Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Срок годности зимних летних и грузовых шин по госту». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Перед летними шинами стоит задача отводить воду и удерживать машину на трассе. Ярким лидером среди них по качеству является фирма Пирелли. Pirelli — завсегдатай спортивных соревнований по гонкам на автомобилях, отличается качественным водоотводом и прекрасно держит дорогу на высоких скоростях.
Нельзя не отметить и производителя Michelin (Мишлен). Их автопокрышки обладают отличными сцепными свойствами и экологичностью.
Срок годности ограничен 10 годами.
Однако, мишлен производит наиболее эластичные шины, которые служат достаточно долго, зачастую превышая заявленные стандарты.
Какой на самом деле срок годности шин для автомобиля
Зимние автопокрышки отличаются более мягким составом резиновой смеси, наличием ламелей (прорезов в протекторе).
Давайте обсудим, сколько может храниться зимняя резина. Ответ логичный: столько же, сколько и летняя. Несмотря на более мягкий состав, покрытие так же портится и теряет свои свойства. Это касается как шипованных, так и фрикционных шин («липучек»).
В зимний период надо быть особо бдительным: из-за перепада температур давление в автошине может оказаться меньше, чем было. Стоит поддерживать его на уровне 2.2 атм в целях безопасности и лучшей сохранности. При движении по трассе важно помнить, что обледенелая дорога грозит заносом и вылетом на встречную полосу.
Современные требования к управлению автомобилем достаточно жесткие: это быстрый разгон, хорошее торможение. В противном случае у водителя повышается риск создания аварийных ситуаций. Понятие «всесезонка» относительное: не бывает и не может быть такой авторезины, которая хорошо работала бы и зимой, и летом.
«Всесезоночка» — это архаизм наших отцов и дедов, которые рассекали по свободным дорогам на своих «Волгах», «Жигулях» и «Москвичах». Для современной легковой машины самыми подходящими под эту категорию автопокрышками являются:
- КАМА 217
- Гудиер 4сизон,
- для НИВЫ — КАМА Флейм.
Для крупных внедорожников :
- БФ Гудрич
- Йокогама G15
- Купер Discoverer H/T
Для всех автошин легковых автомобилей, которые можно назвать всесезонными, есть одно правило: наличие ламелей (прорезов в протектере) и более серьезные грунтозацепы для движения по неустойчивому покрытию.
Сегодня на рынке присутствует огромное количество производителей автопокрышек. Мы рассмотрим лишь основные, наиболее популярные.
Максимальный срок хранения всех нижеперечисленных — 10 лет со дня производства.
Continental — немецкая марка, берущая свое начало в 19 веке. Континенталь поставляется на многие автозаводы и является «родной» покрышкой для множества авто. Ценится за свое традиционное немецкое качество, но «кусается» ценой.
Dunlop — старая английская фирма, родоначальник пневматических покрышек. Корпорация Данлоп производит свою продукцию по всему миру, наиболее распространены у нас в России поставки из Азии.
Nexen — хорошая корейская марка, характеризуется регулярным спросом: выступает в роли товара цена/качество, хоть и уступает Ханкуку по популярности.
Bridgestone (Бриджстоун) раньше занимал лидирующие позиции на российском рынке своей моделью IC 7000, но в последнее время эстафету лидерства среди азиатских производителей принял на себя бренд Yokohama.
Nokian (Нокиан) — родоначальник зимних покрышек. Традиционно компания выступает лидером именно в зимней теме. Есть свой испытательный полигон, очень сильное представительство и производство в РФ.
В настоящий момент производство легковых автошин амтел прекращено, но на рынке появился неплохой аналог: бренд Виатти от завода Кама — уже заслужил уважение у автолюбителей недорогой ценой и отличным качеством. Отечественные колеса фирмы Кордиант также отличаются низкой ценой и приемлемым качеством. В народе очень ценятся марки нордман и хакапелита.
Перед покупкой необходимо определить, какого года выпуска автошина. Старая резина теряет эластичность и может потрескаться в процессе езды.
Дата выпуска пишется на боковине колеса в небольшом овале и состоит из четырех цифр: первые две — неделя выпуска, вторые — год. Нужно прибавить 10 лет к указанному году и понять, годная продукция или нет.
Сезонный срок эксплуатации автопокрышек ограничивается температурой +6: для летних — это нижняя граница, для зимних — верхняя.
Общий срок зависит от многих факторов:
- пробег автомобиля,
- тип дорожного покрытия,
- манера езды,
- нагруженность машины,
- давление в колесах,
- условия хранения,
- качество производства т.д.
Чтобы измерить, сколько шина прошла по пробегу, необходимо замечать на одометре количество километров при установке колес.
Срок использования покрышек автомобиля – это промежуток времени, на протяжении которого изготовитель дает гарантию на шины и несёт полную ответственность за любые дефекты, которые будут выявлены во время их эксплуатации. Со слов производителей шины должны служить минимум до десяти лет, хотя на практике их замену приходится выполнять примерно каждые 5-6 лет, в некоторых случаях и того меньше.
Законодатель зафиксировал основные требования к автошинам:
- ГОСТ 4754-97 «Шины пневматические для легковых машин, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. Технические условия» приводит классификацию и расшифровку маркировок, устанавливает срок годности — 5 лет со дня изготовления.
- ГОСТ 5513-97 «Покрышки пневматические для грузовых автомобилей, прицепов к ним, автобусов и троллейбусов. Технические условия».
- ГОСТ 52900-2007 «Шины пневматические для легковых автомобилей и прицепов к ним. Технические условия».
Гарантированный срок годности любой шины от 5 до 10 лет
резина для холодного сезона более мягкая, имеет специфический состав и срок службы. ее особенность — в липучках или шипах, которые призваны улучшить сцепление с дорогой, ускорить торможение.
средний срок службы, указанный производителями, – 7 лет при идеальных условиях эксплуатации и обслуживания. понятно, что при российском климате и дорогах обеспечить это невозможно, поэтому пользоваться одними шинами допустимо максимум 3-4 сезона. надо заметить, что липучки прослужат чуть дольше.
летняя резина различается по категориям. от нее зависит состав, предназначение, износостойкость. логично предположить, что покрышки для езды на высоких скоростях свыше 200 км/ч с маркировкой h, zr подвержены большим нагрузкам и изнашиваются быстрее.
для безопасности автовладельца настоятельно рекомендуют заменять такие покрышки максимум через 6 лет. тот же принцип касается крупных машин, автоприцепов. они подолгу стоят, имеют маленький годовой пробег, протекторы могут выглядеть прилично без внешних нарушений, но это не свидетельство их надежности.
допустимый срок использования обычных летних шин можно узнать у производителя. зачастую, он озвучивается как гарантийный. в любом случае эксплуатация покрышек свыше 5 лет сопровождается определенным риском.
Если покрышки хранятся без дисков, их ставят на протектор. Если на дисках — их нужно подвесить или сложить друг на друга. Чтобы поддержать эластичность, потребуется смазка специальным средством для ухода за покрышками.
Идеально для этой цели подойдет склад без источника прямых солнечных лучей, воздействия озона, минеральных масел. Он должен хорошо отапливаться (от +10 до +35 °C), а влажность — поддерживаться на нормальном уровне (~ 80%).
Условия эксплуатации во многом определяют период их годности.
СОВЕТ! Если владелец авто будет аккуратно и бережно относиться к ним, соблюдать правила хранения, обслуживания, шины прослужат дольше.
Самыми значительными факторами можно обозначить:
- Дата производства — всегда обозначена на ободе.
- Условия хранения. Если они неподобающие, это грозит образованием микротрещин, невидимых глазу. Они постепенно приводят к разрушению резины.
- Пробег. Губительна как ежедневная езда, так и длительный простой.
- Давление. Чтобы продлить жизнь покрышек, необходимо соблюдать рекомендации производителя по уровню давления, иначе срок сократится на 15%.
- Быстрая езда более 120 км/ч сокращает период годности вполовину.
- Превышение допустимой загруженности авто. Постоянные перегрузки сократят на треть время пользования покрышек.
- Техническое состояние автомобиля. Некоторые неисправности могут приводить к повышенной нагрузке на шины.
Имеется ввиду что эксплуатация шины начинается сразу же после ее приобретения. Срок годности шины в этом случае определяется из следующих составляющих:
1.1. Гарантийного срока эксплуатации шины, входящего в общий эксплуатационный срок годности.
1.1.1. Гарантийный срок по шинам, выпускаемым по ГОСТ Р 52900-2007 «Шины пневматические для легковых автомобилей и прицепов к ним. Технические условия» и ГОСТ Р 52899-2007 «Шины пневматические для грузовых механических транспортных средств и прицепов. Технические условия» составляет 5 лет с даты изготовления.
Легковые шины — это диагональные и радиальные шины постоянного давления посадочных диаметров от 12 до 16 дюймов (ГОСТ Р 52900-2007).
1.1.2. Шины для легких грузовиков (легкие грузовые шины) — это диагональные и радиальные шины постоянного давления посадочных диаметров от 13 до 16 дюймов (ГОСТ Р 52899-2007).
Шины для грузовых автомобилей — это диагональные и радиальные шины постоянного давления посадочных диаметров от 20 до 24 дюймов (тот же ГОСТ Р 52899-2007).
1.1.3. Изготовитель гарантирует для вышеуказанных шин в течение 5 – лет отсутствие производственных дефектов и работоспособность шин до предельного износа рисунка протектора, соответствующего высоте индикатора износа при соблюдении правил транспортирования, хранения и эксплуатации.
Пробег в течение гарантийного срока по легковым, легким грузовым и грузовым шинам в соответствии с вышеуказанными ГОСТами не нормируется. Износиться шина может и до истечения гарантийного срока – все зависит от интенсивности использования шины и условий эксплуатации.
1.1.4. Гарантийный срок эксплуатации шин с регулируемым давлением (диагональные и камерные), выпускаемых по ГОСТ–13298, выражается в гарантийной наработке в км пробега и составляет по маркам:
12,00-18 – 35000 км;
13,00-18 – 22000 км;
12,00-20 – 30000 км;
14,00-20 – 30000 км;
16,00-20 – 15000 км;
1200х500-508 – 15000 км;
1220х400-533 – 25000 км;
1300х530-535 – 20000 км;
1500х600-635 – 20600 км;
1600х600-685 – 20000 км.
1.2. Нормативных эксплуатационных норм пробега шин в км.
1.2.1. Такие нормы утверждены Министерством транспорта РФ за номером РД 3112199 – 1085 — 02.
Документ предназначен для государственных и коммерческих организаций для целей списания шин. Автовладельцы частного транспорта также используют данные нормы для определения сроков замены шин. Документ этот отменен, но используется наряду с другими источниками для установления норм пробега шин внутри организаций.
В таблице приводится среднестатистический пробег шин легковых автомобилей категории М1 по РД 3112199 – 1085 — 02.
2.1. Срок хранения автомобильных шин, выпускаемых по ГОСТам 52900 — 2007 и 52899 — 2007 (легковые и грузовые шины) законодательно не установлен. Считается, что максимальный срок хранения этих шин на складе в идеале – 5 лет с момента выпуска заводом — изготовителем. И если условия хранения шин были соблюдены, то есть соответствовали ГОСТ Р 54266 — 2010, то по истечении 5 – летнего срока хранения шина считается новой. То есть срок годности шины будет исчисляться сроком хранения на складе и сроком эксплуатации до полного износа.
2.2. Гарантийный срок хранения шин, выпускаемых в соответствии с ГОСТ–13298 “Шины с регулируемым давлением, установлен данным ГОСТом в течении 12 лет для шин 1500 х 600 — 635 и 1600 х 600 — 685 и в течение 10 лет по шинам 12,00 — 18, 13,00 — 18, 12,00 — 20, 14,00 — 20, 16,00 — 20, 1200 х 500 — 508, 1220 х 400 — 533 и 1300 х 530 — 535.
Срок годности – период, на протяжении которого, компания, гарантирует возможность применения товара по назначению и несет полную ответственность за дефекты, которые возникли по его вине.
Покупая шины нужно смотреть чтобы, с момента производства прошло не более трех лет. Дату изготовления и любую другую информацию очень легко узнать, она указана на маркировке шины среди общей информации о размерах, конструкции, индексах скорости и грузоподъемности.
Дата производства шины
Российским законодательством установлен срок службы шин автомобиля по гарантии согласно ГОСТ 4754-97 и ГОСТ 5513 – 5 лет со дня изготовления, но для покрышек в первую очередь главным показателем является качество продукта, а не время его использования.
Согласно ГОСТу, средний срок годности шин нужно рассчитывать в таком порядке:
- ZR. Так обозначаются скоростные варианты, эти изделия можно использовать при скоростях свыше 240 километров в час. Изделие полностью должно сохранить свои свойства на протяжении 6 лет.
- H – используют при максимальной скорости 210 километров в час, служат до 5 лет.
- S – максимальная скорость – 180 километров в час. Можно использовать до 4-5 лет.
Специалисты рекомендуют производить замену покрышек до того, как у них выйдет срок годности.
Некоторые автолюбители считают, что если резина редко используется, при этом ее возраст уже составляет 5-6 лет, но это ошибочное мнение! Ведь из-за того, что в шинах в процессе эксплуатации и хранения появляются дефекты, связаны с ее окислением и растрескиванием, — в критический момент она может вас подвести.
Срок хранения – определенный период, на протяжении которого товар при соблюдении установленных правил хранения и эксплуатации должен сохранить все свои свойства. Если срок хранения истек, то это совсем не означает, что товар непригоден для использования, но его технические характеристики могут снизиться.
Шины могут стареть с помощью физических и химических процессов, эта гипотеза относится к шинам, которые не используются или мало используются.
Чтобы предотвратить сам процесс старения, в резиновую смесь добавляют специальные вещества, которые помогают противодействовать вредным для использования химическим соединениям с кислородом и озоном.
Такие действия гарантируют, что при должном сроке хранения шин она будет соответствовать определению новой покрышки.
Существует много различных факторов которые влияют на износ автомобильных шин, основные из них представлены ниже:
- От автомобиля и его грузоподъемности: какой максимальный груз может перевозить авто и смогут ли его выдержать ваши шины (показывает индекс допустимой нагрузки). Обратите внимания что в зависимости от этого параметра существуют определенные нормы пробега автомобильных шин по дорожному полотну:
- Для легковых авто: грузоподъемность до 2 тонн, пробег 45 тысяч километров.
- Для грузовых автомобилей: грузоподъемность от 2 до 4 тонн, 60 тысяч километров.
- Грузовые авто с грузоподъемностью свыше 4 тонн – от 65 до 70 тысяч километров.
- В зависимости от размера шин. Автопокрышки с низким профилем чаще всего на камнях постукивают о диск, поэтому и меньше служат. Если резина широкая, то на поворотах трение увеличивается, особенно в зимнее время.
- Манера вождения водителя. Шина быстро изнашивается, если автолюбитель часто использует резкий тормоз или же наоборот быстро разгоняется.
- Состояние дорог, по которым вы каждый день ездите.
- От расстояния, которое вы проезжаете и частоты использования.
- Качество шин играет очень важную роль, например, резина изготовлена в Китае – недолговечна, в то время как резина от известных марок служить будет намного дольше. Известно, что срок службы китайской резины составляет примерно два сезона, а брендовая может прослужить примерно семь лет. При выборе покрышек нужно обращать внимание на производителя, ведь часто под известными марками продают подделки.
- Различные механические повреждения, например порезы, шишки после ударов, деформация после экстренного торможения, ДТП и т.д.
Дальше более подробно рассмотрим инструкцию определенных действий, которые нужно производить в случае износа автомобильных покрышек.
Срок годности зимних летних и грузовых шин по госту
Проводя диагностику покрышек кроме того, что в обязательном порядке нужно обращать внимание на степень износа, также существуют и другие, не менее важные факторы указывающие на завершение срока эксплуатации.
Для того, чтобы определить, когда заканчивается срок службы автомобильных шин при детальном осмотре нужно обратить внимание на такие моменты:
- Если вы заметили, что протектор шины стерт до уровня перемычек между протектором, то значит, что срок использования шин подошел к концу. Степень износа можно определить на глаз или же с помощью инструментов. Снаружи на поверхности шин размещены цифры с разной глубиной, поэтому вы легко сможете определить степень износа. Для того чтобы измерить высоту протектора можно использовать линейку со специальным глубиномером. Для летней резины этот параметр должен быть равен больше 1,6 мм, в свою очередь для зимней – больше, чем 4 мм. Если данные параметры меньше, то необходимо производить замену шин. Когда износ неравномерный, то замеры нужно проводить на том участке, где износ самый видимый. В противном случае если кромка протектора износилась только с одной стороны, то значит, был нарушен угол развала-схождения.
- Небольшие трещины сбоку на шинах свидетельствуют о старении резины и предупреждают о замене, тогда как глубокие порезы требуют немедленной замены.
- Если на шинах сбоку появилось вздутие — «грыжа», то это означает что произошел разрыв нитей кордового слоя, в этом случае также шины нужно немедленно менять. Также такие «грыжи» могут появляться с внутренней стороны на колесе, поэтому нужно быть предельно внимательным, вовремя проводить осмотр.
- Если износ покрышки с внешней стороны намного больше, чем в центральной части, то это может означать, что в шинах не хватало давления, если все наоборот, по центру больше износились, а по внешним краям меньше, то значит давления было в избытке.
Когда были замечены какие-то дефекты в покрышках, то рекомендуется проводить замену, а не спасательное восстановление дабы еще хоть как то потянуть срок использования.
Перед летними шинами стоит задача отводить воду и удерживать машину на трассе. Ярким лидером среди них по качеству является фирма Пирелли. Pirelli — завсегдатай спортивных соревнований по гонкам на автомобилях, отличается качественным водоотводом и прекрасно держит дорогу на высоких скоростях.
Нельзя не отметить и производителя Michelin (Мишлен). Их автопокрышки обладают отличными сцепными свойствами и экологичностью.
Срок годности ограничен 10 годами.
Однако, мишлен производит наиболее эластичные шины, которые служат достаточно долго, зачастую превышая заявленные стандарты.
Зимние автопокрышки отличаются более мягким составом резиновой смеси, наличием ламелей (прорезов в протекторе).
Давайте обсудим, сколько может храниться зимняя резина. Ответ логичный: столько же, сколько и летняя. Несмотря на более мягкий состав, покрытие так же портится и теряет свои свойства. Это касается как шипованных, так и фрикционных шин («липучек»).
В зимний период надо быть особо бдительным: из-за перепада температур давление в автошине может оказаться меньше, чем было. Стоит поддерживать его на уровне 2.2 атм в целях безопасности и лучшей сохранности. При движении по трассе важно помнить, что обледенелая дорога грозит заносом и вылетом на встречную полосу.
Дадим несколько рекомендаций:
- Влажность воздуха должна быть нормальной (до 50-60 процентов), а не высокой. Это можно обеспечить наличием обогревателей или отопительной системы, а также регулярным проветриванием и хорошей естественной вентиляцией.
- Необходимо поддерживать положительную температуру, не превышающую 25 градусов по Цельсию.
- Если авторезина складируется в собранном состоянии вместе с дисками (при переходе с зимней на летнюю так бывает часто), то их расположение должно быть горизонтальным. Еще одна альтернатива — подвешивание.
- Снятую покрышку храните вертикально.
Во-первых, далеко не каждый автолюбитель с точностью помнит, когда он ввел в эксплуатацию именно этот комплект автошин. И если на боковине не стерлись все обозначения, то он с легкостью сможет это определить.
Во-вторых, обязательно проверяйте год выпуска перед покупкой изделий. Важно знать, сколько хранится новая резина, ведь на складе могут быть несоответствующие условия хранения. Поэтому советуем брать последние модели покрышек.
Большинство популярных производителей начали маркировать свой товар по единому типу с 2000 года. До этого у каждой страны были свои нормативы. Дата изготовления указывается отдельным числом, чтобы она не сливалась с другими обозначениями маркировки. Индекс находится на бортах, на обозримом месте, не скрытом ободом или иными частями конструкции, но точного расположения нет — это остается на усмотрение изготовителя.
Срок годности шин — сколько можно хранить и эксплуатировать автошины
Изготовители указывают разные временные периоды, обычно это не менее 10 лет. Однако данный показатель не является абсолютным. Многие условия воздействуют на износ. Правильнее измерять величину пройденным километражем. Вот приблизительная таблица соответствия грузоподъемности транспорта и максимального пробега на одном комплекте авторезины:
|
Макс. вес груза, т |
Срок пригодности, км |
|
3 |
45 000 |
|
от 2 до 4 |
60 000 |
|
более 4 |
65 000 – 70 000 |
На практике, если осуществляется регулярная всесезонная езда по смешанным климатическим условиям, то замена требуется каждые 5-6 лет.
Этот вопрос больше интересует продавцов, которые закупают покрышки с целью их дальнейшей реализации. Российский ГОСТ предполагает максимальный срок хранения на складе до продажи в 5 лет. На практике данная граница может быть превышена, но только при идеальном хранении, а также высоком качестве изделий.
Советы по тому, как держать авторезину в гараже
Выше мы предложили общие правила, а теперь дадим рекомендации для удобства складирования в зависимости от того, сколько хранится новая шина (или уже использованная):
- Изготовьте или купите стеллаж из дерева или металла. Он может быть настенный, подвесной, напольный.
- Обратите внимание на то, чтобы поверхности покрышек не соприкасались с острыми и выступающими предметами, на них также не должен падать прямой солнечный свет.
- Уберите от полок горючие и взрывоопасные вещества, а также не держите в непосредственной близости отопительные приборы.
- Поставьте сверху на полках ограничители, чтобы колеса не выпали, особенно важно, если они хранятся вертикально.
Перед тем как сложить резину на зимовку, обязательно убедитесь в том, что на поверхности нет никаких загрязнений и пятен от ГСМ.
Вне зависимости от того, какого года выпуска изделие, и как долго оно находилось в эксплуатации, есть многочисленные показатели, которые свидетельствуют о том, что необходима срочная замена авторезины:
- Ширина протектора значительно стерлась и составляет менее 1,6 мм для летних покрышек и менее 4 мм для зимних.
- Микротрещины или грыжи — их появление скорее предостережение, что срок износа подходит к концу.
- Число оставшихся шипов — когда их вдвое меньше, чем было при покупке, пора заказать новые.
- Другие механические повреждения или деформации колеса. Например, если был порез с видимым расслоением корда, то его не получится отремонтировать, необходимо менять.
Мы расскажем всего пять простых правил для автолюбителей, соблюдая которые можно не только полностью реализовать весь отведенный колесам период, но и превысить его:
- Постоянно следите за давлением. Если вам предстоит дальний перегон, а кабина будет сильно загружена и прикрепится прицеп, обязательно увеличьте значение давления воздуха в покрышках. Если этого не сделать, нагрузка будет очень сильная, из-за чего последуют значительные деформации.
- Внимательно следите за подвеской. Именно поломки по ходовой и рулевой части влияют на износ резины.
- Соблюдайте правила хранения.
- Не превышайте допустимую скорость, указанную на маркировке.
- Не тормозите слишком резко.
Благодаря этим несложным пунктам вы сможете продлить срок полезного использования своих шин.
Срок годности зимних, летних и грузовых шин по госту
На данный вопрос производители отвечают: — «Все шины могут храниться до 5 лет включительно до начала использования».
Многократные тестирования подтвердили, что шины хорошего качества за 5 лет нисколько не теряют свои характеристики.
Шины необходимо хранить в тёмном прохладном месте, исключить попадание влаги и перепады температур. Но такое хранение способно лишь замедлить старение шин и никак не предотвратить его.
ГОСТ определяет гарантийный срок службы шин пятью годами. Дальнейшую судьбу покрышки определяет сам автовладелец, исходя из её состояния. Некоторые шинные производители дают гарантию на свои изделия на десять лет, но это скорее исключение из правил – обычно срок годности шин составляет пять -шесть лет.
Почему же шина считается «испорченной» по истечении этого срока, даже если протектор ещё не истерся, а на покрышке нет порезов и грыж?
Важно помнить, что покрышки, которые вы устанавливаете на свой автомобиль, вполне могут быть из разных партий и с разной датой производства. На поведении машины это никак не скажется. Однако всё равно необходимо обратить внимание на дату производства покрышек, чтобы вовремя заменить состарившиеся. Этот совет пригодится при приобретении как новых, так и подержанных шин. Проверив дату производства, вы сможете обезопасить себя от покупки старой резины, которая быстро придет в негодность.
Чтобы не попасть впросак и не приобрести покрышку «с истекшим сроком годности», при покупке необходимо проверить дату её производства. Эта дата в виде четырех цифр, первые две из которых обозначают неделю, а вторые две – год, указывается на боковине шины. То есть код «3112» означает, что покрышка выпущена на тридцать первой неделе 2012 года.
А что требуется для того, чтобы шины не состарились раньше времени? Самое главное – правильное хранение. Покрышки должны быть защищены от прямых солнечных лучей и влаги и не подвергаться воздействию чрезмерно высоких или низких температур.
Если вы храните сезонные шины смонтированными на диск, лучше всего будет подвесить их или сложить одну на другую, но не ставить вертикально. Шины без дисков, наоборот, правильней всего хранить, поставив вертикально, а вот подвешивать или складывать «стопкой» нельзя. Соблюдение этих нехитрых правил позволит избежать деформации шины, не позволит резине потрескаться и сохранит все свойства покрышек.
Срок годности шин: какой период хранения и эксплуатации грузовой резины по ГОСТ
Закон устанавливает нормативный период колесных шин — 5 лет. Однако строгого запрета на их дальнейшую эксплуатацию нет, поэтому многие продают, покупают, продолжают ездить на резине, которая давно перешагнула этот порог.
Действительно, мировые фирмы по производству резиновых покрышек дают гарантию на свои изделия от 6 до 10 лет. Поэтому на первый план выступает срок службы, когда покрышки способны сохранять свойства и отвечать требованиям безопасности.
ВАЖНО! Срок годности считается с момента производства, а не начала эксплуатации.
Резина для холодного сезона более мягкая, имеет специфический состав и срок службы. Ее особенность — в липучках или шипах, которые призваны улучшить сцепление с дорогой, ускорить торможение.
Средний срок службы, указанный производителями, – 7 лет при идеальных условиях эксплуатации и обслуживания. Понятно, что при российском климате и дорогах обеспечить это невозможно, поэтому пользоваться одними шинами допустимо максимум 3-4 сезона. Надо заметить, что липучки прослужат чуть дольше.
Летняя резина различается по категориям. От нее зависит состав, предназначение, износостойкость. Логично предположить, что покрышки для езды на высоких скоростях свыше 200 км/ч с маркировкой H, ZR подвержены большим нагрузкам и изнашиваются быстрее.
Для безопасности автовладельца настоятельно рекомендуют заменять такие покрышки максимум через 6 лет. Тот же принцип касается крупных машин, автоприцепов. Они подолгу стоят, имеют маленький годовой пробег, протекторы могут выглядеть прилично без внешних нарушений, но это не свидетельство их надежности.
Допустимый срок использования обычных летних шин можно узнать у производителя. Зачастую, он озвучивается как гарантийный. В любом случае эксплуатация покрышек свыше 5 лет сопровождается определенным риском.
Поэтому особенно опасно покупать резину, бывшую в употреблении. Неизвестно, как часто она использовалась, обслуживалась, хранилась, был ли должный уход. Поэтому точно сказать, сколько она прослужит новому хозяину, невозможно.
Причин изнашивания покрышек может быть достаточно много, однако их просто определить, важно изучить поверхность протекторного рисунка.
Если наружные края подвержены наиболее серьезному износу, чем центр протектора, это говорит о слабом или чрезмерном давлении в автошинах. А не одинаково износившиеся протекторные кромки исключительно с одной стороны сообщают водителю о проблемах с развалом-сходом. Помимо изнашивания, на то, сколько ходят покрышки, оказывает влияние и стиль передвижения на авто. У ценителей экстрима с резким тормозом протектор будет изнашиваться быстрее. Становится понятно, что влияет на долговечность не только то, на какой автопробег подходят колеса, но и прочие моменты:
- стиль езды;
- качество дороги;
- участие в аварийных ситуациях.
Важно помнить и о регулярном техническом осмотре, а также через каждые 14 дней надо контролировать давление в шинах.
Относительно баланса, так его следует делать через каждые 15 000 км автопробега. После наезда на препятствие необходимо осмотреть шины на присутствие повреждений и грыж.
Самыми значительными факторами можно обозначить:
- Дата производства — всегда обозначена на ободе.
- Условия хранения. Если они неподобающие, это грозит образованием микротрещин, невидимых глазу. Они постепенно приводят к разрушению резины.
- Пробег. Губительна как ежедневная езда, так и длительный простой.
- Давление. Чтобы продлить жизнь покрышек, необходимо соблюдать рекомендации производителя по уровню давления, иначе срок сократится на 15%.
- Быстрая езда более 120 км/ч сокращает период годности вполовину.
- Превышение допустимой загруженности авто. Постоянные перегрузки сократят на треть время пользования покрышек.
- Техническое состояние автомобиля. Некоторые неисправности могут приводить к повышенной нагрузке на шины.
Зимних
Для зимней, помимо вышеперечисленных факторов, важно давление. Оно должно быть на 0,2 бар выше рекомендованного. Также зимой нужно тщательно контролировать исправность развал-схождения.
Летних
Летом для покрышек губительна повышенная температура дорожного полотна. Поэтому важно не затягивать со своевременной сменой зимней резины на летнюю.
Нужно выяснить изношенность протектора.
ВАЖНО! Критическим считается остаточная высота 1,6 мм.
Но не стоит дожидаться этой отметки. Лучше использовать летнюю резину до 2-3 мм, зимнюю — до 4–6 мм. Для измерения существует несколько методов:
- Визуальный осмотр. Станут видны явные повреждения: порезы, трещины. Стоит изучить индикатор износа – выступ перпендикулярно оси вращения. Если он равен высоте протектора, настала пора замены.
- Использование штангенциркуля или линейки. Измерение нужно проводить в десяти точках по окружности, в центре, по краям. Обобщив данные, можно судить о пригодности.
Дата изготовления покрышки зашифрована на боковине шины, на одной из сторон. Это четырехзначное число: первые две цифры обозначают порядковый номер недели, а вторые две — год производства. К примеру, номер 4818 или 2219 означает, что шины были выпущены на 48-й неделе в 2018 и 22-й неделе в 2019 году соответственно. Бывают ситуации, когда на боковине есть пометка, чаще всего встречается у производителя Michelin “2012” — это год сертификации шины.
Однозначно, ездить на “лысой” резине запрещено и доводить ее до такого состояния нельзя. Глубина протектора должна быть не менее 1,6 мм, по закону и не менее 3 мм по рекомендациям производителей. Последствия — снижение показателей аквапланирования и торможения на мокрой поверхности и повышение вероятности повредить шину на дорожном покрытии, особенно опасно на большой скорости или на предельных нагрузках.
Старые зимние шины в условиях мороза теряют свою эластичность, а маленькая глубина протектора значительно ухудшает характеристики на дороге.
Основной процесс старения резины происходит в момент ее эксплуатации. Ультрафиолет, тепловые и деформационные нагрузки, воздействие химических веществ — основные факторы старения.
«Просроченные» покрышки: есть ли у шин срок годности?
Сложить в темном месте, без доступа солнечных лучей и не эксплуатировать ее на автомобиле — шутка, но это правда.
Наш совет — шина это расходный материал, эксплуатируйте ее, как вам хочется, но чем бережней вы к ней относитесь, тем дольше она прослужит.
Следите за состоянием и меняйте шины, если появился хоть один из признаков описанных в пункте “Когда следует заменить шины?” и помните, что: шины — единственное что связывает автомобиль с дорогой.
Как уже отмечалось выше, срок хранения в России 5 лет, в западных странах — 10.
Но при несоблюдаемых условиях хранения колеса будут непригодны к эксплуатации уже через очень короткий срок. Существует несколько условий, которые надо соблюдать, чтобы шина, хранящаяся на складе, не пришла в негодность.
Продолжительность времени, которое исчисляется с момента производства резины на протяжении следующих 5 лет — это и есть установленный производителем срок годности покрышек. Если колёса пролежали на складе почти 5 лет, то порядочный продавец отговорит автовладельца от покупки. Дело в том, что большинство компаний-продавцов руководствуются ГОСТом, регламентирующим правила и сроки хранения авторезины.
Нормы ГОСТ 4754-97, ГОСТ 24779-81 и ГОСТ Р 54266-2010, предписывают срок хранения на складах, в течении 5 лет. Также в нормативах прописаны условия складирования и хранения. Например, в помещении должно быть минимум ультрафиолета, благоприятная температура +10°+20°С (предельные температурные режимы +/- 35°С), влажность не более 80%. В процессе хранения, авторезину необходимо периодически менять в стопках и желательно не подвешивать на крюках. Наличие трещин и деформации на складской покрышке, говорит о нарушении условий хранения.
Благодаря автошинам создаётся безопасная сцепка автомобиля с дорогой и эффективное торможение. По этой причине особое внимание автомобилист должен уделять ресурсу изделий. Резина легкового или грузового авто имеет свойство со временем изнашиваться. Надо уметь грамотно определять пригодность изделия, чтобы проводить своевременную замену.
До 2000 года любые шины считались истёртыми после 10 лет эксплуатации. Сегодня допустимый срок годности шин отмечается экспертами 45 тысячным километражом транспортного средства. Жизнь колёсам продлевает соблюдение ПДД — аккуратная езда, сезонность и т. д.
Предсказать продолжительность эксплуатации невозможно, так как всё индивидуально. Скорость езды, манера вождения, климатические условия — эти параметры не бывают одинаковыми. Поэтому рекомендуется периодически осматривать колёса, выявлять дефекты ещё на стадии их появления. После 5 лет эксплуатации диагностика шин обязана проводиться раз в год. И это правильно, ведь чем старше покрышка, тем больше она подвержена изменениям и дефектам.
Трещина на покрышке должна насторожить владельца. Такую шину следует обязательно показать специалисту, чтобы определить годность изделия
Вот на что следует обращать внимание в первую очередь:
- показатель давления;
- внешний вид;
- наличие шумов или необычное поведение машины на дороге (увод в сторону без причины).
Проверять надо также запасное колесо, даже если оно не применялось. Из-за неверного складирования резиновый материал шины может покрыться трещинами.
Резина для холодного сезона более мягкая, имеет специфический состав и срок службы. Ее особенность — в липучках или шипах, которые призваны улучшить сцепление с дорогой, ускорить торможение.
Средний срок службы, указанный производителями, – 7 лет при идеальных условиях эксплуатации и обслуживания. Понятно, что при российском климате и дорогах обеспечить это невозможно, поэтому пользоваться одними шинами допустимо максимум 3-4 сезона. Надо заметить, что липучки прослужат чуть дольше.
Без эксплуатации на складе
Зимние шины портятся не только в процессе активной езды. Во время хранения они также утрачивают эластичность, прочность. По этой причине опытные владельцы авто никогда не покупают залежавшуюся на складе резину.
Производители подстраховываются со своей стороны. Они добавляют в смесь для покрышек специальные защитные вещества. Они помогают противостоять процессу старения, защищают от негативного воздействия окружающих факторов.
Гарантийный срок годности шин для автомобиля без эксплуатации 5 лет. Производители не могут поставить меньше, это противоречит требованиям ГОСТ 5513 и ГОСТ 4754-97. Согласно нормативным документам и через это время состояние складской автошины должно соответствовать новому изделию с конвейера.
Зимней шипованной резины
Шипованные зимние автошины только визуально похожи на летнюю резину. На самом деле в составе более мягкие материалы. За счет этого они быстрее изнашиваются. Компании также ставят стандартные сроки годности, иногда увеличивают с 5 до 7 лет, а дополнительно обещают и 10. Это возможно лишь при аккуратном использовании практически в идеальных условиях.
Специалисты рекомендуют ставить на все колеса зимнюю резину одного производителя.