Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Сколько должен действовать техосмотр при оформлении осаго». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Для получения полиса страхования автогражданской ответственности требуется документальное подтверждение того, что автомобиль технически исправен. Таким документом является диагностическая карта. Согласно закону «Об ОСАГО», с 2012 года водители обязаны проходить ТО перед оформлением страхового договора. Данное требование было решено ввести в связи с ростом числа ДТП, возникающих из-за технических неисправностей автомобилей (п. 3 ст. 15).
Оформить ОСАГО можно в любое время в течение срока действия ДК, вплоть до последнего дня. Но обязанность по прохождению нового техосмотра остается за автовладельцем и прописана в Правилах страхования. Водителю следует понимать, что в случае ДТП компенсацию нанесенного ущерба придется выплачивать из собственного кармана. Ваше бездействие будет расценено страховщиком как нарушение условий соглашения. А это повод для отказа в выплатах или для предъявления регрессного требования (судебного иска о возмещении понесенных за вас расходов).
Чтобы определить срок действия ДК, обратимся к актуальным на 2020 год нормам. По действующему законодательству результаты ТО актуальны в течение разного времени: от полугода до нескольких лет. ДК действует со дня выдачи до дня повторного обращения в техцентр. Срок годности указывается рядом с номером документа, в «шапке» бланка и, как правило, составляет 1-2 года.
Поскольку документ вправе заполнять только эксперт, указанная дата не подлежит сомнению. Специалист устанавливает срок, исходя от возраста авто и в соответствии с нормами законодательства РФ. Поэтому помимо строки «срок действия до» в документе есть и другое заполненное поле – «дата прохождения следующего ТО». Не удивляйтесь тому, что цифры отличаются, ведь по закону следующий техосмотр владелец должен пройти заблаговременно.
При смене собственника, если вы купили подержанный авто с действующей ДК, срок «годности» документа не прерывается. Не нужно заново проходить ТО, ведь карта оформляется не на имя собственника, а на ТС и входит в перечень документов, которые прежний хозяин передает новому (п. 5 ст. 19 ФЗ-170). Только стоит проверить её на подлинность по базе ЕАИСТО. Если у прежнего владельца не было действующей диагностической карты, новому хозяину отводится срок в 10 дней для прохождения ТО.
Срок действия диагностической карты не прерывается в случае наступления ДТП. В законе не предусмотрено обязательство по повторному прохождению ТО после аварии, даже серьезной.
Срок действия диагностической карты для получения ОСАГО
Диагностическая карта для нового автомобиля не требуется. Нет необходимости подтверждать, что автомобиль исправен и безопасен, ведь он только сошел с конвейера и за его надежность отвечает производитель. Ответственность носит форму гарантийного срока эксплуатации – 1-5 лет, в среднем 3 года. На машину из автосалона бумага не нужна даже при оформлении полиса ОСАГО.
С 1 января 2012 года в вопрос стоимости прохождения ТО для ТС вмешались специалисты из Федеральной службы по тарифам. Если в 2012 г. за эту услугу брали еще 958 рублей без учета НДС, то в 2017 г. она подешевела. Средняя цена для водителей легковых ТС категории «В» – 700 рублей (в каждом регионе действует своя ценовая политика, но выше озвученной цены не берут), а для ТО на крупный грузовой авто – 1,510-1,630 тыс. рублей.
Налог НДС не выплачивают. Из-за упрощения правил техосмотр у автовладельцев не отнимает много времени. Сотрудники ГИБДД при проверке документов не имеют право требовать с водителя предъявления диагностической карты. Она нужна только в момент оформления полиса ОСАГО.
Тип ТС и год его выпуска играют непосредственную роль при определении срока действия техосмотра.
- Через каждые три, пять, семь лет после выпуска проходят ТО на авто категории «В», мотоциклы, полу- и прицепы. По истечению семи лет – каждый год.
- Ежегодно проверяют и получают на руки диагностическую карту на машины категории «С», учебные ТС, автомобили, оборудованные спецсигналами.
- Каждые полгода отгоняют в специализированные центры автобусы, такси, авто, которые приспособлены для перевозки пассажиров или опасных грузов.
Сколько действует диагностическая карта для ОСАГО?
Регулярный осмотр автотранспорта производится для обнаружения вероятных неполадок, угрожающих безопасности вождения. Процедура прохождения диагностики, и срок действия техосмотра для разных типов ТС, прописан в положениях ФЗ №170.
Проводить диагностику с выдачей карты, вправе техцентры, прошедшие государственное лицензирование.
После диагностики, информация об обследованном автомобиле и её собственнике сотрудники СТО вносят в единый реестр. Как документальное подтверждение пройденного техосмотра, владелец машины получает на руки карту. В ней отражается информация о состоянии основных систем и агрегатов обследованного транспорта.
Проводятся диагностические осмотры ТС коммерческими организациями – частными автотехцентрами. Поэтому, эта услуга оплачивается собственником авто по тарифу, устанавливаемому правительственным постановлением. Операторы вправе изменять его в определённом ценовом диапазоне. Непосредственное влияние на цену процедуры оказывает тип ТС.
Диагностика легкового авто обойдётся от 300 до 700 рублей, а грузовика – от 600 рублей до 1 тысячи.
Сроки техосмотра на автомобиль зависят типа машины и года выпуска. Также на периодичность осмотра влияют и особенности использования транспорта. Грузовики, перевозящие опасные грузы, или для коммерческих перевозок пассажиров, проходят техосмотр чаще прочих ТС.
Ранее периодичность техосмотра устанавливалась положениями ФЗ №170. Но с принятием в 2020 нового законодательного акта, ФЗ №95, эти сроки несколько изменились. Коснулись эти нововведения временного интервала между диагностиками, в зависимости от возраста транспорта.
Новые авто, подпадающие под категорию «C», не подвергаются техосмотру первые 4 года после выпуска. Ранее, до принятия изменений в ФЗ о техосмотре, обязательная диагностика проводилась уже по истечении трёх лет после выхода машины с конвейера.
Автомобили с пробегом должны проходить осмотр через установленные временные промежутки. Частота диагностики зависит от типа автомобиля, назначения и возраста.
Грузовики
Грузовые машины с полной массой, превышающей 3,5 т (категория «B»), проходят ежегодный осмотр. Здесь срок действия техосмотра для ОСАГО не зависит от года выпуска грузовика – он одинаков для всех машин, не достигших 5-лет. По истечении пяти лет после выпуска грузового авто, интервал между техосмотрами сокращается до полугода.
Грузовики для перевозки огнеопасных, токсичных и взрывчатых грузов проходят диагностику через 6 месяцев с самого начала их эксплуатации.
Легковые
Подержанные легковые машины проходят свою первую диагностику в возрасте четырёх лет. Вплоть до исполнения автомобилю 10 лет, диагностика проводится каждые 2 года. После наступления десяти лет, легковое ТС проверяется на исправность уже каждый год.
Ранее ежегодный техосмотр проводился по прошествии 7 лет с момента выпуска.
Сколько действует диагностическая карта техосмотра для страховки
Мотоциклы, мопеды, квадроциклы, квадрициклы, и прочие виды мототранспорта проходят первую диагностику в 4-летнем возрасте. Далее, до исполнения им 10 лет, техосмотры проводятся каждые 2 года, а после наступления десятилетнего возраста – ежегодно.
Автобусы проходят ежегодный техосмотр до наступления 5-лет. После этого диагностическое обследование на предмет выявления возможных неисправностей проводится каждые 6 месяцев. Это относится и к грузовикам, оборудованным для перевозки людей.
Несмотря на жёсткую борьбу с мошенниками, нередки случаи продажи поддельных карт диагностики. Чаще всего, это случается при интернет-покупках. При проверке такого документа страховщиком, выявляется подделка. Владельцу фальшивой карты в продаже полиса ОСАГО будет однозначно отказано.
Проверить карту можно на сайте Госавтоинспекции, или на портале Союза атостраховщиков. После прохождения осмотра, каждая выданная карта регистрируется оператором в единой базе ЕАИСТО. Для проверки от владельца машины требуется перейти в соответствующий раздел сайта, и ввести в окно электронной формы запрашиваемую системой информацию. Проверка здесь проводится на выбор: по номеру карты, кузова, рамы или ВИН-номеру.
Каждый автолюбитель должен предоставить бланк диагностической карты, при оформлении обязательного договора страхования. Все страховщики имеют доступ к единой базе данных и могут за несколько минут проверить подлинность представленного документа.
Те владельцы, которые прошли технический осмотр, но потеряли бланк, не должны проходить его повторно, поскольку могут заказать дубликат, из единой базы данных. У каждого техосмотра есть уникальный код, состоящий из 21 цифры.
Многих водителей волнует вопрос: сколько действует диагностическая карта техосмотра для страховки? Все дело в том, что многие автолюбители покупают подержанные транспортные автомобили и получают бланк диагностической карты от прежнего собственника. Можно ли оформить договор с техосмотром от старого собственника и столько он должен действовать?
Все дело в том, что получить полис ОСАГО может каждый автовладелец, при наличии действующей диагностической карты, зарегистрированной в единой базе.
Семенов Петр Ильич купил 20 ноября 2016 года автомобиль ВАЗ 2110, 2009 года. Прежний собственник отдал Петру Ильичу диагностическую карту, срок действия которой определен до 15 декабря 2016 года.
По данному документу Петр Ильич может заключить договор обязательного страхования, со срок действия не позже 15 декабря. После 15 декабря требуется оформление нового технического осмотра. Также стоит принимать во внимание, что проходить проверку лучше заранее за несколько дней.
Итак, первая особенность, о которой пойдет речь сегодня — это прохождение осмотра транспортного средства у дилера:
17) дилер — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, зарегистрированные на территории Российской Федерации и осуществляющие от своего имени и за свой счет в соответствии с договором, заключенным с производителем и (или) импортером (дистрибьютором) транспортных средств отдельных марок, сервисное обслуживание таких транспортных средств.
7) оператор технического осмотра — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, аккредитованные в установленном порядке на право проведения технического осмотра;
7) оператор технического осмотра — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель (в том числе дилер), аккредитованные в установленном порядке на право проведения технического осмотра;
Итак, в 2021 году официальный дилер может выступать в роли оператора технического осмотра. Что из этого следует? Если в ближайшее время Вы будете проходить плановое техническое обслуживание у дилера, то Вы будете иметь возможность получить и диагностическую карту, которую впоследствии можно будет использовать при покупке полиса ОСАГО.
Сложно сказать, принесет ли это экономию в денежном эквиваленте, однако время на прохождении техосмотра Вы сможете сэкономить совершенно точно.
О периодичности прохождения технического осмотра речь пойдет чуть позже, а сейчас давайте рассмотрим, на что влияет срок действия диагностической карты:
5. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия талона технического осмотра или международного сертификата технического осмотра.
5. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия диагностической карты.
Итак, в соответствии с рассматриваемыми изменениями законодательства, Вы обязаны предоставить автомобиль на технический осмотр в течение срока действия диагностической карты. Сам срок, естественно, указан в самой карте.
Еще раз хочу обратить Ваше внимание, что ехать на техосмотр нужно не после указанной в диагностической карте даты, а еще до ее наступления.
2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):
1) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
3) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
4) мототранспортные средства.
2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):
1) легковые автомобили;
2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
3) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;
4) мототранспортные средства.
Итак, обратите внимание, что из предыдущего пункта федерального закона исключены несколько фраз.
Во-первых, от техосмотра в первые 3 года теперь освобождаются все легковые автомобили, независимо от их массы.
Во-вторых, от техосмотра в первые 3 года также освобождаются все прицепы и полуприцепы. Здесь на всякий случай напомню, что прицепы, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу менее 3500 кг, с 1 января 2012 года вообще не должны проходить техосмотр. Все остальные прицепы и полуприцепы могут игнорировать техосмотр лишь в первые 3 года.
Кстати, ранее прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн вообще не фигурировали в Федеральном законе «О техосмотре», что вызывало непонимание в кругу их владельцев. Теперь эта неточность устранена.
В-третьих, устранена и еще одна неоднозначность. Теперь 3 года рассчитываются не с момента выпуска в обращение, а с момента выпуска транспортного средства. Т.е. старые автомобили, ввезенные из-за границы и выпущенные в обращение в этом году, больше не имеют никаких привилегий в плане технического осмотра. Это вполне логично.
4) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска в обращение (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части):
а) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
в) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
г) мототранспортные средства.
4) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части):
а) легковые автомобили;
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;
г) мототранспортные средства.
С апреля этого года изменились сроки проведения ТО. Внесены поправки в закон о техосмотре транспортных средств № 98-ФЗ. Увеличены сроки проведения этой процедуры.
До введения новых правил первый раз технический осмотр нового автомобиля необходимо было пройти через 3 года. Сейчас – через четыре. Второй ТО проводили в 5 лет, после поправок в закон – через 6. Третий проводился при возрасте 7 лет, сейчас – 8.
Ежегодное прохождение техосмотра раньше начиналось с 7-летнего возраста, сейчас с 10 лет.
Коснулись изменения и автотранспорта, перевозящего людей. Срок продлен для новых легковых машин-такси и автобусов возрастом до 5 лет. Раньше у этих ТС техосмотр делался каждые 6 месяцев, по новым правилам – раз в год. Период прохождения ТО для транспортных средств старше 5 лет – каждые полгода.
По правилам страхования ОСАГО, утвержденным ЦБ РФ, получить полис может только владелец действующей диагностической карты – ДК. Этот документ выдается после прохождения технического осмотра.
Диагностическая карта – учетный документ. В ней указывается информация о техническом состоянии автомобиля. Заключить договор страхования можно только в случае исправности ТС согласно регламенту. Основные узлы и агрегаты автомобиля, отвечающие за безопасное управление, должны быть в рабочем состоянии.
В том случае, если у автомобиля есть неисправности, эту информацию укажут в ДК. Однако компания не вправе заключить договор страхования. У собственника будет время для устранения поломок и приведения автомобиля в рабочее состояние. Он вновь представит машину в пункт техосмотра бесплатно.
После техосмотра владельцу автомобиля выдают на руки заполненный бланк ДК, срок ее действия ограничивается датой проведения следующего технического осмотра. Вся информация по этому документу заносится в единую электронную базу ЕАИСТО.
ЦБ в период ограничительных мер по противодействию распространению COVID временно разрешил оформлять полис без прохождения технического осмотра. Срок действия диагностической карты для ОСАГО в 2020 году продлен. Это послабление в правилах действует до 30 сентября.
Отсрочки в оформлении страхового полиса в период пандемии не предусмотрено. Однако офисы компаний не принимают посетителей. Владельцы автомобилей могут оформить ОСАГО онлайн, направляя заявления через сайты страховщиков. С 2020 г. электронную версию распечатывать не нужно, достаточно ее показать на экране смартфона или планшета.
Для оформления ОСАГО необходимо выбрать страховую компанию и на ее сайте заполнить заявление. К форме прикладываются сканированные копии необходимых документов. Оплатить полис также можно онлайн. На почту страхователя придет электронная версия документа.
Владельцы автомобилей, зарегистрированные на портале госуслуг и подтвердившие свою личность, могут оформить ОСАГО, воспользовавшись этим сервисом. Выбирается вкладка – «Страхование автотранспорта». Пользователю будет представлен список компаний, имеющих аккредитацию на сайте.
Некоторые компании предоставляют курьерскую доставку бумажного варианта полиса. Если владельцу нужна именно эта версия ОСАГО, он должен заранее узнать о возможности предоставления услуги по телефону или на сайте страховщика.
Весной 2020 года в России введены ограничительные меры в связи с пандемией COVID. Государственная Дума утвердила закон, согласно которому полис ОСАГО можно получить без технического осмотра автомобиля и оформления диагностической карты.
В период пандемии закрыты пункты технического осмотра. Владельцы автотранспорта могут получить полис без диагностической карты с 31 марта по 30 сентября 2020 года. Однако, страхователь обязан предоставить ДК после снятия ограничений не позже 30 дней.
Срок действия диагностической карты для ОСАГО в 2020 году продлен. Последний день предоставления ДК, если полис получен без ее предъявления – 31 октября 2020 г. Правительство может продлить действие послаблений, но не более чем на 90 дней.
Если страхователь не предъявит диагностическую карту в положенный срок, компания вправе аннулировать его полис. В случае ДТП страховщик вправе взыскать с виновника стоимость ущерба, причиненного потерпевшему.
Часто случаются ситуации, когда действие диагностической карты закончено, но полис действителен. Правила страхования гражданской ответственности утверждают, что просроченная ДК делает недействительным ОСАГО.
Страховка еще действует, а срок действия диагностической карты истек – это ситуация, когда водитель рискует. В случае ДТП при его виновности страховщик направит судебный иск о взыскании ущерба. Чтобы предотвратить такую ситуацию, необходимо пройти технический осмотр и предъявить новую диагностическую карту в офис компании, выдавшей полис.
Законодатель делает исключения, когда полис ОСАГО действителен без технического осмотра и оформления ДК:
- Период ограничительных мер с 31.03.2020 г. по 31.10.2020 г.
- Полис ОСАГО без диагностической карты будет действовать во время поездки до пункта технического осмотра.
- Если осуществляется перегон машины к месту государственной регистрации, ДК разрешается не оформлять.
По своему целевому назначению, диагностическая карта заменила технический талон. Техталон имел меры защиты, карта такими параметрами не обладает. Однако, чтобы получить карту, нужно проходить обследование на аккредитованных СТО или у частного эксперта, а сведения о выданном документе будут зафиксированы в едином реестре.
Диагностическая карта защищена личным номером от 15 до 21 знака, который внесен в электронный реестр ЕАИСТО.
Именно поэтому нет смысла использовать специальные защитные знаки и маркировки. Чтобы убедиться, что диагностическая карта для ОСАГО выдана официально, достаточно сделать запрос в реестр ЕАИСТО. Сотрудники страховой компании сделают это в электронной форме за пару минут, непосредственно при обращении автовладельца за полисом.
Без диагностической карты (ДК) нельзя получить полис ОСАГО. При помощи нее владелец транспортного средства сможет доказать, что он успешно прошел техосмотр.Диагностическая карта для ОСАГО без осмотра выдается только в отношении новых автомобилей, которые не попадали в ДТП.
Обратите внимание!
Перед выдачей страховки сотрудники обязательно проверят в своей компьютерной базе прохождение техосмотра. При отсутствии таких данных в реестре гражданин получит отказ в оформлении полиса.
Закон не устанавливает требований к единой стоимости карты технической диагностики. Сумма зависит от исполнителя услуги и от региона проведения техобслуживания.
В среднем ДК для легковых автомобилей стоит от 600 до 700 руб., а для грузовых авто — около 1 тыс. руб.
На рынке страховых услуг можно встретить предложения об оформлении полиса ОСАГО с доставкой, после указания номера диагностической карты в онлайн-заявке. Такая практика полностью законна, так как онлайн-полисы имеют имею одинаковую юридическую силу с письменными бланками. При заполнении формы на выдачу полиса нужно указать регистрационный номер карты, после чего полис будет доставлен по указанному вами адресу.
Без ДК можно получить только временную автостраховку. Она действует в течение 20 суток и необходима для транспортировки машины в место постановки на учет или в пункт проведения техобслуживания.
Обратите внимание!
Необязательно иметь диагностическую карту собственникам транспортных средств, которые эксплуатировались не более 3 лет. В этом случае автостраховка будет выдана на 12 месяцев.
Если полис ОСАГО должен быть при водителе всегда, то диагностическая карта не относится к перечню обязательных документов для управления. При проверках на договоре инспектор ГИБДД может запросить только полис ОСАГО, водительское удостоверение и документ, подтверждающий законность владения машиной. Диагностическая карта к таким документам не относится.
Страховщики заключают договоры с СТО и готовы оказать водителям помощь в проведении осмотра автомобиля. В договоре ОСАГО указывается срок посещения СТО. После этого договор ОСАГО будет признан действительным. В большинстве случаев, страховые компании дают возможность пройти осмотр с получением диагностическая карта для ОСАГО в аккредитованных автосервисах — эта процедура займет не более пары часов.
Если же во время действия полиса произойдет авария и будет установлено, что техосмотр пройден не был, страховая компания вправе отказать в выплате. В этой ситуации владелец транспортного средства (в случае признания его виновником ДТП) должен будет за свой счет возместить причиненные потерпевшей стороне убытки.
Техосмотр-2021: готовимся к новым правилам
Этот документ печатается на двух сторонах листа формата А4. Все данные из нее заносятся в ЕАИСТО. Именно при помощи этой системы, заполнив небольшую форму, можно проверить достоверность карты, введя уникальный номер из 21 цифры.
Это поможет защитить от мошенников в первую очередь страховую компанию, которая выдает водителю страховой полис ОСАГО, а также самого собственника транспортного средства, желающего удостовериться в подлинности выданного ему документа.
Диагностическая карта на автомобиль для ОСАГО будет содержать сведения об организации или частном эксперте, проводившем осмотр. Это позволит страховой компании проверить наличие разрешительных документов у эксперта (они должны быть членами СРО).
Как и в Москве, в Санкт-Петербурге заказать ДК можно после обращения в аккредитованную компанию, получившую для такой деятельности сертификат. Сделать это можно не только напрямую, но и через интернет. Территориальных ограничений по прохождению осмотра закон не устанавливает.
Обратите внимание!
Получить такой документ водитель вправе независимо от его места прописки и места регистрации транспортного средства.
К примеру, техоператор любого района Санкт-Петербурга имеет право выдать диагностическую карту гражданам РФ, проживающим в Кемеровской области или в Краснодарском крае.
Нужно заполнить предложенную анкету, состоящую из нескольких пунктов.
Информация, полученная от клиента, третьим лицам не передается.
После этого оператор компании в течение 15-20 минут свяжется с клиентом, оговорит вопросы оплаты, сроки проведения техосмотра и выдачи ДК. По окончании техосмотра на почту заказчика пришлют скрин документа. При удовлетворяющем клиента результате он производит оплату и удобным для него способом получает ДК на руки.
|
Возраст 4-10 лет |
Возраст более 10 лет |
|
|
легковые автомобили |
раз в 2 года |
раз в год |
|
грузовики до 3.5 тонн |
раз в 2 года |
раз в год |
|
прицепы и полуприцепы |
раз в 2 года |
раз в год |
|
мотоциклы |
раз в 2 года |
раз в год |
|
Возраст до 5 лет |
Возраст более 5 лет |
|
|
такси |
раз в год |
раз в 6 месяцев |
|
автобусы |
раз в год |
раз в 6 месяцев |
|
грузовики, оборудованные для перевозки пассажиров |
раз в год |
раз в 6 месяцев |
|
грузовики свыше 3.5 тонн |
раз в год |
раз в 6 месяцев |
|
автомобили со спецсигналами |
раз в год |
раз в 6 месяцев |
|
учебные автомобили |
раз в год |
раз в 6 месяцев |
|
автомобили и прицепы для перевозки опасных грузов |
раз в 6 месяцев |
раз в 6 месяцев |
Еще три года назад сначала оформлялся полис ОСАГО, а потом выписывался талон на техосмотр. Но с 2015 года все стало наоборот. Теперь для покупки ОСАГО необходимо предъявить действительную диагностическую карту, куда внесены результаты последнего ТО.
Срок оформления ТО для страховки сейчас не превышает нескольких часов для исправного автомобиля. Утром вы приезжаете на любую станцию техосмотра, аккредитованную Российской Ассоциацией Страховщиков для этой процедуры.
После того, как право осуществлять ТО передали от ГИБДД частным станциям ТО их количество выросло, так что больше не нужно записываться заранее и ехать для получения заветного бланка с печатями на другой конец города. И это тоже сильно убыстряет процедуру.
Вы приезжаете на станцию ТО и заполняете все бумаги, специалисты приступают к экспертизе вашего автомобиля. По ее окончанию заполняется бланк диагностической карты, все данные из которого тут же вносятся в единую электронную базу по России, которая называется ЕАИСТО.
Срок действия диагностической карты для ОСАГО в 2020 году
Если полиса ОСАГО нет, то его и не выдадут по просроченной диагностической карте. Если же полис есть, то, в случае ДТП, человеку с просроченным ТО, скорее всего, откажут в выплате или ремонте, если речь идет о потерпевшем. Виновнику – придется возмещать все убытки из своего кармана.
Таким образом, важно следить за сроками действия диагностической карты (раньше этот документ называли «талон»), своевременно проходить техосмотр, чтобы не попасть в неприятную ситуацию.
По своей сути она представляет собой привычный многим талон техосмотра, ранее применяемый на практике.
Срок её действия напрямую зависит от возраста и года выпуска:
- От 3 до 7 лет – действует 2 года.
- Более 7 лет – выдаётся на 1 год.
- Менее 3 – прохождение ТО не требуется, поскольку автомобиль находится на гарантийном обслуживании.
Владельцы транспортных средств, осуществляющие пассажирские перевозки, с посадочными местами более 8, должны проходить ТО не менее 2 раз в год.
Теперь пройти техосмотр и получить необходимый документ можно в любой, специализированной организации:
- Станции технического обслуживания.
- Дилерские центры.
- Организации, сотрудничающие со страховщиками.
- Компании при автосалонах, где приобреталось транспортное средство.
Указанные нововведения существенно облегчили жизнь автомобилистам. До внесения корректировок в действующую нормативную базу ДК выдавалась исключительно в территориальных отделениях Госавтоинспекции по месту регистрации.
Любое оформление документации требует временных, а в некоторых случаях ещё и — финансовых затрат.
В интернете можно найти огромное количество предложений оформить ДК без фактического осмотра транспортного средства.
Что предлагают такие компании:
- индивидуальный подход к каждому потенциальному клиенту;
- прохождение процедуры только на основании предоставленных сканированных копий документов на транспортное средство;
- доставку ДК лично в руки автовладельцу;
- акции, при условии заключения договора в предлагаемых страховых компаниях;
- предоставление гарантии юридической чистоты подготовленной документации и внесения информации в Единую Автоматизированную Информационную систему технического осмотра;
- гарантия возврата денежных средств, если страховая компания откажется заключать договор ОСАГО по представленным документам.
Практика «покупки» ДК без предоставления транспортного средства к осмотру в специализированных организациях имеет ряд минусов:
- Услуги дистанционной диагностики зачастую обходятся клиенту в 2 раза дороже, чем реальное прохождение процедуры.
- Сомнительная возможность сэкономить собственное время, поскольку прохождение осмотра технически исправного автомобиля займёт не более получаса.
- Наличие реальных проблем с автомобилем может привести к непредвиденным обстоятельствам.
Каким бы ни был дорогим ваш «мустанг», любой металл, узлы и агрегаты подвержены износу. Поэтому ориентировочный запас прочности можно определить исключительно при диагностике.
Вполне естественно, что страховые компании не хотят подвергаться риску, и требуют от водителей предъявления действующих ДК. Однако в силу того, что участились случаи мошенничества, связанные с предоставлением поддельных карт, чиновники были вынуждены внести изменения в действующее законодательство (№170-ФЗ «О техническом осмотре ТС» от 01.07.2011) для предотвращения подобного рода фальсификаций.
Отличное состояние ТС является залогом успеха, однако, этого будет явно недостаточно для того, чтобы оформить диагностическую карту, поскольку водитель должен предъявить соответствующие документы. И сегодня в этот перечень входят:
- паспорт владельца ТС или другого водителя, который обратится в СТО, чтобы проверить авто (совладельцы, доверенные особы и пр.);
- ПТС автомобиля и свидетельство о его регистрации;
- водительское удостоверение соответствующей категории;
- предыдущий страховой полис ОСАГО.
Срок действия техосмотра для водителей частных легковых ТС составляет:
- первый раз через 3 года;
- второй – через 2;
- третий еще через 2;
- а после – каждый год.
Однако владельцам коммерческого и служебного транспорта, эксплуатируемого для перевозки людей, придется проходить процедуру через каждые полгода.
В 2012 году отменили такой документ как талон техосмотра. Вместо него нужно иметь диагностическую карту (ДК). Такой документ получает каждый автовладелец после прохождения ТО машины. Однако талон техосмотра и диагностическая карта — это разные документы и различным назначением. Ранее талон подлежал проверке вместе с прочими документами на авто и при его отсутствии на автовладельца накладывался штраф. ДК не проверяется инспекторами ГИБДД и нужна лишь для того, чтобы заключить договор ОСАГО.
Для того чтобы купить страховой полис на машину потребуется предоставить действующую ДК. Для этого нужно знать сроки актуальности такого документа:
- для авто, выпущенных менее 3 лет назад, ДК для приобретения полиса ОСАГО не требуется;
- для машин, возрастом 3-7 лет, диагностическая карта действительна на протяжении 2 лет;
- если возраст авто больше 7 лет, то ДК выдается на год.
Актуальная диагностическая карта должна быть только в момент непосредственного оформления договора ОСАГО.
Независимо от того, приобретается автомобиль уже бывший в употреблении у частного лица или в салоне, периодичность прохождения техосмотра от этого не зависит. Сроки для ТО такие же, как и в любом другом случае, а именно:
- транспортные средства класса В, выпущенные от 3 до 7 лет назад, проходят техосмотр два раза за год;
- легковые транспортные средства, выпущенные больше 7 лет назад, проходят ТО один раз в год;
- грузовые автомобили до 3,5 тонн проходят техосмотр аналогично легковым транспортным средством;
- грузовые автомобили больше 3,5 тонн обязаны проходить техосмотр 1 раз в 12 месяцев.
Чтобы не сталкиваться с неприятными ситуациями, которые влекут за собой значительные финансовые потери, стоит вовремя предоставлять свой автомобиль для технического осмотра. Без действующей ДК невозможно приобрести полис ОСАГО, а значит, получить страховую выплату в случае ДТП не получится, к тому же при проверке сотрудником ГИБДД документов на автомобиль можно получить штраф за отсутствие страховки.
Налог НДС не выплачивают. Из-за упрощения правил техосмотр у автовладельцев не отнимает много времени. Сотрудники ГИБДД при проверке документов не имеют право требовать с водителя предъявления диагностической карты. Она нужна только в момент оформления полиса ОСАГО.
Тип ТС и год его выпуска играют непосредственную роль при определении срока действия техосмотра.
Срок действия талона, выданного в специализированном центре осмотра, зависит от того, когда легковой автомобиль выпустили. В первые три года после выпуска авто в соответствие с п.1, ч.2, ст. 15 Закона №170-ФЗ не получают ее вовсе. Когда нужно проходить позже этого срока? С 3 до 7 лет проходят ТО лишь дважды – один раз в два года.
Диагностическая карта действительная со дня выдачи до дня, не позднее которого автовладелец должен обратиться в центр и пройти техосмотр повторно.
Многие владельцы автомобилей не догадываются о необходимости технического досмотра, особенно, в случаях авто купленного совсем недавно.
Но здесь найдется немало тонкостей, особенно касаемо возраста нового транспортного средства. Периодичность прохождения техосмотра автомобиля напрямую сопряжена с его возрастом. Но решив сделать ОСАГО на 1 месяц а точнее, на 20 дней, транзитную страховку , то процедура технического осмотра вам не потребуется.
Учтите, без транзитных номеров оформить автогражданскую ответственность ОСАГО на 1 месяц по закону нельзя, поскольку минимум начинается с 3 месяцев. Сотрудники СК не могут выдать полис пока не убедятся в технической исправности авто. Следовательно, когда на машину делается страховка, то данные о прохождении технического осмотра автомобилей должны быть в свободном доступе агентам СК. А периодичность прохождения техосмотра нового автомобиля устанавливается на законодательном уровне, и владелец ТС не имеет права выбора.
А авто, купленному в автосалоне или с рук, но возрастом еще не достигшему 3 лет, ТО не требуется, даже покупая полис. Техосмотр нового автомобиля зависит от возраста, и в случае не превышения трех лет, ОСАГО выдается без него. Следовательно, наличие карты диагностики для оформления полиса необходимо машине после трех лет.
Еще ДК пригодится новому авто проданному другому владельцу. Помните, на момент заключения соглашения о защите ответственности, технический осмотр должен находится у водителя. Теперь же ТО для страховки обязательное условие.
Раньше технический осмотр оформлялся на новую машину через 3 года со дня покупки ее в салоне или на вторичном рынке. Теперь возраст транспортного средства отсчитывается со дня выхода с конвейера, а не выпуска в продажу.
Согласно новым правилам, техосмотр на новый автомобиль и на старый, осуществляется в специализированных частных СТО, расположенных в любом регионе страны. Полис оформляется в среднем на год, но период бывает и меньше.
Сам же срок действия техосмотра для ОСАГО иногда с ним не совпадает, но, главное, чтобы на момент покупки полиса он действовал. Проще говоря, пытаясь досрочно оформить полис, убедитесь в действительности техосмотра на этот момент. Когда к концу страховки остается 1 месяц, вы вправе обращаться в СК за покупкой нового, т. На основе российского законодательства у технического диагностирования ТС предусмотрено несколько интервалов прохождения в зависимости от категории к которой они принадлежат.
Так, проводится техосмотр автомобиля периодичностью 24, 12 или 6 месяцев в зависимости от категории. По указанному автомобилю легко определить срок технического осмотра. Но учтите, пройти техосмотр автомобиля вам необходимо до покупки полиса страхования.
Исходя из таблицы, техосмотр новой машины, сроком от трех лет, мотоциклов и квадроциклов, грузовиков с массой до 3,5 т производится каждые два года. То есть, двухгодичный интервал у данного документа будет только 2 раза, пока ТС не исполнится 7 лет и ТО надо будет делать каждый год. Конечно, разрешено использовать и минимальный срок страховки ОСАГО, но после 3 месяцев никто, кроме вас, не ответственен перед другими лицами в случае ДТП. Конечно, цена полиса совершенно не зависит от возраста авто.
Поскольку цена связана с возрастом страхователя и другими специальными коэффициентами и базовым тарифом. Некоторым так поступить более выгодно, чем купить полис на год. Совместно с действующими в году правилами процедура технического осмотра вольна проходить в любой частной станции технического обслуживания, прошедшей аккредитацию в РСА.
Хоть пунктов диагностического контроля много, не каждый из них обладает лицензией на диагностирование легковых и грузовых автомобилей. Значит, до отправления в первую попавшуюся мастерскую, проверьте, имеет ли оператор технического осмотра лицензию. Проверить разрешено на портале РСА. Следовательно, независимо от того, где конкретно ТС пройдет экзамен на техническую исправность, техосмотр должен действовать на весь период эксплуатации авто. Итак, теперь вы знаете на сколько выдается диагностическая карта для ОСАГО и насколько обязательна периодичность ее получения определенной категорией транспорта.
Естественно, получить диагностическую карту проще всего на новое авто, поскольку технических проблем в нем на порядок меньше, чем у летних автомобилей. Список необходимых для прохождения экзамена документов на техническое состояние ТС обычно состоит из следующего :.
Будучи первым собственником автотранспортного средства, владелец предъявляет свой паспорт. В целях покупки не на собственника авто, ТО позволено пройти будущему страхователю по доверенности. Сроки продления ОСАГО пролонгация равны 1 месяцу, его вы вправе оформить раньше окончания предыдущего полиса, но не ранее 30 дней.
Но срок годности ДК устанавливается в зависимости от категории ТС. Процедура проведения техосмотра автомобиля происходит со следующей периодичностью 24, 12, 6 месяцев. В самой ДК указывается срок обязательства пройти техосмотр повторно. Согласно закону о техническом осмотре при выявлении неисправности авто, сотрудник СТО обязан уведомить владельца о найденных проблемах.
Документом, подтверждающим, пройденный техосмотр машины, является диагностическая карта ТС. Но пройдя осмотр не очень хорошо, автовладелец не получит ДК на руки и будет вынужден устранить выявленные неполадки в установленный период. То через сколько машине проходить повторный экзамен на исправность установлено законом и составляет 20 дней. Вы вправе сделать страховку на месяц те же 20 дней , только транзитную, чтобы авто и ответственность не оставалась без защиты.
Каждый автолюбитель, прежде чем выехать на дорогу, должен позаботиться не только о договоре ОСАГО, но и о диагностической карте. Данный документ отражает техническое состояние машины. Только при его наличии автолюбители могут передвигаться по дорогам. Получить техосмотр водители могут после того, как предоставят свой автомобиль на специальный пункт технического осмотра.
Однако придётся подождать, прежде чем изменения заработают. Тоже ваша вина. Официально это делается, если возраст автомобиля не более 3 лет с момента выпуска и транспортное средство не используется в качестве такси. В этом случае страховой компании не потребуется диагностической карты и водителю будет предоставлен страховой полис.