и страховка здоровью при возможных аварийных ситуациях.
Перед началом движения лучше всего некоторое время потренироваться и привыкнуть к вашему транспортному средству, потому что это станет отличной практикой перед выездом на дорогу. Нужно сосредоточиться на навыках поворота, старта и торможения в различных ситуациях.
Рекомендуется осуществлять движение в необходимой экипировке, например, в одежде с длинными рукавами и штанах, а не шортах. Это поможет избежать получения солнечных ожогов.
Нужно быть предельно осторожным во время движения по мокрому участку дороги или по посыпанному песком. Это может привести к аварийно-опасным ситуациям, которые будут угрожать здоровью скутериста. Также, рекомендуется быть осторожным на пересечении рельс или просто дорожной разметки.
При движении в пробке между рядами нужно быть осторожным, так как водитель автомобиля может очень неожиданно открыть дверь, а это впоследствии может навредить здоровью обоим участникам ДТП.
Во время движения в плотном потоке автомобилей нужно быть максимально внимательным, так как любая неожиданная ситуация на дороге может стать опасной для всех участников движения.
Обязательно нужно придерживаться дистанции (минимум 10-15 метров). Это позволит вовремя объехать открытый люк или совершить экстренное торможение.
Переезжать какие-либо выступы на дороге (трамвайные пути или бордюры) нужно обязательно на минимальной скорости (например, 10 км/ч) и исключительно под прямым углом.

Если скутер с 50-кубовым двигателем покупается у зарубежного производителя и ввозится через таможню, естественно, что на него нет ПТС. Чтобы оформить его должным образом, нужен документ, который подтвердит, что транспортное средство было ввезено в страну с соблюдением правил таможенного оформления. Этот документ – грузовая таможенная декларация (ГТД). После получения ГТД владелец обращается с копией этого документа в ГИБДД по месту проживания, где ему и выпишут ПТС.

Один из частых вопросов начинающих владельцев скутеров: можно ли покупать скутер, если у прежнего владельца нет на него документов? Особенно это актуально для подростков, которые хотят купить скутер подешевле. Они нередко находят подержанные экземпляры, которые уже прошли через руки нескольких владельцев. Документы в таких случаях часто бывают утеряны. Вот порядок того, как восстановить утерянные документы на скутер.

Прежде всего, оформляется договор купли продажи с владельцем. Стоит предварительно обсудить с владельцем вопрос о возможности обращения в суд. Если владелец отказывается обращаться в суд, то не стоит покупать такой аппарат, поскольку возможности сделать на него полноценные документы практически нет.
Имея на руках паспорт и договор купли-продажи нужно обратиться в ГИБДД за оформлением ПТС. Там практически наверняка откажут в оформлении, поскольку нет документа, подтверждающего право собственности первого владельца. Нужно получить письменный отказ с обоснованием. Этот документ станет основанием для обращения в суд.
Обратившись с исковым заявлением в суд, покупатель и прежний владелец должны подтвердить сделку, кроме того, прежний владелец должен подтвердить, что мопед не находится в угоне и приобретен на законных основаниях. После этого суд может вынести решение о восстановлении ПТС на мопед.

Чтобы понять, нужны ли все эти хлопоты, стоит узнать объем двигателя скутера. Узнать его можно только после измерения объема цилиндров соответствующими инструментами в ГИБДД. Если двигатель с объемом цилиндров в 50 см³ и менее, то скутер не подлежит регистрации и ПТС на него не выписывается.

Важно! Сегодня можно найти немало сервисов в сети, где владельцу скутера без документов обещают помочь оформить ПТС. Однако это – мошенничество. Если двигатель скутера имеет объем, не превосходящий 50см³, то оформленное на подобном сервисе свидетельство не будет нужным. Если же объем двигателя больше, документом для постановки его на учет является только ПТС, а любое другое свидетельство не имеет никакой юридической силы.

Прежде всего, стоит подчеркнуть, что водителю скутера с объемом двигателя 50 см³ при проверке сотрудником ГИБДД нужно только предъявить права категории «М». Инспектора не имеют права требовать ни договора купли-продажи, ни иных документов. Но управление и таким скутером без прав представляет собой правонарушение. Ответственность за него – штраф в размере от 5 до 15 тысяч. Если водителю мопеда еще нет 14 лет, штраф накладывается на родителей или опекунов. Скутер же изымается и доставляется на штрафную стоянку. Забрать его сможет только человек, у которого есть водительское удостоверение.

Скутер с объемом двигателя больше 50 см³ правила приравнивают к мотоциклу, поэтому и ответственность на водителя накладывается больше. Штраф за управление таким скутером без прав – также 5-15 тысяч. Вместо штрафа может быть применен и административный арест на 15 суток. При повторном нарушении штраф может достигнуть и 30 тысяч. Может подвергнуться наказанию и владелец скутера, доверивший управление человеку, не имеющему водительского удостоверения.

Если говорить простым человеческим языком, то новый закон предупреждает водителей о том, что каждый, кто управляет какими-либо механическими транспортными средствами (автомобилями, мопедами, мотоциклами и так далее), обязаны иметь водительское удостоверение или, если говорить проще, права на управление транспортным средством. Они выдаются практически на все категории ТС, за исключением велосипедов и механических средств, имеющих двигатели мощностью менее 0,25 кВт.

В правилах дорожного движения также есть сноска, которая объясняет, что двигатель — это специальное механическое устройство, которое преобразует топливо либо электрическую энергию в механическую и приводит в движение остальные устройства механического транспортного средства, в итоге приводит само транспортное средство в движение.

Если говорить кратко, то сами по себе документы на скутер с объемом двигателя до 50 кубов не нужны, нужно лишь иметь права соответствующей категории. В данном случае это категория М (то есть право на управление мопедами). Эта категория подразумевает также управление ТС с электродвигателем до 4 квт и мопедом со специальной «люлькой».

Также разрешается управление этой группой транспортных средств лицам, у которых открыта любая другая категория. Это значит, что если человек имеет права на управление автомобилем, то ему не придется переучиваться на категорию М. Ему просто можно взять мопед и поехать, а если его остановит сотрудник ГИБДД, водитель вправе предоставить свои права сотруднику и ехать дальше, если он не совершил никаких нарушений.

К счастью, в России не требуют иметь какие-либо документы на скутер 50 кубов. Сотрутники ГИБДД не могут потребовать ничего, кроме водительских прав, поэтому даже если были утеряны чеки или договор купли-продажи, технические книжки, которые могли прилагаться в комплекте, или что-то еще, то ничего страшного и критичного на самом деле нет. Скутер можно продолжать эксплуатировать и без этих бумаг, потому как закон это предусматривает, тем более если документы действительно были и скутер не числится в угоне. Бояться нечего, главное — не нарушать правила дорожного движения.

Если нужны документы на скутер, то придется пройти через некоторое испытание:

Обучение в автошколе на конкретную необходимую категорию, стоимость и сроки обучения зависят напрямую как от выбранной категории, так и от самой автошколы, но стоит отметить, что чаще всего на категорию М обучение сокращенное и занимает не более 2 недель.
Параллельно с обучением или сразу после него необходимо пройти медицинский осмотр и получить специальную справку, в соответствии с которой производится допуск к управлению ТС.
Производится сдача внутренних экзаменов автошколы для допуска к основным.
Сам экзамен в ГИБДД состоит из двух частей: теория на компьютере и практика на площадке и в городе. После успешной сдачи можно официально получить права.

Но не стоит расстраиваться, если не удалось сдать экзамен, ведь пересдача состоится уже ровно через неделю. А если и второй раз не получится сдать, то еще через месяц. В любом случае каждому водителю под силу сдать экзамен и получить документы на скутер самостоятельно.

В вашем браузере отключен JavaScript

Понятно, что необходимо иметь права соответствующей категории, а также все документы. Но что будет, если вдруг у водителя нет прав, а он все же сел за руль? В случае остановки такого водителя сотрудниками ДПС мопед будет доставлен на штрафстоянку, а штраф будет составлять от 5 до 15 тысяч рублей. Забрать транспортное средство со штрафстоянки сможет лишь человек, имеющий права с данной категорией.

Если вдруг водитель заявит о утере прав, то это никаким образом не изменит ситуацию, так как утеря должна быть зарегистрирована. В таком случае водителю выдадут временные права, а по истечении срока в 60 дней выдается новое водительское удостоверение.

«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.

«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

«Полоса для велосипедистов» — полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной
разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки:

водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;
регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа — и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора такого обязательного страхования в виде электронного документа в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

Комментарий: Для уменьшения вероятности наезда транспортных средств на пешеходов, движущихся по краю проезжей части, Правила требуют от пешеходов двигаться навстречу транспортному
потоку. При таком порядке движения пешеходы видят приближающиеся транспортные средства и могут при необходимости своевременно принять меры предосторожности. В отличие от
пешеходов, лицам, передвигающимся в инвалидных колясках без двигателя, ведущим в руках велосипед, мопед, мотоцикл, предписано двигаться по ходу движения транспортных средств.
Вызвано это тем, что коляска, велосипед, мопед, мотоцикл имеют сзади световозвращатели красного цвета, а спереди – белого. Нарушение установленного Правилами порядка движения
может повлечь неправильную ориентировку водителей транспортных средств в темное время суток.

9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1,
24.2 — 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 — 8.6.9 и линиями дорожной разметки или без таковых.
Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 — 8.6.9, а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 «Место стоянки» с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9, 8.4.7 «Способ постановки транспортного средства на стоянку».

Механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть
зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения
Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых
Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака
«Транзит» или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления.
На механических транспортных средствах (кроме мопедов, трамваев) и прицепах должны быть
установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего
образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещается в правом нижнем углу ветрового
стекла в установленных случаях лицензионная карточка.

8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:

«Начинающий водитель» — в виде квадрата желтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм — сзади механических транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин, мотоциклов и мопедов), управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет.

— сам скутер (зарегистрированный в ГАИ, и с пройденным тех. осмотром);

— права (водительское удостоверение);

— справка о прохождении мед.комиссии;

— шлем.

Теперь подробнее о каждом пункте.

Для управления любого типа скутера требуется получение прав. Их категория зависит от объёма двигателя мопеда. У мини-скутера он менее 50 куб.см. Для его управления требуется получение категории АМ. Для макси-скутера нужно получить права категории А.

Можно ли ездить с категорией В или правами тракториста? На скутере с объемом до 50 куб. см могут передвигаться обладатели любой из категории прав. Получать специальное разрешение не требуется. Поэтому управлять скутером автоматически могут владельцы В и иных категорий.

Прохождение профильного мед.осмотра является обязательным условием для получения любой категории прав. В соответствии с ПДД управлять транспортным средством имеет право водитель, допущенный комиссией к участию в дорожном движении. В Минске получить мед.справку можно в специализированных поликлиниках.

Правило обязательного страхования транспортных средств не распространяется на владельцев скутеров. Поэтому бытует мнение, что ответственность в случае ДТП не наступает. Это неверно, поскольку вследствие причинения ущерба имуществу или здоровью при обращении в суд возникает гражданская, административная и даже уголовная ответственность.

Управлять скутером можно исключительно в шлеме. Это правило касается водителя и пассажиров. Демонстрировать ловкость езды без рук не следует. В соответствии с п. 153.2 ПДД сотрудник ГАИ вправе составить протокол на нарушителя.

Ещё несколько важных правил для водителей мопедов:

Передвигаться на скутере разрешается не дальше 1 метра от обочины справа, кроме поворота налево (п. 152 ПДД).
Нельзя ездить по тротуарам и велодорожкам. Это запрещено в п. 155 ПДД.
Возраст пассажира на скутере должен быть не менее 12 лет.
Запрещается передвигаться на скутере в случае гололёда и снега (п. 153.4 ПДД).
В случае, если скутер вышел из строя, п. 142 ПДД позволяет его толкать по проезжей части без создания аварийной обстановки.

Лукашенко про Гомсельмаш: «Особо меня радует, что вы вышли на траекторию роста.» Факты — предприятие стабильно убыточное
«Омон орал, что это их город»: Как власти пытаются свернуть забастовку на «Гродно Азот», но не могут
Бондаренко на землю завалил человек, похожий на топ-бойца, который играет в команде Баскова
Депутат Законодательного собрания РФ: «Лукашенко очень повезет, если будущее для него сведется к комфортабельной камере в Гааге»

С момента появления на дорогах страны скутеров и подобных ТС количество дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних значительно увеличилось. Именно такую мототехнику облюбовали подростки. Отсутствие опыта вождения и знаний в области ПДД зачастую приводили к серьезным последствиям. Это и стало основной причиной изменений в законодательстве.

Законодательство России предусматривает использование без специального права управления только тех транспортных средств, показатели которых меньше, чем необходимо для категории М.

Вождение скутера требует наличия документа, подтверждающего право управления. Используя скутер без прав, владелец подлежит наказанию в соответствии с законом.

На какие мотоциклы не нужны права? Специализированные двухколесные транспортные средства для мотокросса можно эксплуатировать без прав. Мотоцикл без прав обладает довольно серьезными характеристиками, однако их нельзя использовать на автотрассе. Таким образом, на питбайк права не нужны, а управление мопедом требует наличия прав.

Правила дорожного движения для скутеров

Закон устанавливает строгие ограничения к кандидатам на получение удостоверения. Получить документы на скутер может лицо, соответствующее всем перечисленным условиям:

достижение шестнадцатилетнего возраста;
гражданство РФ или вид на жительство;
соответствующее по состоянию здоровья;
успешно сдавшее экзамены.

Если гражданину нужны права на скутер 50 кубов, он должен соответствовать по состоянию здоровья. Закон предусматривает перечень противопоказаний, при наличии которых стать водителем не получится.

Чтобы получить права на мопед, необходимо подготовить бумаги, предусмотренные законодательством. Если водитель достиг 18 лет и имеет удостоверение категории В или С, проходить специальное обучение на категорию М или А ему не нужно. Однако при движении удостоверение с категорией М должно быть при себе. Оно предъявляется в случае запроса от сотрудника ГИБДД.

Чтобы получить права на скутер до 50 см³, необходимо предоставить:

заявление по образцу и на бланке ГИБДД;
личный документ (паспорт);
информация из психиатрического и наркологического диспансеров;
фотография 3х4;
медицинское заключение по установленной форме;
бланк об оплате пошлины за экзамен.

Чтобы получить документы на скутер, необходимо сдать экзамен в ГИБДД. Тестирование проходит следующим образом:

проверка теоретических знаний;
проверка водительских навыков.

Сдача теории заключается в проверке знаний правил дорожного движения, разборе конфликтных практических ситуаций. Экзамен проводится в режиме тестирования.

Получить документы на скутер может любой желающий, соответствующий перечисленным условиям. Стоимость прав на электромотоцикл зависит от следующих трат:

медицинское заключение (изготавливается только на платной основе);
фотография 3х4;
обучение в автошколе;
цена топлива (при необходимости).

Рассчитать, сколько будут стоить права на скутер, можно исходя из конкретных показателей. Размер трат может отличаться в зависимости от региона или периода обучения.

Получение категории водительских прав для управления скутером Документы для управления скутером – это целый пакет бумаг, различающийся в зависимости от того, каким конкретно скутером собирается управлять водитель.

В самом простом случае это паспорт и водительское удостоверение с открытой категорией М. Если мопед более мощный, то права с категорией А1 или А, а также ПТС и страховка.
Если с ПТС и страховкой все понятно, процесс оформления достаточно прост, то с правами и категориями придется разбираться конкретнее.

Вот что позволяют конкретные категории прав:

Категория М – позволяет управлять ТС с двигателем до 50 кубов, на которое не нужно никаких иных документов, кроме прав. Водитель с данной категорий не может управлять ТС с более мощными двигателями. Для мопедов существуют отдельные правила, отличные от предусмотренных для обычных мотоциклов или автомобилей.