Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Таблица сведения для проведения категорирования транспортных средств». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
- Нормативно-правовая база
- Международные документы
- Федеральные законы
- Указы Президента РФ
- Постановления, распоряжения Правительства России
- Ведомственные (межведомственные) приказы, распоряжения
- ГОСТы, РД
- Методические материалы
- Материалы конференций, публикации
- Методические материалы по проведению анализа (оценки) уязвимости
- Типовые документы (шаблоны)
- Материалы для подготовки персонала
- Судебная практика
- Организация эксплуатации ИТСО
Формы предоставления сведений для проведения категорирования автобусов
Для проведения категорирования транспортного средства (далее ТС) субъекту транспортной инфраструктуры необходимо представить в Росавтодор следующие документы:
1. Сведения для проведения категорирования транспортных средств (автобусов) автомобильного транспорта (на бумажном носителе).
2. Ксерокопии паспортов транспортных средств.
Справочная — о входящих зарегистрированных документах и исполнителях по данным документам
8-495-687-88-55
8-495-687-88-23*0 добавочный 50-217
8-495-687-80-02
8-495-687-80-27
8-495-687-88-18
8-495-687-88-23*0 добавочный 50-216
8-495-687-88-23*0 добавочный 50-215
8-495-687-88-57
8-495-687-80-09
Справки о категорировании объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств
- Транспортные средства автомобильного транспорта категории M1, выполняющие перевозки пассажиров по заказу (т.е. до 8 пассажиров);
- Транспортные средства автомобильного транспорта, осуществляющие перевозки по заказу в целях оказания ритуальных услуг;
- Автомобильные прицепы, автомобильные полуприцепы, используемые для перевозки опасных грузов;
- Транспортные средства категории М2 и МЗ, используемые для перевозки учащихся от места проживания к месту обучения и обратно, на безвозмездной основе.
Количество категорий и критерии категорирования объектов транспортной безопасности устанавливаются и определяются Приказом Минтранса от 21.02.2011 г. №62 «О порядке установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности».
| Значение категории ОТИ | Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых объектов транспортной инфраструктуры |
| Первая | Шесть и более совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ОТИ |
| Вторая | От трех до пяти совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ОТИ |
| Третья | Не более двух совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ОТИ |
| Четвертая | Не зафиксировано ни одного совершенного и/или предотвращенного АНВ в отношении категорируемого ОТИ |
| Значение категории ТС | Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых транспортных средств |
| Первая | Пять и более совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных) транспортных средств на территории субъекта Российской Федерации, в котором зарегистрировано ТС, и/или на территории субъектов Российской Федерации, граничащих с субъектом Российской Федерации, в котором зарегистрировано ТС, а также в случае от пяти и более на территории субъектов Российской Федерации по наиболее постоянному маршруту следования (маршруту движения) категорируемого ТС |
| Вторая | Не более четырех совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных) транспортных средств на территории субъекта Российской Федерации, в котором зарегистрировано ТС, и/или на территории субъектов Российской Федерации, граничащих с субъектом Российской Федерации, в котором зарегистрировано ТС, а также в случае от одного до четырех на территории субъектов Российской Федерации по наиболее постоянному маршруту следования (маршруту движения) категорируемого ТС |
| Третья | Не зафиксировано совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных) транспортных средств на территории субъекта Российской Федерации, в котором зарегистрировано ТС, и/или на территории субъектов Российской Федерации, граничащих с субъектом Российской Федерации, в котором зарегистрировано ТС, а также на территории субъектов Российской Федерации по наиболее постоянному маршруту следования (маршруту движения) категорируемого ТС. |
По результату категорирования, субъекту ОТИ и ТС (юридические, физические лица и индивидуальные предприниматели), присваивается категория с наивысшим показателем любого из приведенных критериев, вместе с этим, соответствующая информация вносится в реестр категорированных транспортных средств.
- Решение о внесении в реестр категорированных ОТИ и ТС (Согласно Приказу Минтранса России от 29.01.2010 № 22 «О Порядке ведения Реестра категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств»);
- Решение об изменении категории ОТИ и ТС (Субъект транспортной инфраструктуры обязан информировать Росавтодор за шесть месяцев до момента изменения конструктивных или технических элементов, технологических процессов на ОТИ или ТС, являющихся основаниями для изменения значения присвоенной категории, планов обеспечения транспортной безопасности и (или) необходимости проведения дополнительной оценки уязвимости ОТИ и/или ТС).
- Уставные документы юридического лица, ИП, либо паспорт физического лица – собственника транспортного средства;
- Информация о пассажировместимости, классе опасности и балансовой стоимости ТС;
- Документы, подтверждающие право собственности на ТС, либо иное право законного владения и пользования (аренда, лизинг и т.д.
);
- Документы на ТС: ПТС, СТС, ОСАГО.
В связи с тем, что законодатель обозначает только общий перечень необходимых документов для получения уведомления о категорировании транспортного средства, рекомендуем заранее проконсультироваться со специалистами, либо придти лично на прием к инспектору Росавтодора по адресу: г. Москва, ул.
Бочкова, д 4.
«За безопасность нужно платить, а за ее отсутствие – расплачиваться» © Уинстон Черчилль, британский политический деятель.
Образцы заявлений и форм для категорирования ТС
Нужно получить категорирование для перевозки пассажиров или опасных грузов?
Процедура в связи с принятием Постановления Правительства 1640 от 08.08.2020 отмена.
Теперь ТС вносится в реестр транспортных средств и на него нужно получать паспорт безопасности ТС.
Большинство обращений поступает к нам на получение категорирования транспортных средств, перевозящих особо опасные грузы (в УГАДН требуется при подаче документов для получения специальных разрешений), и на получение пассажирской лицензии, введенной с 1 марта 2019 года (о чем многие уже слышали), т.е. категорирование автобусов.
Итак, исполнение государственной функции по категорированию транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры (далее – ОТИ и ТС) автомобильного транспорта, городского наземного электрического транспорта и дорожного хозяйства осуществляется Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) и только в Москве.
В силу Порядка установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, утвержденного приказом Министерства транспорта России от 21.02.2011 года № 62, целью категорирования является отнесение транспортного средства к одной из категорий на основании соответствующих критериев по видам транспорта.
Устанавливаeтся не более четырех категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного, воздушного, городского наземного электрического, железнодорожного, морского и речного транспорта, метрополитена и объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства в порядке убывания их значимости — первая, вторая, третья, четвертая.
Получить уведомление о категорировании необходимо для того, чтобы подать комплект документов в Ространснадзор для получения специального разрешения на перевозку особо опасных грузов (без уведомления о категорировании транспортных средств подача документов невозможна, а значит, невозможна перевозка особо опасных грузов), а так же если Ваша специализация – перевозка пассажиров по заказам или на основании лицензии по маршрутам, категорирование транспортных средств для перевозки пассажиров необходимо для уведомления органов Ространснадзора о ведении такой предпринимательской деятельности и получении лицензии на перевозку пассажиров более 8 посадочных мест.
В случае игнорирования требований законодательства и не получения уведомления Росавтодора для осуществления деятельности по перевозкам пассажиров по заказам или по маршруту, юридическому лицу грозит штраф от 10 000 до 20 000 руб. (ст. 19.7.5.-1 КоАП РФ), а также штраф по ст. 11.15.1 КоАП РФ или в худшем случае по ст 263.1 УК РФ (N 63-ФЗ ).
Конечно, отсутствие разрешительной документации — это и простои, и неуверенность в спокойном функционировании бизнеса Ваших перевозок, ведь если остановит гаишник — проблем не миновать.
Результатами категорирования автобусов и ТС являются:
- 1) Решение по результатам категорирования (уведомление о присвоении соответствующих категорий);
- 2) Решение о включении в реестр категорированных ОТИ и ТС автотранспорта и дорожного хозяйства;
- 3) Решение по изменению категории ОТИ и ТС автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.
- 1) Копия идентифицирующего документа на перевозчика (на юридическое лицо или ИП);
- 2) Копии СТС и ПТС хорошего качества в цвете (на автобус, автопоезд, шаланду, сцепку);
- 3) Исходная информация о классе опасности (ОГ), пассажировместимости;
- 4) Договор аренды или лизинга (в случае, если ТС не находится в собственности перевозчика).
- Автомобильные прицепы, автомобильные полуприцепы, используемые для перевозки опасных грузов;
- Транспортные средства автомобильного транспорта категории M1, выполняющие перевозки пассажиров по заказу;
- Транспортные средства автомобильного транспорта, осуществляющие перевозки по заказу в целях оказания ритуальных услуг;
- Транспортные средства категории М2 и МЗ, используемые для перевозки учащихся от места проживания к месту обучения и обратно, на безвозмездной основе;
По приказу Минтранса РФ N 196 «Об установлении Перечня объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, не подлежащих категорированию по видам транспорта» от 23 июля 2014 г.
Категорирование автобусов и транспортных средств в 2019 году — 5500 рублей
К объектам транспортной инфраструктуры относятся автомобильные вокзалы и станции, таксопарки, участки автомобильных дорог, а также иные объекты, обеспечивающие функционирование транспортного комплекса здания, сооружения, устройства и оборудования.
Процедуру категорирования в обязательном порядке проходят следующее транспортные средства:
- Используемые для регулярной перевозки пассажиров, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования;
- Используемые для регулярной перевозки пассажиров, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования по заказу (в коммерческих целя);
- Используемые для перевозки опасных и особо опасных грузов.
Список ТС, не подлежащих обязательному категорированию согласно Приказу Минтранса от 23.07.2014 г. №196 «Об установлении Перечня объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, не подлежащих категорированию по видам транспорта»:
- Транспортные средства автомобильного транспорта категории M1, выполняющие перевозки пассажиров по заказу (т.е. до 8 пассажиров);
- Транспортные средства автомобильного транспорта, осуществляющие перевозки по заказу в целях оказания ритуальных услуг;
- Автомобильные прицепы, автомобильные полуприцепы, используемые для перевозки опасных грузов;
- Транспортные средства категории М2 и МЗ, используемые для перевозки учащихся от места проживания к месту обучения и обратно, на безвозмездной основе.
- В зависимости от статистических данных, количественных показателей и сведений о совершенных и предотвращенных актах незаконного вмешательства (противоправных действий/бездействий) за период последнего года (12 календарных месяцев) до момента обращения за категорированиемприсваиваются следующие категории:
| Значение категории ОТИ | Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых объектов транспортной инфраструктуры |
| Первая | Шесть и более совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ОТИ |
| Вторая | От трех до пяти совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ОТИ |
| Третья | Не более двух совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ОТИ |
| Четвертая | Не зафиксировано ни одного совершенного и/или предотвращенного АНВ в отношении категорируемого ОТИ |
Требования к порядку категорирования ОТИ и ТС
| Значение категории ТС | Количество совершенных и/или предотвращенных АНВ на территории Российской Федерации, в том числе в отношении категорируемых транспортных средств |
| Первая | Пять и более совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных) транспортных средств на территории субъекта Российской Федерации, в котором зарегистрировано ТС, и/или на территории субъектов Российской Федерации, граничащих с субъектом Российской Федерации, в котором зарегистрировано ТС, а также в случае от пяти и более на территории субъектов Российской Федерации по наиболее постоянному маршруту следования (маршруту движения) категорируемого ТС |
| Вторая | Не более четырех совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных) транспортных средств на территории субъекта Российской Федерации, в котором зарегистрировано ТС, и/или на территории субъектов Российской Федерации, граничащих с субъектом Российской Федерации, в котором зарегистрировано ТС, а также в случае от одного до четырех на территории субъектов Российской Федерации по наиболее постоянному маршруту следования (маршруту движения) категорируемого ТС |
| Третья | Не зафиксировано совершенных и/или предотвращенных АНВ в отношении категорируемого ТС и/или однотипных (аналогичных) транспортных средств на территории субъекта Российской Федерации, в котором зарегистрировано ТС, и/или на территории субъектов Российской Федерации, граничащих с субъектом Российской Федерации, в котором зарегистрировано ТС, а также на территории субъектов Российской Федерации по наиболее постоянному маршруту следования (маршруту движения) категорируемого ТС. |
По результату категорирования, субъекту ОТИ и ТС (юридические, физические лица и индивидуальные предприниматели), присваивается категория с наивысшим показателем любого из приведенных критериев, вместе с этим, соответствующая информация вносится в реестр категорированных транспортных средств.
- Решение о внесении в реестр категорированных ОТИ и ТС (Согласно Приказу Минтранса России от 29.01.2010 № 22 «О Порядке ведения Реестра категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств»);
- Решение об изменении категории ОТИ и ТС (Субъект транспортной инфраструктуры обязан информировать Росавтодор за шесть месяцев до момента изменения конструктивных или технических элементов, технологических процессов на ОТИ или ТС, являющихся основаниями для изменения значения присвоенной категории, планов обеспечения транспортной безопасности и (или) необходимости проведения дополнительной оценки уязвимости ОТИ и/или ТС).
В соответствии с Федеральным законом «О транспортной безопасности» Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые Правила категорирования и установления количества категорий объектов транспортной инфраструктуры.
Председатель Правительства
Российской Федерации
М. МИШУСТИН
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 3 октября 2020 г. N 1595
1. Настоящие Правила устанавливают порядок категорирования и количество категорий объектов транспортной инфраструктуры.
2. Категорирование объектов транспортной инфраструктуры осуществляется компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности (далее — компетентные органы).
3. Задачей категорирования объектов транспортной инфраструктуры является отнесение компетентным органом каждого объекта транспортной инфраструктуры, подлежащего категорированию, к одной из категорий.
4. Устанавливается не более 5 категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, автомобильного, воздушного, железнодорожного, морского и речного транспорта и объектов инфраструктуры внеуличного транспорта в порядке убывания их значимости — первая, вторая, третья, четвертая и пятая.
5. Категорирование объектов транспортной инфраструктуры осуществляется исходя из критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры, устанавливаемых в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 6 Федерального закона «О транспортной безопасности» (далее — порядок установления критериев категорирования), формируемых из количественных показателей на основании полной и достоверной информации, представленной субъектами транспортной инфраструктуры в компетентные органы.
6. По результатам категорирования объекту транспортной инфраструктуры присваивается категория, соответствующая наивысшему количественному показателю любого из критериев категорирования, предусмотренных порядком установления критериев категорирования.
7. В случае изменения показателей критериев категорирования, предусмотренных порядком установления критериев категорирования, на основании представленной субъектами транспортной инфраструктуры полной и достоверной информации меняется значение категории, присвоенной объекту транспортной инфраструктуры.
8. Категорированные объекты транспортной инфраструктуры включаются в реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (далее — реестр), ведение которого осуществляют компетентные органы в порядке, предусмотренном частью 4 статьи 6 Федерального закона «О транспортной безопасности» (далее — порядок ведения реестра).
9. Процедура категорирования объектов транспортной инфраструктуры состоит из следующих этапов:
а) представление субъектом транспортной инфраструктуры в компетентный орган заявления о проведении категорирования, содержащего в себе сведения об объекте транспортной инфраструктуры и о субъекте транспортной инфраструктуры, предусмотренные порядком ведения реестра, а также полную и достоверную информацию о количественных показателях критериев категорирования, предусмотренных порядком установления критериев категорирования;
б) проверка при необходимости компетентным органом указанной в подпункте «а» настоящего пункта информации путем межведомственного взаимодействия с государственными органами и организациями, владеющими такой информацией, и получения при необходимости дополнительной информации от субъектов транспортной инфраструктуры;
в) на основании оценки представленных субъектом транспортной инфраструктуры заявления и информации, указанных в подпункте «а» настоящего пункта, компетентный орган принимает решение о присвоении категории объекту транспортной инфраструктуры и уведомляет субъекта транспортной инфраструктуры о принятом решении в срок, не превышающий 30 календарных дней со дня получения заявления.
10. Заявление и информация, указанные в подпункте «а» пункта 9 настоящих Правил, представляются субъектом транспортной инфраструктуры в компетентный орган на бумажном носителе, подписанном руководителем субъекта транспортной инфраструктуры (либо уполномоченным им лицом) и заверенном печатью (при ее наличии).
Допускается представление заявления и информации, указанных в подпункте «а» пункта 9 настоящих Правил в электронном виде, подписанных усиленной квалифицированной электронной подписью, при наличии у субъекта транспортной инфраструктуры возможности такого представления, а у компетентного органа — получения и обработки их в электронном виде.
11. В целях оказания методической помощи субъектам транспортной инфраструктуры по представлению заявления и информации, указанных в подпункте «а» пункта 9 настоящих Правил, компетентный орган разрабатывает соответствующие методические рекомендации по оформлению и заполнению заявления, которые размещаются на официальном сайте компетентного органа в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».
Категорирование транспорта в 2020 году. Делать или нет?
Перевозки без прохождения категорирования нарушают требования транспортной безопасности. Это влечет наложение штрафа в соответствии со ст.11.15.1 КоАП РФ:
- на предпринимателя — до 50 тыс. рублей при первичном нарушении, до 70 тыс. рублей при повторном;
- на организацию — до 100 тыс. рублей при первичном нарушении, до 200 тыс. рублей при повторном.
Приказ Минтранса №196 освободил от процедуры категорирования перевозчиков, которые используют:
- легковые автомобили, выполняющие заказные пассажирские перевозки (ТС категории М1);
- легкие коммерческие автомобили, задействованные в ритуальном бизнесе (микроавтобусы, катафалки);
- полуприцепы и прицепы, перевозящие опасные грузы разных категорий (контейнеровозы, цистерны, изотермические фургоны и т.д.);
- школьные автобусы, использующиеся для бесплатной перевозки детей по маршруту школа-дом (ТС категории М2 и М3).
Проводить категорирование транспорта нужно предприятиям, которые используют автобусы для собственных нужды в качестве развозки сотрудников.
Категорирование ТС — автомобильного транспорта для перевозки опасных грузов и автобусом проводится на основании предоставленной перевозчиком информации и документов.
В пакет входит:
- сопроводительное письмо;
- заверенные копии паспортов транспортных средств;
- заверенные копии свидетельств о государственной регистрации ТС;
- сведения для категорирования на бумажном и электронном носителе по установленной форме, заполненной в строгом соответствии требованиям.
Для автобусов и грузовых автомобилей необходимы разные формы предоставления данных.
В форме указывают:
- реквизиты (ОКОПФ, ОГРН, ИНН, дату внесения в ЕГРЮЛ/ЕГРИП, фактический и юридический адрес);
- тип и место регистрации ТС;
- назначение ТС (пассажирские перевозки, перевозки опасных грузов);
- Вид сообщения (городское, пригородное, междугороднее, международное);
- марку, модель, модификацию, вместимость пассажиров, год выпуска ТС и код VIN;
- балансовую, остаточную стоимость и среднюю цену капитального ремонта ТС;
- среднюю ежедневную прибыль от эксплуатации ТС;
- класс перевозимого опасного груза по ДОПОГ в цифровом значении.
В результате проведения процедуры грузовому автомобилю или автобусу присваивается категория, и он вносится в специальный реестр.
При смене перевозчика: продаже или сдаче транспортного средства в аренду другому предпринимателю, организации или физическому лицу категорирование нужно проходить повторно.
- страница1
КАТЕГОРИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТЫХ СРЕДСТВ
- помощь прикатегорировании ТСи объектов ОТИ;
- подготовку документов для присвоения категорий;
- помощь в заполнении и оформлении заявления и сопроводительного письма в компетентный орган;
- подготовку документов для объединения транспортных средств, идентичных по своим техническим характеристикам в группы;
- специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов*;
- лицензии на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом**.
Категорирование ТС – производиться бесплатно «Федеральным дорожным агентством» и «Федеральным агентством речного и морского транспорта» РФ.
— на правах аренды (субаренды) — прилагать в обязательном порядке заверенную подписью и печатью субъекта транспортной инфраструктуры ксерокопию договора аренды (субаренды), выписку из кадастрового паспорта на земельный участок объекта транспортной инфраструктуры (схему арендуемой территории и здания).
2. При представлении в Росавтодор сведений для проведения категорирования транспортных средств (автобусов) автомобильного транспорта, используемого субъектом транспортной инфраструктуры – в обязательном порядке прилагать заверенные подписью и печатью субъекта транспортной инфраструктуры ксерокопии паспортов транспортных средств (далее – ПТС), в отношении которых будет проводиться категорирование. Нумерация листов ксерокопий ПТС должна соответствовать нумерации строк заполненной формы.
Проект федерального закона разработан в целях исполнения поручения Правительства Российской Федерации от 26 июля 2011 г . № СИ-П9-23пр и направлен на ужесточение административной ответственности за безлицензионную перевозку транспортными организациями, участвующих в процессе перевозки пассажиров.
Проект федерального закона разработан в целях исполнения поручения Правительства Российской Федерации от 26 июля 2011 г . № СИ-П9-23пр. Законопроектом предполагается уточнить законодательство Российской Федерации в сфере регламентирующей вопросы государственного контроля (надзора) в области транспорта.
- копию идентифицирующего документа для конкретного перевозчика – юридического лица или же индивидуального предпринимателя (аналогичные документы – в зависимости от ситуации);
- копии:
- паспорта технического средства;
- свидетельство о регистрации транспортного средства.
- какие-либо бумаги, которые отражают максимально подробную и правдивую информацию:
- о балансовой стоимости;
- классе опасности;
- вместимости (какое суммарное количество пассажиров будет перевозиться).
- автомобильные прицепы всевозможного рода:
- полуприцепы;
- применяемые для транспортировки опасных грузов и иные.
- транспортные средства, которым относятся к категории М1 и при этом осуществляющие транспортные перевозки пассажиров под заказ;
- транспортные средства любого типа, в не зависимости от категории, реализующие процедуру перевозки на заказ;
- транспортные средства, применяемые для перевозки проходящих обучения с места проживания до учебного заведения и обратно – распространяется на ТС категорий группы М2 и М3.
Пассажирские транспортные средства, грузовики, перевозящие опасные грузы, а также объекты транспортной инфраструктуры подлежат обязательному категорированию.Получение лицензии на пассажирские перевозки невозможно без проведения категорирования.
Орган, проводящий категорирование автомобильного транспорта и транспортной инфраструктуры — Федеральное дорожное агентство (Росавтодор), г. Москва.
Срок проведения категорирования транспорта и объектов транспортной инфраструктуры составляет 1,5-3 месяца в зависимости от загруженности Росавтодора.
В соответствии со статьей 6 Федерального закона «О транспортной безопасности» пассажирские транспортные средства и тягачи, перевозящие опасные грузы, а также объекты транспортной инфраструктуры подлежат обязательному категорированию с учетом степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства и его возможных последствий. Поэтому юридические лица, индивидуальные предприниматели и граждане, являющиеся собственниками или арендаторами транспортных средств, на которых осуществляются пассажирские перевозки или перевозки опасных грузов, и объектов транспортной инфраструктуры обязаны проходить процедуру категорирования.
Постановление Правительства РФ от 03.10.2020 N 1595
- Снижение транспортной опасности на дорогах общего пользования. В частности для того, что бы исключить использования не соответствующего и не безопасного транспорта в пассажирских перевозках.
- Систематизировать автопарк, используемый для осуществления пассажирских перевозок.
- Осуществление государственного контроля над компаниями, которые оказывают население транспортные услуги в области пассажирских перевозок
- Снизить количество дорожно транспортных происшествий, которые так или иначе связанные с автобусами.
- Автомобильных прицепов, в том числе полуприцепов, и прицепов, назначением которых является транспортировка опасных грузов.
- Транспортные средства категории М1. Или проще говоря простые легковые автомобили и даже те, которые осуществляют заказную перевозку пассажиров, т.е. выступают в роли такси.
- Любые транспортные средства, не зависимо он категории, которые используются исключительно для осуществления заказных перевозок.
- Транспортные средства, которые обеспечивают транспортировку учащихся до учебного заведения и к месту проживания, однако в данном случае, это распространяется на транспорт с категорией М2 и М3.
- Ежегодная проверка знаний
- Курсы целевого назначения
- Программа повышения квалификации
- Программа профессиональной переподготовки
- Профессии рабочих и служащих
- Дистанционное обучение
Категорирование ОТИ и ТС осуществляется компетентным органом (Росавтодор, Росжелдор, Росморречфлот, Росавиация). При заказе услуг транспортной безопасности в компании РосБезопасность – специалисты бесплатно помогут Вам подготовить комплект документов необходимый для проведения категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
У нас развита гибкая система скидок на оказываемые услуги:
- При повторном обращении (скидка 10%)
- При заказе смежных документов по транспортной безопасности (скидка 10%)
- При обращении со ссылкой на организации, которые сотрудничали с нами ранее (скидка 5%)
- При количестве объектов 2 и более (скидка 5%)
Отсутствие документации транспортной безопасности объекта свидетельствует о невыполнении предусмотренных законодательством обязанностей, что влечет ответственность, предусмотренную ст. 11.15.1:
- Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния, — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц — от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей — от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц — от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей.
- Повторное совершение административного правонарушения, — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на должностных лиц — от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей — от пятидесяти тысяч до семидесяти тысяч рублей либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток; на юридических лиц — от ста тысяч до двухсот тысяч рублей либо административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.
Категорирование транспортных средств в (Росавтодор, Росжелдор, Росморречфлот, Росавиация) также необходимо транспортным средствам, которые используются для перевозки пассажиров, перевозки опасных грузов и т.п. Категорирование транспортных средств используемых для перевозки пассажиров вместимостью 8 и более человек необходимо для уведомления органов Ространснадзора о ведении такой деятельности. Также уведомление о присвоенной категории транспортному средству необходимо направлять в Ространснадзор для получения разрешения на перевозку, транспортировку опасных грузов и особо опасных грузов. Отсутствие категории транспортного средства повлечет отказ в получении такого разрешения.
Категорирование транспортных средств в Санкт-Петербурге
Объекты транспортной инфраструктуры и транспортные средства подлежат обязательному категорированию.
Основными критериями категорирования объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ)/ транспортных средств (ТС) являются:
- степень угрозы совершения акта незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры/ транспортных средств, которая определяется на основании количественных показателей статистических данных о совершенных и предотвращенных актах незаконного вмешательства на территории Российской Федерации, за период последних 12-ти месяцев до момента категорирования.
- возможные последствия совершения акта незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры/ транспортных средств, которые определяются на основании количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, о возможном материальном ущербе.
Для объектов транспортной инфраструктуры устанавливается 5 (пять) категорий, для транспортных средств 4 (четыре) категории. Для каждого вида транспорта Министерством транспорта РФ определен перечень объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, которые не подлежат категорированию.
Основные руководящие документы, устанавливающие порядок, сроки, а также перечень объектов транспорта подлежащих категорированию:
- Приказ Минтранса России от 21.02.2011 № 62 «О Порядке установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности»
- Приказ Минтранса России от 29.01.2010 № 22 «О Порядке ведения Реестра категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств»
- Приказ Минтранса России от 23.07.2014 № 196 «Об установлении Перечня объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, не подлежащих категорированию по видам транспорта».
(автомобильный транспорт, городской наземный электрический транспорт, дорожное хозяйство)
Исполнение государственной функции по категорированию объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (далее – ОТИ и ТС) автомобильного транспорта, городского наземного электрического транспорта и дорожного хозяйства осуществляется Федеральным дорожным агентством (далее – Росавтодор). Структурным подразделением Росавтодора непосредственно исполняющим административные процедуры данной государственной функции является Управление транспортной безопасности Федерального дорожного агентства (далее – Управление).
Результатом категорирования ОТИ и ТС является:
- решение по результатам категорирования;
- решение о включении в реестр категорированных ОТИ и ТС автомобильного транспорта и дорожного хозяйства;
- решение по изменению категории ОТИ и ТС автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.
- Перечень документов, необходимых для категорирования ОТИ и ТС.
При представлении в Росавтодор сведений для проведения категорирования транспортных средств (автобусов) автомобильного транспорта, используемого субъектом транспортной инфраструктуры – в обязательном порядке прилагать заверенные подписью и печатью субъекта транспортной инфраструктуры ксерокопии паспортов транспортных средств (далее – ПТС), в отношении которых будет проводиться категорирование. Нумерация листов ксерокопий ПТС должна соответствовать нумерации строк заполненной формы.
Формы предоставления сведений для проведения категорирования транспортных средств (автобусов) автомобильного транспорта
- Форма предоставления сведений для проведения категорирования транспортных средств (автобусов) автомобильного транспорта
- Образец сопроводительного письма по транспортному средству
Документ размещен 10 ноября 2020
Заявление на внесение в реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств не подлежащих категорированию объектов транспортной инфраструктуры
Документ размещен 13 ноября 2020
Заявление о присвоении категории объекту транспортной инфраструктуры
Документ размещен 10 ноября 2020
Заявление на внесение транспортных средств в реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств
Документ размещен 25 ноября 2020
Приложение к заявлению на внесение транспортного средства в реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств
Категорирование автобусов и транспорта в ФДА
Для прохождения процедуры готовить и подавать документы разрешено как владельцам транспорта, так и его арендаторам.
Но до начала сбора пакета бумаг следует изучить список тех исключений, когда категорирование проходить не требуется:
- Транспортные средства категории М 1. В эту категорию относятся ТС с числом мест для пассажиров не более 8. Микроавтобусы таких размеров иногда используются в коммерческих перевозках.
- Транспортные средства категорий М 1 и М 2. Основным исключением является использование транспорта для доставки лиц, проходящих обучение, к месту обучения (и в обратном направлении).
- ТС без учета категорий. При осуществлении перевозок пассажиров в виде заказных (нерегулярных) рейсов.
- Прицепы. В эту группу относятся прицепы для перевозки опасных грузов и иные. Известны в практике авиации прицепы для перевозки пассажиров и багажа к (от) самолетам в аэропортах.
Несмотря на кажущуюся простоту, перечень позиций для исключений следует уточнять, поскольку в список периодически вносятся поправки.
Результатом категорирования, проводимым по заказу юридического лица, является:
- решение с результатом проведенной процедуры – уведомление о присвоении категории;
- подтверждение о включении ТС в специальный реестр;
- решение об изменении ранее присвоенной категории.
В исключительных случаях выдается решение о не предоставлении решения по категории уязвимости. Для уже выданного документа срок действия будет определяться временем эксплуатации транспортного средства.
Проверка документов и определение категории ТС проводится с момента обращения в течение 20 дней, включая срок оформления решения.
Также не забывайте проверить начало выполнения действий. С момента подачи заявления и передачи документов должно пройти не более одного дня.
После обнародования результатов проведения процедуры заявителю следует детально изучить представленные документы. При обнаружении любых ошибок следует не позднее, чем в 3-дневный срок, обратиться в представительство Росавтодора.
Как уже отмечалось, проведение категорирования транспортного средства направлено на повышение безопасности при перевозке пассажиров.
Это намерение нашло свое отражение в определении стоимости государственной услуги. При формировании пакета документов нет необходимости заботиться о проведении платежа.
За выдачу разрешения о присвоении категории плата учреждением Росавтодор не взимается.
При подготовке пакета документов не исключены некоторые побочные затраты. К примеру, при необходимости заверки документов в нотариальной конторе, потребуется оплатить услуги нотариуса.
Стоимость работы формируется по действующим тарифам, установленным для деятельности нотариусов.
1. Различные автомобильные прицепы. 2. Относящиеся к категории М1 и перевозящие пассажиров по заказу. 3. Любого типа, но осуществляющие пассажирские перевозки на заказ.
4. Перевозящие обучающихся с их места жительства до учебного заведения и назад.
Так, прежде чем собирать и оформлять все документы, нужно изучить весь ресурс. Если вы не сталкивались ранее с оформлением документов – обратитесь в Росавтодор, там вам точно подскажут. Тем более так вы снизите свой риск ошибиться в документах.