Разрешен ли обгон по обочине

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Разрешен ли обгон по обочине». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание:

В крупных городах пробки – частое явление. Некоторые водители, не желая стоять на одном месте несколько часов, ищут другие пути, но не знают, разрешен ли обгон по обочине и какое наказание по КоАП можно получить за данный маневр.

Выезд за край дороги – на обочину, является опасным маневром по нескольким причинам. Прежде всего, это связано с тем, что вернуться на свою полосу достаточно сложно в час пик на дороге. Такое действие по ПДД считается нарушением.

Какой предусмотрен штраф за обгон по обочине в 2020 году

Выезд к обочине дороги разрешен только с целью парковки транспортного средства. Согласно законодательству, по обочине разрешено движение следующих транспортных средств:

машины, принадлежащие дорожным, эксплуатационным и коммунальным службам;
грузовым машинам, которые подвозят товар к торговым центрам;
велосипедам;
мопедам, без прицепа и коляски;
гужевым повозкам.

Согласно действующим нормам законодательства, проезжать по обочине могут только тихоходные, малогабаритные транспортным средства.

Практически во всех случаях обгон, равно как и выезд на обочину и остановка машины считаются противоправным действием. За совершение данных маневров назначаются штрафные санкции.

Однако, существует несколько причин, по которым можно проехать к закрытому участку – прежде всего, это крупное ДТП на дороге, мешающее проезду. Для того, чтобы начать маневр, водитель в обязательном порядке должен включить поворотник.

Если осуществляется маневр справа, то водитель заезжает на ту часть дороги, которая предназначена для пешеходов.

Это может возыметь неприятные последствия, поэтому, такой обгон категорически запрещен российским законодательством, а за его осуществление назначается крупный штраф.

Совершение такого обгона противоречит действующим нормам ПДД. Если выехать на правую сторону, водитель не попадает на встречную полосу, поэтому, с точки зрения закона, данная ситуация не является обгоном, но все же, водитель может получить крупный штраф.

Проехать по обочине можно только в исключительных случаях, например, если на дороге возникло крупное ДТП, и объехать участок разрешенным способом не представляется возможным.

Важно отметить, что обгон по обочине может стать причиной:

наложения достаточно существенного штрафа;
лишения водительского удостоверения – если фиксация нарушения осуществлена работниками ГИБДД;
дорожно-транспортного происшествия.

Столь суровое наказание за обгон не по правилам подразумевается в силу серьезных причин. Так как чаще всего причиной всевозможных серьезных ДТП становится как раз обгон.

Согласно статистике наиболее тяжелые в плане последствия происшествия имеют место как раз в случае обгона.

Например, когда кто-то из участников дорожного движения попросту забыл включить поворотник. В таком случае могут возникнуть достаточно серьезные неприятности.

Особенно опасен маневр обгона с выездом на встречную полосу. Подразумевается, что проезжая часть далеко не всегда пригодна для совершения каких-либо маневров.

Подразумевается, что остановка для общественного транспорта также не предусматривает возможность осуществлять обгон. Нередко случается, что проезд попросту блокируется автобусов либо троллейбусом.

Процесс обгона сегодня необходимо осуществлять в стандартном режиме, в соответствии с правилами пересечения разметки и знаками, светофорами.

Особенно внимательным следует быть в черте города где присутствуют автоматические камеры, фиксирующие нарушения ПДД.

Работники ГИБДД имеют право составить протокол о нарушении на основании которого в последствии возможно будет вовсе лишить гражданина на управление ТС – оспорить подобное решение будет крайне затруднительно.

Предлагаю рассмотреть ситуации, когда обгон допускается осуществлять, и когда его совершать нельзя. Без привязки к тому, справа он выполняется, или слева.

ПДД предусматривает запрет на обгон, если:

впереди идущее ТС, которое нужно обогнать, включило поворотник и собирается поворачивать влево;
машина впереди сама обгоняет иное ТС или обходит препятствия;
позади вас авто осуществляет обгон;
имеются запрещающие знаки;
на дороге наблюдается плохая видимость;
дорога четырехполосная;
маневр совершается на пешеходном переходе;
движение осуществляется по сложному участку дороги.

При этом осуществлять обгон можно, если перед ТС двухполосная дорога и имеется разметка прерывистого типа. Либо это дорога с 3 полосами и такой же разметкой. Тут можно двигаться по полосе разгона. В выезде на встречную полосу нет необходимости.

Обгоны следует совершать максимально быстро, поскольку любой выезд на встречку сопряжен с определенными рисками.

Обочина ― зона отделенная от проезжей части. Обычно обочину и дорогу разграничивают небольшим перепадом высоты и типом покрытия. На скоростных трассах обочина может быть отделена от дороги только разметкой и иметь асфальтовое покрытие.

ПДД выделяют правостороннюю и левостороннюю обочины. Правосторонняя ― попутная обочина. Левосторонняя ― встречаня. От того, на какую из обочин выехал автомобиль зависит тяжесть нарушения и размер наказания.

Движение по правой стороне ― самое распространенное нарушение, связанное с обочиной. Чаще всего на ней ловят за объезд пробки.

можно	нельзя	спорно
остановиться и встать на стоянку, если это не запрещено знаками или разметкой. развернуться с использованием обочины объехать препятствие остановиться для ремонта	объезжать пробку двигаться по обочине объезжать препятствие	двигаться на сломанном автомобиле

Спорная ситуация, которая размыто прописана в ПДД ― движение по обочине на сломавшемся автомобиле. Адекватные инспекторы ГИБДД не накажут за это. Но никакой твердой законодательной базы на этот счет нет.

Какой штраф за движение по обочине в 2020 году?

Согласно КоАП, объезд лежащего дерева или бетонного блока тоже является нарушением. Наказание определено статьей 12.15 ч. 3 КоАП РФ, как штраф в 1500 рублей.

В случаях, если препятствие действительно было, адекватные сотрудники ГИБДД могут закрыть глаза на езду по обочине. Но формально имеют право наказать.

Если объехать препятствие без выезда на обочину не было физической возможности, обжаловать штраф за обочину можно попробовать через суд. Но это имеет смысл только, если вы запаслись доказательствами ― сделали фото, видео или нашли свидетелей.

Пешеходам при отсутствии тротуара или пешеходных дорожек.
Велосипедистам старше 14 лет, если нет специальной части трассы.
Водители мопедов
Гужевым повозкам
Тихоходам, чья скорость конструктивно не может быть выше 30 км/ч.
Коммерческому транспорту для погрузки-разгурзки.
Электрическим ТС (самокаты, моноколеса, гироскутеры, сигвеи и т.п., за исключением электромобилей, гибридных авто): в ПДД не обозначен их класс и не прописаны условия безопасной эксплуатации.
Спецтехнике дорожных служб
Машинам спецслужб

Объезд препятствия по обочине ― нарушение
Штраф за езду по обочине попутного направления ― 1500 рублей
За езду по обочине встречного направления есть риск получить наказание, как за выезд на встречную полосу в неположенном месте
Штраф за выезд на обочину можно оплатить со скидкой в 50% в первые 20 дней.
Чтобы не пропустить штрафы, скачайте приложение «штрафы-гибдд» и подпишитесь на уведомления.

Обочина — боковой отрезок дороги, который идет параллельно проезжей части. Она обозначается разметкой (сплошная или прерывистая линия) или выделяется иным видом покрытия.

Согласно правилам дорожного движения, водитель не имеет права выезжать на обочину (п.9.9 ПДД). На этом элементе дороги предусмотрена только временная остановка или стоянка.

В целях объезда пробок, разворота или обгона впереди едущих транспортных средств водители нередко выезжают за пределы проезжей части, создавая при этом аварийные ситуации и еще большие заторы на дорогах. ГИБДД на основании ПДД и КОАП РФ привлекает таких автолюбителей к административной ответственности. Какой действует штраф за обгон по обочине, а также за выезд на этот элемент дороги?

Опасный маневр: почему нельзя «обгонять» справа

По закону и ПДД объезд препятствия, мешающего передвижению по дороге, разрешен. Зная это правило, многие водители при задержании сотрудниками автоинспекции мотивируют свой проезд по обочине тем, что они объезжали препятствие. Но данное правило не применимо к заторам из машин. Пробка не относится к такому понятию как «препятствие». В этом случае водителю выпишут штраф за движение по обочине.

Обочины на МКАДе обозначены сплошной разметкой, и для проезда они не предназначены. Размер штрафа за проезд транспортных средств по этому отрезку дороги такой же, как и при проезде по обочинах на остальных трассах – 1500 рублей.

Этот участок дороги, как и везде, предназначен для пешеходов, велосипедистов и остановки ТС. Однако заторы на дороге нередко заставляют автолюбителей объезжать машины или ехать по встречной полосе за границами разметки.

В целях фиксации правонарушений на МКАДе было постановлено несколько сотен камер, которые передают снимки правонарушении и данные ТС в ГИБДД. После анализа ситуации сотрудники инспекции направляют уведомление о начислении штрафа.

Рассмотрим пункты правил дорожного движения, разрешающие движение по обочине.

Пункт 4.1 ПДД:

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам.

Пешеходы могут двигаться по обочине, если на дороге нет тротуара, пешеходной или велопешеходной дорожки.

Пункт 24.2 ПДД:

24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
…
по обочине — в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;

Велосипедисты могут ездить по обочине только в случае отсутствия на дороге велоспедной или велопешеходной дорожки, полосы для велосипедистов, либо в случае невозможности двигаться по ним и по краю проезжей части.

Запрещено ли обгонять справа по обочине

Что касается направления движения указанных выше участников движения, то в отличие от движения по проезжей части, оно четко не определено. То есть по обочине можно двигаться в любом направлении, правила не разделяют обочины на встречную и попутную.

Разрешен ли выезд автомобилей на обочину?

В первую очередь обратимся к пункту 9.9 ПДД:

9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 — 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

Итак, из этого пункта можно сделать следующие выводы:

В большинстве случаев движение автомобилей по обочинам запрещено.
Есть несколько исключений, рассмотренных в других пунктах правил. Часть этих пунктов приведена в этой статье ранее (для велосипедистов, мопедов и гужевого транспорта), часть будет рассмотрена ниже.
По обочинам могут ездить транспортные средства коммунальных служб и дорожно-эксплуатационных служб, т.е. автомобили, занимающиеся обслуживанием и уборкой дорог.
По обочинам могут ездить автомобили, подвозящие грузы к объектам, расположенным непосредственно у обочин.

Что касается обычных легковых автомобилей, то в большинстве случаев они не попадают в приведенный выше список, то есть ездить по обочинам не могут.

Рассмотрим пункт 8.8 ПДД:

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

Наказание за езду по обочинам в Санкт-Петербурге и области в 2019 году также регламентирует федеральное законодательство. Нарушителю может быть вменен штраф 1500-5000 руб в зависимости от стороны дороги, по которой выполнялось движение, и факта пересечения сплошной линии.

Иногда применяется лишение водительских прав. Их могут изъять на срок до полугода. Если петербуржец выехал на обочину в нарушение разметки повторно, продолжительность наказания составит 1 год. Прав не лишают, если нарушение зафиксировано автоматически.

В этом случае на гражданина наложат взыскание в размере 1500-5000 руб.

Допустим выезд на край проезжей части, если нужно остановиться. В этом случае денежное взыскание не налагается. Речь не идет об автотрассе. Здесь обочины отделены от основной проезжей части сплошной линией. В результате выезд на обочину не допускается вне зависимости от обстоятельств.

Выезжать на обочину задним ходом запрещено. Манёвр создаёт опасность для других участников движения. Наказание применяется в соответствии со статьей 12.14 КоАП РФ. Размер взыскания составит 500 руб.

Если человек выехал на обочину и продолжил по ней движение, дополнительно нарушителю могут вменить другие наказания. Так, меры могут быть применены в соответствии со статьей 12.

18 КоАП РФ, если водитель не предоставил преимущество пешеходу. Размер взыскания составит до 2.500 руб. Если в результате действий водителя будет причинен вред здоровью человека, в силу вступает статья 12.24 КоАП РФ.

Штраф варьируется от 2000 до 25000 руб. Всё зависит от степени нанесенных травм.

Сегодня процесс обгона важно осуществлять обязательно в соответствии со всеми установленными законодательствами правилам. Движение на дороге регулируется одновременно множеством различных элементов. Это различные дорожные знаки, разметка и светофоры.

Также важны элементы самой дорожной инфраструктуры. Например, не допускается осуществлять обгон на перекрестке или же по обочине.

Когда можно выезжать на обочину

Сам процесс обгона имеет определенные правила. Осуществлять процесс этот не допускается в ряде ситуаций.

Не допускается осуществлять обгон в следующих ситуациях:

движущееся впереди транспортное средство осуществляет обгон препятствия или же объезд такового;
ТС, расположенное впереди, подало сигнал поворота;
следующее за водителем транспортное средство само начало осуществлять процесс обгона;
сам процесс обгона создаст аварийную ситуацию на дороге.

Стоит заметить, что сам водитель не имеет права препятствовать обгону, который свершают иные транспортные средства.

Аналогичным образом обстоит дело и для него самого – после начала маневра, выполненного по всем правилам, другие ТС не имеют права препятствовать ему. На дороге существует перечень мест где осуществлять процесс обгона попросту запрещено.

В таковой перечень входит следующее:

регулируемые перекрестки, а также нерегулируемые при движении по дороге – не являющейся главной;
на пешеходных переходах и железнодорожных полотнах (а также ближе чем за 100 м до таковых);
на различных мостах, путепроводах, эстакадах и между таковыми (в том числе в туннелях);
непосредственно в конце подъема.

Штраф за обгон по обочине назначается ГИБДД либо в автоматическом режиме. Сегодня очень многие специальные камеры осуществляют регистрацию подобных нарушений.

Именно поэтому нужно заранее ознакомиться со всеми нюансами, имеющими непосредственное отношение к процессу обгона. Только так можно будет не допустить лишения водительского удостоверения.

Стоит заметить, что оспорить подобный протокол будет достаточно проблематично. Суд, как правило, принимает именно сторону работников ГИБДД.

Все вопросы по поводу правил обгона, а также ситуаций когда подобный маневр осуществлять возможно, а когда нет – оглашаются в ПДД. Причем ДТП возникают чаще всего как раз в случае банального несоблюдения правил дорожного движения.

Потому стоит внимательно ознакомиться со всеми таковыми. Обгон по обочине справа прямо запрещается действующим законодательством. Размер штрафа, а также иные наказания за подобные нарушения регулируются КоАП РФ.

Также часто возникают сложности при обгоне на автобусной остановке. Например, если автобус загораживает проезд, но при этом слева от него присутствует сплошная полоса. В таком случае обгон осуществлять не допускается. Так же, как и объезд.

Необходимо дождаться начала движения автобуса. Причем заезжать на разделительную полосу можно, но пересекать её даже краем колеса не допускается. В последствии будет почти невозможно доказать свою невиновность.

Нарушение законодательства грозит определенными штрафами. Размер их обуславливается различными факторам.

Возможны следующие меры наказания:

Причем повторное нарушение грозит более серьезными неприятностями. В частности:

лишение права управлять ТС	на срок в 1 год
если имеет место фиксация камерами	штраф в размере 5 тыс. рублей

Важно отметить, что обгон по обочине может стать причиной:

наложения достаточно существенного штрафа;
лишения водительского удостоверения – если фиксация нарушения осуществлена работниками ГИБДД;
дорожно-транспортного происшествия.

Согласно статистике наиболее тяжелые в плане последствия происшествия имеют место как раз в случае обгона.

Обгон по встречной
Движение по обочине
Обгон по сплошной
Обгон по встречной полосе
Правила обгона по пдд

Штраф за езду по обочине в 2021 году

Пункт 1.2 Правил дорожного движения дает четкое представление о понятиях «обгон» и «опережение».

Обгон определяется как действие водителя по опережению одного или нескольких транспортных средств (далее — ТС) с применением выезда на встречную полосу. Завершающим и неотъемлемым действием данного маневра является обязательное возвращение на полосу, с которой осуществлялся выезд.

До внесения поправок в 2010 году понятия опережения в ПДД не существовало, равнозначным по определению было понятие обгона. В старом определении в отличие от действующего необязательно совершать выезд на встречную полосу, достаточно было выехать с занимаемой полосы. В связи с этим фраза «обгон справа» была вполне обоснована и уместна.

Но когда в ПДД внесли изменения, такое словосочетание стало вызывать противоречия, так как при обгоне теперь обязателен выезд на полосу или сторону со встречным движением. А при совершении обгона попутно идущих ТС с правой стороны такой ход событий невозможен, потому что выезд на встречную полосу может состояться только при обгоне с левой стороны.

Фактически, совершая обгон справа, водитель выезжает на правую свободную полосу с попутным движением и опережает ТС, которое движется с меньшей, чем у него, скоростью. Из этого следует, что целесообразней называть такой маневр опережением справа, тогда он будет полностью соответствовать понятиям, приведенным в нынешнем законодательстве, и не вызовет никаких противоречий.

ПДД в пункте 11.5 призывают водителей уступать дорогу пешеходам и снижать скорость своего автомобиля перед нерегулируемыми пешеходными переходами. К обгону с правой стороны это правило применимо в такой ситуации, когда проезжая часть состоит из нескольких сопутствующих полос движения и ТС, находящееся слева, замедляет скорость, а ТС справа вопреки этому обстоятельству идет на опережение. Игнорирование указанного правила может привести к самым печальным исходам как для пешеходов, так и для самого водителя. Данное правонарушение регулируется статьей 12.18 КоАП РФ, штрафная санкция которой составляет от 1500 до 2500 рублей.

В части 1 статьи 12.15 КоАП РФ предусмотрен штраф за обгон по обочине в размере 1500 рублей.

Как уже выяснилось ранее, обгон справа правильнее называть опережением. Отсюда водителям открываются возможности совершать данный маневр без угрозы какого-либо наказания.

Самые распространенные ситуации для опережения справа, которые разрешены, встречаются в моменты, когда на проезжей части имеется несколько попутных полос движения, а ТС движется по правой полосе с низкой скоростью. В таком случае другому ТС разрешено перестроиться в полосу, находящуюся правее, и опередить указанное ТС. Особенно это актуально на дороге с односторонним движением, так как при повороте налево ТС займет правую полосу и обогнать его можно будет только с правой стороны. Нередки такие ситуации и на перекрестке со встречным движением.

Перестраиваться в правую полосу и совершать последующее опережение можно в случаях, когда исключены все запрещенные законом действия. Стоит также учитывать такие факторы, как погодные условия и видимость, отсутствие справа сплошной линии разметки и запрещающих знаков, а также возможность обгона без превышения максимально допустимой на данном участке дороги скорости и создания аварийной ситуации.

Случаются моменты, когда автолюбители нарушают правила и пересекают двойную сплошную во время маневра. В такой ситуации, автомобилист, может быть оштрафован, за нарушение правил дорожного движения. К тому же, такая ситуация, может повлиять на безопасность других водителей.

Обгон справа: когда разрешен и какой штраф за нарушение

Как и всегда, в законе есть «дырки». Многие из вас увидели их, если прочитали все то, что написали мы выше. О чем можно сказать без сомнений, что объезд препятствий довольно щекотливая тема для автолюбителей, так как получить штраф можно, что говориться, на ровном месте.
Об альтернативах получить наименьший штраф или попытаться его избежать вовсе, мы тоже рассказали, а значит тему статьи, можно считать раскрытой.

Если вы проживаете в городе, огромном или не очень крупном, такое явление, как пробки на дорогах, знакомо вам не понаслышке. Иногда в такой пробке можно застрять на несколько часов. Многие водители со временем привыкают или стараются объезжать особенно проблемные места.

Но всегда находятся нетерпеливые, которым чересчур тоскливо ожидать, когда рассосется пробка. Такие автомобилисты могут выполнить объезд или обгон других ТС по обочине. Окончиться для них это может штрафом, а в самых неблагоприятных обстоятельствах и ограничениями в специальном праве.

Автомобилисты, застрявшие в пробке, могут попытаться пробиться вперед путем маневрирования. Но если и встречная часть дороги забита транспортом или на данном участке дороги такой маневр невозможен, остается только путь по обочине.

Стоит заметить, что маневры нетерпеливых водителей способны создать немалые проблемы для движения прочим участникам. В летнее время автомобили при езде по обочине поднимают колесами много пыли – она осложняет обзор, попадает вместе с воздухом в легкие других водителей, проникает в салоны. Шофер, проехавший какое-то расстояние по обочине, затем вновь встраивается в ряд транспорта. Это приводит к дополнительным проблемам при движении, а пробка только увеличивается. Опасны такие маневры и для проходящих по трассе пешеходов.

Проезды, для которых шофер задействует обочину, трактуют как нарушение маневрирования. Согласно ст.12.15 КоАП действия автомобилиста подлежат наказанию, штраф составляет 1500 рублей.

Намного более серьезным будет наказание для тех, кто объезжает пробку по левой обочине.

Автомобилистам, которым часто приходится стоять в пробках, стоит изучить ПДД на предмет нюансов при езде по обочинам. Почти все действия, производимые таким образом, означают административное нарушение и подлежат наказанию. Но в некоторых обстоятельствах маневр дозволяется.

В п.1.2 Правил дорожного движения обочиной называют крайнюю часть дороги, которая от проезжей отличается видом покрытия. Она также может быть отделена от основной дороги при помощи разметки 1.2.1 или 1.2.2. В ст.9 п.9 запрещена езда ТС по обочинам и разделительным полосам.

Если автомобилист не согласен с точкой зрения сотрудника ДПС, он может его обжаловать. Для этого следует подать в ГИБДД заявление, привести доводы в пользу того, что нарушения не было. Если удастся представить убедительные доказательства, можно будет избежать наказания. При безуспешных попытках оправдаться оплатить штраф все же придется.

Чаще всего автомобилисты, застигнутые на «месте преступления», пробуют оправдаться тем, что не осуществляли движение по обочине, а пытались совершить остановку. Сотрудники ДПС могут возразить, что место для остановки следует выбирать, двигаясь в ряду автомашин, а не покидая его.

В этом случае надежда на благоприятный исход дела есть – если происшествие не было зафиксировано при помощи фото- или видеосъемки. В этом случае даже при выписывании протокола вы можете отправить в суд заявление с рассмотрением собственной версии произошедшего.

Со своей стороны, автомобилист может предупредить такое развитие событий, если в самом деле намеревается остановиться.

Обогнать автомобили по обочине в небольшом городе чаще всего удается безнаказанно. Зато в крупных населенных пунктах, где во многих проблемных местах установлены видеофиксаторы, это совсем не так просто. Выезжая на обочину с целью обгона других ТС, водителю надо понимать, что его действия с большой вероятностью обернутся денежным штрафом.

В каких случаях можно опережать по обочине?

В первую очередь обратимся к пункту 9.9 ПДД:

Итак, из этого пункта можно сделать следующие выводы:

В большинстве случаев движение автомобилей по обочинам запрещено.
Есть несколько исключений, рассмотренных в других пунктах правил. Часть этих пунктов приведена в этой статье ранее (для велосипедистов, мопедов и гужевого транспорта), часть будет рассмотрена ниже.
По обочинам могут ездить транспортные средства коммунальных служб и дорожно-эксплуатационных служб, т.е. автомобили, занимающиеся обслуживанием и уборкой дорог.
По обочинам могут ездить автомобили, подвозящие грузы к объектам, расположенным непосредственно у обочин.

Сотрудники ДПС, отметив нарушителя правил движения по автодорогам, обязаны принять меры к пресечению его действий. Выписывая протокол для назначения штрафа за обгон, они обязаны подтвердить правомерность своих действий. Чтобы отправить дело в суд, требуется предоставить дополнительные материалы, подтверждающие совершение неправомерных действий.

Такими доказывающими материалами чаще всего являются фотографии или видеосъемка, выполненные на месте происшествия. Принимаются на рассмотрение материалы хорошего качества, где запечатлены транспортные средства с четко различимыми опознавательными знаками. Должно быть узнаваемым место съемки и совпадать с тем, что обозначено в протоколе.

Также многие сотрудники ДПС стараются непосредственно на месте происшествия получить показания свидетелей. Они также могут дополнить сведения, прилагаемые к протоколу.

Обгон автомобилей, стоящих в пробке, при совершении маневра путем проезда по обочине квалифицируется как серьезное нарушение правил. Сотрудники ДПС обязаны пресекать такие нарушения, но они не в состоянии каждому из водителей внушить желание соблюдать культуру поведения при движении. Неверный подход к соблюдению общепринятых правил может навредить как самому автомобилисту, так и прочим участникам дорожного движения.

Не совсем понятно, разрешен или запрещен такой маневр как опережение. Опираясь на пункт правил в ПДД, можно говорить о 2 вариантах опережения, которые не противоречат закону.

Автомобиль движется, не меняя полосу движения. Чтобы опередить другое транспортное средство, авто просто увеличивает скорость;
Машина выезжает на соседнюю полосу, предусмотренную разметкой. Такое опережение допускается осуществлять слева и справа. Но при этом не предусматривается выезд на встречку.

Действующие правила дорожного движения подтверждают, что обгон и опережение не являются тождественными понятиями. Если обгонять можно исключительно с левой стороны, то опережение возможно как слева, так и справа.

Обгоном не является маневр, который предусматривает опережение ТС без пересечения имеющейся дорожной разметки. Также нельзя считать обгоном ситуацию, где машину опережают по правой стороне, но при этом обгоняющий не выходит на встречку.

Это актуально, если маневр совершается на двухполосной дороге, где одна полоса направлена в каждую из сторон. По одной полосе совершить опережение сложно, тут в основном осуществляют обгон.

Если полос больше, тогда лучше опережать авто, то есть не оказываться на встречной полосе движения.

Часто начинающие автомобилисты интересуются, можно ли совершать обгоны с правой стороны или нет. Что будет, если обгонять по обочине или на перекрестке, при повороте налево и пр. Вопросов очень много, потому постараюсь на основные из них ответить.